Beiträge von schwurbruder!

ohja...keinen zündfunken bei meiner simson ist momentan KEINE elektronik mehr da, auser paar lose kabeln von blinkern licht usw. wenn ich sie richtig anstecke am steuerteil müsste sie normal anspringen ohne zündschloss usw. da müsste sie ja normal anspringen..da reicht ja das steuerteil oder? oder brauch ich da noch was.. sie soll einfach nur funken und apsringen mehr momentan noch net..

Zitat von sowas

Wo in Bayern?

niederbayern.. passau;)

Moin leutz, hab mal ne frage, ich hab ne s51 c 89 baujahr.. elektrozündung .. und ohne unterbrecher

kann ich mir ne grundplatte mit unterbrecher einbauen .. ohne elektrozündung einbauen? passt die oder brauch ich da die gleiche..

aber normal kann es ja eh nur die grundplatte,zündspule sein oder das Steuerteil oder`?

ich wert mir die 3 teile mal neu kaufen und richtig einbauen und anstecken.. weil die teile eh nicht mehr so "funktionsbereit" ausschauen...
was sagt ihr dazu?

sie ging ja davor schon nicht mehr als ich den motor wieder neu eingebaut habe.. aber was könnte jetzt kaputt sein was ich mir neu zulegen müsste?

grundplatte? steuerteil?

es ist ja alles richtig angesteckt...aber sie funkt ja nicht mehr...stress du mal ned so rum..tut mir leid bin anfänger.. was kann ich dafür ...weiß ja das es blöd war... und das teil hate so und so schon immer nen kleinen Fehler mit der Elektronik..

Also wärs jetzt besser wenn ich mir ne neue Grundplatte kaufe..

ja hat ich.. bin anfänger, was ist sder geber..... ahhh das stresst mich anders.. sie leif so schön zum schluss motorblock raus..motorblock wieder rein auf einmal ging sie net mehr..

keine Chance..si will net.. hat null zündfunken gar nix..
was könnte das noch sein?!

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so sieht sie aus.. kann mir jemand sagen wie und wo ich alles anstecken muss.. aber nur so dass sie anspringt..mehr will ich nicht..ích habe wild rumgesteckt und auch versucht nach schaltplan aber sie will nicht mehr funken seit ich den motorblock einmal rausgebaut habe..

Könnte mir jemand mal seine elktronik schicken das ich ungefähr mal sehe wie und wo alles hingehört..

alles klar ich meld mich dann morgen oder übermorgen wie es geklappt hat.. vermiss meine simson schon so stark naja danke nochmal

aber an was kann das legen.. das sie komischer weiße nicht mehr anspringt was muss ich da wieder anstecken und wo?

ok, i druck in mir mal aus..sitz mich vor die simson und versuchs mal, wenn nicht meld ich mich wieder!

Leute ich bin anfänger.. ich hab bei ner simson nuuuull ahnung sie steht jetzt zerlegt in meiner garage der motor läuft ned in die elektronik auch net mehr...
hab ne S51 C

kann mir jemand ein bild von seiner elektronik schicken, weilen ich mir ne neue zündungsanlage geholt habe und die alles wieder anstecken will, aber ich keine ahnung wo die ganzen kabeln hinkommen...
welche kommen eigentlich genau ans steuergerät... wo achtung hochspannung droben steht..? thx im vorraus

da blick i ned durch..^^ foto wär besser

hi leutz

Mein Zündschluss war im arsch jetzt hab ich ein neues eingebaut.. jedenfalls hab ich jetzt auf einmal keinen zündfunken mehr.. und ich weiß nicht mehr was ich machen soll..
den motor hat ich zuvor auch herausen jedenfalls streikt hier noch die schaltung kann wenn ich sie anlasse also früher.. als er noch ging.. konnte ich nur in den ersten und leergang schalten..

jedenfalls geht jetzt gar nix mehr.. kann mir jemand ein bild von seiner koompletten elektronik schicken...das ich sie mir wieder richtig anstecken kann.. vermiss meine simson so staaaaaark

keiner ne ahnung?

meint ihr das es nur einstellungssache ist? weil wenn ich oft fahre und wild rumschalte bin auch oft im 3 gang oder so.. aber wenn ich im stand kicke und den ersten einlege ..wie gewohnt..spitze.. aber wenn ich in den 2ten raufschalten will kommt der lehrgang und es geht gar nix nur der erste...?
meint ihr das es einstellugnssache ist? weil dann versuchs ich nochmal dreh noch ein wenig nach links zum einstellen und bau den block nochmal ein..

ja geht alles

Zitat von Domo

Moin!
baitrunner3500 könnte auch recht haben: Wie fühlt sich das denn an, wenn du den Schalthebel bewegst? Kommt da gleich ein Widerstand, sprich ein Gang oder kannst du den völlig ohne Gegebdruck hoch und runter bewegen? Bei mir war der innere Schalthebel nämlich auch ma gebrochen, da lag der Schalthebel gleich aufm Trittbrett ...
Ich schätze ma, wenn du gar nich schalten kannst, dass dann schon was kaputt is, wenns nur Einstellungssache wär, müsste man eigentlich irgendeinen Gang reinbekommen.....
Wie schon gesagt, Kupplungsdeckel abnehmen, dann bist du schlauer..
Gruß und gutes Gelingen!
Domo

wenn ich so raufziehen will keine Chance.. aber hin und wieder kommt auf einmal ein gang rein, fragt mich aber nicht wieso..

wie alt is sie schön? könnte die zundspule sein, das sie bei der langen fahrt zu heiß geworden ist, und kaputt gegangen ist,.. lass sie mal abkühlen und versuchs morgen mal...ob sie wieder anspringt, war bei mir so..