Beiträge von DoDani

Zitat von lasernst

Bau das Ding erst mal auf s70 primär um

4 Lamellen und 1.6

Genau das habe ich auch vor.

Aber leider sind meine Kenntnisse schon über 20 Jahre her...

4 Lamellen und 1.6

Habe jetzt den Motor und Technik geprüfte. 17 Ritzel vorn und 31 am Rad.
Primärantrieb ist 65/20

Das bedeutet das ich da ran muss.
Nun steht die Frage, 62/21 oder von ZT ein 17:54?

Was sind die Unterschiede?

Brauch ich da auch eine andere Kupplung?

Was macht es an Geschwindigkeit aus wenn ich von 65/20 auf 62/21 umbauen ?

@ Icybear

Danke für den Tipp

Puh okay

Das hört sich nach viel Aufwand an.
Und Ich Schätze nach dem Anzug den Ich habe wird es ein Normales Getriebe sein.
Und das Getriebe Tauschen, das wird dann sicher sehr Spannend

Ich habe gestern nicht mehr geschafft den Deckel auf zu machen um zu schauen was verbaut ist. Weder vorn noch hinten das Ritzel.

Was da wirklich verbaut wurde weiß ich nicht. Habe den Roller so gekauft und will den legal auf die Starße bringen und halt auch die 75Km/h erreichen bei dem Aufwand.

Hallo

Ich habe mir einen SR50 zugelegt mit 70ccm

Jetzt bin ich dabei alles Tüv fertig zu machen für eine Korrekte Zulassung und bin jetzt nach GPS nur 61km/h gefahren!

Da der SR80 ja eigentlich mit 75 Km/h angegeben ist, gehe ich davon aus das entweder kein langer 4er Gang verbaut ist oder falsche Ritzel!

Kann mir jemand dabei Helfen?

Welche Ritzel müssen drin sein? Welche Könnte ich verbauen?

Wie finde ich heraus ob ein langer 4er Gang verbaut ist?

Ich bin zwar beim Schrauben recht fit, aber was den SR50 angeht schon einige Jahre nicht mehr dabei gewesen.

Und wie hat es funktioniert mit deinem Umschreiben?

Was war alles nötig?

Stehe da jetzt auch davor