ja ich hab da null ahnung bin von beruf fliesenleger und nur hobbyschrauber also woher soll ich das wissen..
was ich noch fragen wollte wegen dem biegen des hintergurtes wie soll ich das den genau anstellen bunzenbrenner heißmachen und biegen oder wie?
alles klar danke jungs:)
Aus welchen Material ist der Rahmen? kann der mit einen Stinknormalen Schweiß gerät berarbeitet werden?
kann das sein das es Alu ist?
MFG
Moin leutz... ich wollte mir einen neuen motor zulegen..da mein alter schon ziemlich kaputt ist und an jeden eck was fehlt..
ich hatte einen mit E-zündung, wenn ich mir einen mit Unterbrechung kaufe..geht das alles mit der elektronik? also läuft sie dann, wenn ja auch wie sie laufen sollte ohne das etwas kaputt geht?
Bitte schreibt mir schnell zurück danke 
Kann ich den Obergurt anflexen nach oben biegen und wieder zuschweißen...? Würde das gehen?
Weil ich kein Bunzenbrenner habe..
kann ich den Rahmen überhaupt mit einen normalen schweißgerät schweißen?
Aus was ist der Rahmen genau?
danke im vorraus.
aber der zug wird dann deutlich schlechter oder?
Meiner rockt wieder, bei mir war es ganz einfach.. schraubt hinten die mutter runter legt die beilagscheibe runter... dreht den inneren ring ganz nach links soweit wie es geht und macht alles wieder fest...dann müsste es wieder gehen so war es bei mir.. und dann könnte je nach wahl die gänge wieder einstellen..bei mir hat es spitze geklappt:)
bin neuling also nichts denken..wollte fragen ob ich für nen jeden auch schwächeren 70ccm gleich ne andere welle brauch?
wie siehts da bei nem 60ccm aus?
Moin leute, wollte mal was nach fragen.. hab von meinen Schwiegervater kistenweise ersatzteile bekommen..
in meiner Simson ist jetzt hinten ein 51 Zahn Ritzel drin und vorne ein 17 Zahn Ritzel.. wenn ich hinten ein kleineres Reinklatsche geht sie dann langsamer aber zieht besser bin ich da richtig dran?
ich habe ngk drin... aber das kann ja nichts mit der zündkerze zu tun habe, weil wenn ich sie wechsle geht auch nichts... zündspule ..grundplatte.. oder steuerteil...sowas.... was würdet ihr mir raten
Ne e Zündung
Hi Leute
ich möchte jetzt meine Simson bald anmelden nur ich habe ein problem..
ich bin heute den ganzen Tag mit der Simson rumgedüst.. jedenfalls was sie öfters hat, dass ich wenn ich ne weile fahre dass sie einfach ausgeht oder auch wenn ich sie dann abstelle.. auf einmal hat sie dann keinen zündfunken mehr... aber komisch wenn ich sie selber ausmache auch wenn sie davor wie ne 1 gerennt ist..
und so wenn ich längere zeit fahre geht sie einfach aus.. wie wenn es benzin ausgeht.. so in der art..
Wenn ich dann zwischen 5 - 30 min max. warte geht sie wieder an.. und so ein schöner großer Funken....
An was kann das liegen? Brauche bringend hilfe
Meine Simson lauft jetzt sowet alles recht gut..
nur ein problem hab ich jetzt noch..
ich kann nur in den 1 gang und lehrgang schalten.. und manchmal geht der 3te rein.. entweder ich kann dann nicht weiterschalten oder er hüpft gleich wieder raus..
was köntne das sein
danke im vorraus
bo
dann wert ich das mal vornehmen.. und dann mal ein neues steuerteil zulegen weil meins schon ziemlich fertig ist.. 
mhhh.. bin anfänger aber ich denk mal der ist auf der grundplatte ..
muss mir erst noch nen polrad abzieher kaufen das ich da mal kucken kann..
aber das steuerteil könnte es auch sein.. ist mir eimal runtergefallen.. und ich hab es einmal falsch angesteckt das es da kaputt geworden ist..
hab ein prob..
meine simson is im zerlegt jedenfalls springt se nicht mehr an..
hab alle kabeln richtig angeschlossen am steuerteil und sie will net mehr funken
zum starten bruach ich ja normal net die ladespule oder? da reicht ja wenn ich die kabeln von der Grundplatte am Steuerteil anschliese..
welches teil könnte die kaputt oder wie kann ich das testen?
Zündspule glaub ich weniger lief davor wie ne 1. aber ich habe den motor rausgebaut,..und als ich ihn wieder einbauen wollte, wollte sie auf einmal neet mehr..
brauche dringend hilfe..
schraub mal die zündkerze runter und mach nen benzinschlauch halb voll mit benzin und kipp den rein. beachte dabi das der kolben an der höchsten stelle sitzt.. kicke dann mal..wenn sie dann läuft weißt du das die benzinzufuhr nicht stimmt..
nein noch nie.. hab noch keinen polrad abzieher...
der 2te pin ist
brws 2
so heißt es bei mir..
hast auch keine ahnung was das sein könnte..
kauf mir mal ein neues steuerteil.. und seh mal weiter... dann ne neue grundplatte..wenns dann nicht geht zündspule.. wenns danns nicht geht...erschies ich mich
sag schon mal danke
ja der 2te pin ist frei.. zündspule einmal am steuerteil ja..das schwarze.. und einmal zündspule am rahmen (masse)
hat trotzdem keinen zündfunken.. 
könnte es sein ob das steuerteil kaputt ist? was könnte noch sein?
hatte den motor rausgebaut und wieder reingebaut ab da ging es net mehr.. ab da funkte sie nicht mehr.. ich habe sie einmal glaub ich falsch angesteckt vll das mir da was durchgeschmort hat..
aber was?
steuerteil? zündspule? grundplatte?
was meisnt du?
