Beiträge von cowboy

    Re: Zylinder von MH-Racing - Erfahrungen, Meinungen?

    Ja, war schon klar, dass eine Empfehlung für LT, RT und sonstige kommt. Die interessieren mich aber nicht. Eben wegen der Kohle! Was heißt eigentlich "Einsteigerzylinder"? Für unerfahrene Fahrer? Von einem Tuningeinsteiger gebaut? Für Leute, die erstmal mit wenig Geld in die Tuningausgaben einsteigen?

    KENNT jemand den Zylinder oder hat schon mal einen Fahrbericht über den gehört?

    Einen LT Zylinder brauche ich erstmal nicht. Soll in die Alltagsschwalbe. Ist nur als bessere Alternative zu einem 70/2 Stinozylinder gedacht. Mühli wäre ja auch ne Möglichkeit, aber irgendwie scheinen die vom Mühli auch nicht der Bringer zu sein..

    Apropos Privattuner: Wie stelle ich Kontakt zu den Leuten her und was kostet mich wohl so ein Privattuner-Zylinderset? Ich brauche etwas "alltagstaugliches". Ein Set, das mit AOA3 oder einem RZT SP Auspuff und einem 18er Amal oder 19er BVF (18er Mikuni gibts ja leider nicht, einen 20er hätte ich zuhause aber der ist wahrscheinlich zu fett) locker 85 km/h bringt aber eher im unteren bzw. mittlerem Drehzahlbereich die Power entwickelt. Sollte keinesfalls höher als 10 000 drehen. Lieber 8 500 bis 9 000 max.

    Bitte Input!

    Re: Helmfach

    Helmfach unter dem S51 Sitz? NEIN! Das ist kein Plastikroller. Der Aufbau (Rahmen), ähnelt im Prinzip dem eines Motorrads. Bei einem Motorrad kannste auch nicht den Sitz aufklappen, um deinen Einkauf zu verstauen...

    Es gibt Simsonfahrer, die Ihre Lautsprecher IN dem Sitz unterbringen...

    Re: Probleme mit Vape

    Glück gehabt, dass der Regler nicht das zeitliche gesegnet hat bei dieser Aktion. Der Vape regler soll sehr sehr empfindlich auf schlechte Masseverbindung reagieren. Auch "Fremdströme" verträgt der Regler nicht. Daher muss man z.B. bei Schweißen aufpassen.

    Re: Mikuni Kaltstartproblem !

    Zitat von Kaczi27

    sorry das ich dein thread mit benutze :wink:

    eigentlich ist es nicht so sinnvoll einfach mit in einen Thread einzusteigen, nicht nur wegen "Revierstreitigkeiten", sondern weil damit keinem von beiden geholfen ist. Es könnte zwar sein, dass die Ursache für dein Problem ähnlich gelegen ist, muss aber nicht. Es kann an vielen Dingen liegen, wenn der Motor nicht richtig läuft. Während der erste seinen Mikuni nicht richtig abgestimmt bekommt, weil entweder der Luftfilterumbau nicht taugt oder die HD nicht passt, wird bei dir viellicht der Auspuff dicht sein oder der Chokegummi verfault, oder oder oder...

    Also: Runter vom Trittbrett und einen eigenen Thread starten. Vielleicht nicht unbedingt im Tuningboard, wenn es um Stinoteile geht..

    Re: Luftfilter

    eine frage zu GFK:

    könnte man damit vielleicht auch einen luftberuhigungskasten für eine schwalbe zusammenkleistern? auch mit diesem rohr und der einfassung für den luftfilter? nur eben ein wenig größer als der originale?

    Re: Luftfilter

    Zitat von leisinger

    ich fahr jetze schon seit 1 jahr jeden tag simme mit nem luffipilz am gaser, muss sagen der sound is geil und bin schon öfters an bullen vorbei gefahren wenn du da nicht grad vollgas gibts oder kupplung ziehst und dann richtig drehen lassen sagen die nüscht. ich war auch schon bei der dekra mit der simme und die haben mich gafragt wat dat fürn luffi is da sagte ich dass sies die letzten simmes so hatten, haben se natürlich geschlukt, weil dat sind ja keine freaks so wie wir

    mfg
    leisinger

    :crazy:

    Re: Frage zu Reifen

    So toll finde ich persönlich die Sava Reifen nicht. Es gibt auch günstigere, die völlig ausreichend sind. Wenn das Moped wirklich nur bei schönem Wetter bewegt werden soll, kann an die Reifenauswahl nach Kriterien wie Optik oder Preis festmachen. Am billigsten Sind die Vee-Rubber. Kosten bei AKF nur so 13 Eur das Stück soweit ich weiß.

    Man kann sich aber auch bei einem Online-Händler umsehen, der sich auf Reifen spezialisiert hat...Evtl. findet man dort schöne Reifen für einen guten Preis. Obwohl man wahrscheinlich keinen Reifen finden wird, der weniger als 13 Eur kostet.

    Re: MZ-Trommel in Simson

    So Leute, hier die Neuigkeiten und die Auflösung:

    Also, ich habe bei beiden Firmen angerufen. Zuerst bei der Firma, die im anderen Umbauthread verlinkt ist und über die man Speichen maßanfertigen lassen kann. Ergebnis:

    Bei 10 bis 15 Bestellern würde er 10% mit dem Preis runtergehen. Das wären dann ziemlich genau 45 Eur pro Speichensatz (VA) + Versandkosten.

