Beiträge von Nino

Gibt's noch. Aber nur am PC. Vielleicht kann Thalion da was machen? Die Beitragsnummern auf dem Handy zu sehen wär Klasse.

Ich glaube das ist einfach nur falsch eingezeichnet, ansonsten müsste es ja auch quasi ins Unendliche machbar sein

Oh, holprige Resonanz...

Ich hatte eher an eine 10-tägige Tour gedacht, aber nötigenfalls auch an eine Mischung. Also 2-3 Tage Anfahrt und dann von dort aus Tagestouren.

Wenn ihr natürlich weitere Ziele kennt die auch etwas weiter weg sind, immer raus damit. Ich bin gerne für Vorschläge offen.

Ich habe noch Anregungen bekommen für die Südfranzösische Gegend um Briancon/Grenoble. War dort schon Mal jemand?

Hallo zusammen,

ich plane gerade meine Sommertour 2025 auf ner Honda FMX 650 (alleine). Der Zeitraum liegt Mitte Juli, ca. 10-12 Tage (notfalls auch kürzer ). Start- & Endpunkt liegt in Thüringen, zwischen Eisenach und Erfurt.

Bisher ist noch nichts fest, ich habe verschiedene Optionen überlegt, hoffe aber auf einen Ratschlag von euch, was denn empehlenswert und machbar ist.

1) Frankreich/Vogesen

2) Österreich bis evtl. Südtirol

3) Sachsen und dann Tschechien

4) Dänemark bis evtl. Südschweden

Naja faul wirkt es nicht unbedingt. Ich denke auch, dass sich bestimmt ein paar Leute hier im Forum gefunden hätten, die das ganze fertig entwickeln.

Ist halt einfach nur schade. Es ist ja immer noch ein sinnvolles und auch einfach geiles Projekt.

Ich hoffe dass YYYYY sich noch dazu meldet!

Bei KTM gibt es auch seitens des Fahrzeugherstellers eine Erklärung dass durch den Verbau von bestimmten Reifen-Felgen-Komhinationen (z.B. bei Umrüstung von 21 auf 17 Zoll) keine Bedenken bestehen.

Das sollte zwar auch durch den Sachverständigen selbst im Fahrversuch feststellbar sein, aber hilft vermutlich trotzdem.

Das ist ja der Knackpunkt. Den Quellcode gibt's nicht öffentlich.

Da ist es halt echt blöde, dass Soft-/Hardware hier nicht veröffentlicht wurden. Schade um das "Forumsprojekt".

Ansonsten hätte man ja auch die Entwicklung an ein paar gewollte Leute übergeben und dann geht's wieder voran.

Vielleicht lohnt es sich, das ganze hier im Forum gemeinsam aufzunehmen?

Bevor es auch im Nichts versinkt wie das Projekt von YYYYY... Das wäre sonst schade um die Arbeit die bereits in das Steuergerät geflossen ist.

Zitat von S105-Fahrer

Ist das Metall-3D-Druck?

Moin, gibt es Erfahrungen bezüglich Unterschiede von PWK 38 zu Mikuni TM 38 zu VM38?

Der Unterschied von Flachschieber zu Rundschieber ist bekannt, aber Praxiserfahrungen wie Abstimmbarkeit usw. würden mich interessieren.

Das "Fahrzeug" dazu ist eine TS8-Pumpe mit 1100cc Zweizylindermotor.

[Blockierte Grafik: https://qph.cf2.quoracdn.net/main-qimg-7a6b4ef41036d5929a73ac29793accf8]

Zitat von nu!

Das kommt daher, dass die Speichenräder keiner "modernen" Prüfung mehr standhalten egal wie sehr man diese verstärken mag.

Im Supermoto Bereich gibt's doch auch Speichenräder als Serienausstattung, wieso klappt das bei denen?
Liegt es daran dass das dann keine Trommelbremsen sind und man die Speichenaufnahmen anders gestalten kann?

Also CAD benutze ich Creo, wahrscheinlich etwas exotisch.

Die Vorgehensweise von Franz ist scheinbar die simpelste: Start- & Endfläche anzeichnen und dann per Leitkurve verbinden.

Danke für eure Anregungen!

Wie modelliert ihr eigentlich im CAD die Überströmer? Ich hab mal hin und her probiert, aber bin auf keinen grünen Zweig gekommen...

Ja und nein. Wenn man sachte genug vom 4. herunterschaltet landet man in beschriebenen "falschen Leerlauf", welcher sich quasi nur daraus ergibt dass der Ziehkeil zwischen dritten und vierten Gang liegt. Dort rastet er aber nicht ein.

Leg doch mal den Belag mit der halbtrocken Seite nach unten auf eine Glasplatte o.ä.

Da sieht man ja sehr schnell, ob ein Spalt und somit ein ungleichmäßig hoher Belag vorhanden ist.

Was ist denn mit dem Gewinde an der Kurbelkammer auf 6 Uhr passiert? Sieht nicht so gut aus...

Zwei-Takt-Junkie

Thema

Telegabelumbau der Stino Gabel

Hab hier mal was ganz hilfreiches geschrieben, wie man relativ viel aus einer Stino Gabel rausholen kann, ohne Unmengen an Geld auszugeben, ja den Umbau gibt es so schon als Anleitung, ja das ist im Prinzip nicht meine Idee, aber ich habe die Luftunterstützung hinzugefügt mit der die Gabel noch etwas besser arbeitet.
Die Anleitung ist noch nicht wirklich schön und die Bilder auch eher mangelhaft, das werde ich aber nachholen wenn ich die nächste Gabel so umbaue (hab es bei den 3 Umbauten…

2stroke fanatic

2. September 2019 um 03:12

Hi!

Langtuning hat da mal 2 kurze Videos zu gemacht, was wahrscheinlich auch eher nur so einen Bastelei war. Aber das ganze zeigt schon, was möglich ist.

Schau doch mal rein, vielleicht beantwortet das deine Fragen.