Re: Zylinder von MH-Racing - Erfahrungen, Meinungen?
Ja, war schon klar, dass eine Empfehlung für LT, RT und sonstige kommt. Die interessieren mich aber nicht. Eben wegen der Kohle! Was heißt eigentlich "Einsteigerzylinder"? Für unerfahrene Fahrer? Von einem Tuningeinsteiger gebaut? Für Leute, die erstmal mit wenig Geld in die Tuningausgaben einsteigen?
KENNT jemand den Zylinder oder hat schon mal einen Fahrbericht über den gehört?
Einen LT Zylinder brauche ich erstmal nicht. Soll in die Alltagsschwalbe. Ist nur als bessere Alternative zu einem 70/2 Stinozylinder gedacht. Mühli wäre ja auch ne Möglichkeit, aber irgendwie scheinen die vom Mühli auch nicht der Bringer zu sein..
Apropos Privattuner: Wie stelle ich Kontakt zu den Leuten her und was kostet mich wohl so ein Privattuner-Zylinderset? Ich brauche etwas "alltagstaugliches". Ein Set, das mit AOA3 oder einem RZT SP Auspuff und einem 18er Amal oder 19er BVF (18er Mikuni gibts ja leider nicht, einen 20er hätte ich zuhause aber der ist wahrscheinlich zu fett) locker 85 km/h bringt aber eher im unteren bzw. mittlerem Drehzahlbereich die Power entwickelt. Sollte keinesfalls höher als 10 000 drehen. Lieber 8 500 bis 9 000 max.
Bitte Input!