    Dann habe ich bei der Firma angerufen, die auf Speichenvertrieb spezialisiert ist. Die bieten Speichen für eine BMW an. 125mm, M4, VA, mit Nippel (auch längere mit 8mm lieferbar), 41 Stück für den Preis von 35,90 EUR an.

    Wenn ich 10 Speichensätze abnehmen würde, wäre er bereit, pro Speichensatz "nur" 34 EUR zu verlangen. Auf weniger wollte er sich nicht einlassen, mit der Begründung, dass der Preis sowieso schon sehr knapp kalkuliert ist. Er hat von diesem Typ 1000 Speichen auch lager. D.h. es ist für jeden hier genügend vorhanden.

    FAZIT: Die Sonderanfertigung fällt für mich wegen dem Preis flach. 45 EUR trotz Sammelbestellung ist mir persönlich zu viel. Die BMW-Speichen wären für mich die erste Wahl. Da die Sammelbestellung nur knappe 2 EUR Preisvorteil, dafür aber immensen Organisationsaufwand mit sich bringen würde, schlage ich vor, dass jeder nach belieben das Speichenset selbst bestellt. Hier die Firmendaten:

    BMW R51/3 + R67/2/3 - Speichensatz M4x 125 VA Speiche

    Kraftstoffarmaturen Herstellung und Vertrieb
    Zweiräder + Ersatzteile
    Groß- und Einzelhandel - Im- und Export

    Fa. K. Heumann
    Hardtstrasse 6
    64750 Lützelbach

    Tel. 06165-912055 oder 912076
    Fax. 06165-912054

    email: "heumannzweirad@t-online.de"
    Homepage: http://%22http//www.heumannzweirad.de%22

    Re: MZ-Trommel in Simson

    Ja, wir brauchen nur 36. Es werden aber 41 geliefert! Icl. Nippel! Schadet ja nicht, wenn man ein paar Ersatzspeichen hat, wa? Kann ja mal immer die ein oder andere kaputt gehen.

    Wie ich das gefunden habe? 6 monatige Suche über Google und Co. Ich hoffe, ich habe nicht zuviel verraten. Es ist noch nichts sicher. Muss morgen ein paar Telefonate führen, um das in trockene Tücher zu packen. Wäre mist, wenn jetzt die Horde hier dazwischenfunkt und die Mühen verkackt.

    Ich garantiere euch: Ich kümmere mich darum und schlage für uns den bestmöglichen Preis für einen Top-Speichensatz heraus! Dann gebe ich euch alle Infos raus, die mir vorliegen, damit ihr euch mit eigenen Augen überzeugen könnt. Der einzige Vorteil für mich wird derselbe sein, den ihr auch haben werdet: Besserer Preis durch Sammelbestellung.

    Re: MZ-Trommel in Simson

    VA, und zwar richtig guter Stahl. 40 Stück plus eine Ersatzspeiche. Allerdings "nur" 125mm lang, was aber meiner Meinung nach wahrscheinlich perfekt wäre.

    Ich werde bei beiden Quellen morgen nachfragen. Wer den besseren Preis macht und schneller Liefern kann hat gewonnen. Ich gebe euch dann bescheid.

    WAS HALTET IHR VON 125ern?

    Re: MZ-Trommel in Simson

    ich meinte nur wegen dem Gewinde in der Simsonfelge. Weiß nicht, ob man da ein M4 Gewinde problemlos hineindengeln kann. Wenn ja, dann hätte ich einge ganz ganz geile Quelle über die ich mir und euch einen Speichensatz für weniger Kohle besorgen könnte... :D ca. 35 euronen

    Re: 70/2

    meine alltagsschwalbe lief mit stino 70er plus 15er bing und stino puff locker 75. ein größerer vergaser wird nicht viel bringen. wenn er zu groß wird, wird das moped nur mehr saufen und evtl. sogar langsamer damit. mit einem etwas geänderten auspuff kann man bissle mehr drehzahlen herauskitzeln, was aber drehmoment in den unteren drehzahlen kosten wird.

    also ohne bissle zylinderbearbeitung macht es keinen sinn gaser und auspuff zu ändern, denn mit stinoteilen ist der stinozylinder optimal abgestimmt und versorgt.

    Re: MZ-Trommel in Simson

    Eine Frage noch an die Interessierten:

    Die Speichen sollten ja, wie bei Simson üblich, M3,5er sein, oder? Bei der MZ wären es nämlich M4er...

    Ich werde alle Interessensbekundungen hier direkt im Thread oder per PN berücksichtigen, um die ungefähre Anzahl der Sets zu ermitteln. Jetzt am Wochenende ist bei der Firma keiner erreichbar. Aber am Montag rufe ich gleich am Vormittag an. Schätze jetzt mal grob, dass bisher 10 Interessenten vorhanden sind. Das sollte erstmal genügen um den Preis ein wenig zu drücken.

    Am Montag teile ich euch das Ergebnis der Verhandlungen mit und werde dann sofort anfangen verbindliche Bestellungen anzunehmen!