Du meinst bestimmt hinsichtlich der ÜSZ?
Demnach wäre der Zylinder auch für 44mm Hub gut geeignet ohne umzubuchsen?
Genau. Bei dem schließt der Kolben in UT sauber mit der ÜS Unterkante ab.
Du meinst bestimmt hinsichtlich der ÜSZ?
Demnach wäre der Zylinder auch für 44mm Hub gut geeignet ohne umzubuchsen?
Genau. Bei dem schließt der Kolben in UT sauber mit der ÜS Unterkante ab.
Sub Zero Das weiß ich. Jedoch hatte ich auch schon einen Motor, bei dem an diesen Rad gar kein Bund war und eine Scheibe dazwischen gelegt werden musste.
Wie rum muss ich dieses Festrad (3. Gang) vom M53 montieren? Kenne normalerweise nur das mit dem kleinen Bund, wo der Bund nach oben zeigt.
Hatte meinen nach 500km wieder ausgebaut. Das Kleppern war unerträglich.
Beim Eisspray aber mit dem Brenner oder Wärmequellen aufpassen, ich spreche aus Erfahrung 😅
Die Sino hatte ich auch schon mal an einer Tschechischen verbaut. Funktioniert tadellos.
Ringspalt 0,2mm
Steg wie von SaMo geliefert.
Alles klar. Ich habe ihn minimal überarbeitet für einen Kumpel. Dreht tatsächlich auch bis etwa zehntausend. Neuer Schliff mit 5/100 Ebs, etwas fetteres Gemisch und dann sollte das funzen.
Motul 800 1:50
Woran kann es gelegen haben? Ist 200km sehr gut gelaufen. Das Klemmbild ist mir für eine zu magere Abstimmung eher untypisch.
HD erfahrungsgemäß ca. 78
Möge er in Frieden ruhen...
Danke! ich wusste nicht, dass dieser ohne direkten Masseanschluss betrieben wird.
Weiß wer, wie ich den Blinkgeber der Delta 21 verkabeln muss?
Ja, das stimmt.
Entweder nutzt du die innenzentrierung weiter und belässt die Höhe des Zylinders (was Murks ist) , oder du drehst den Zylinder / Buchse oben so ab, dass du einen Standard Kopf verbauen kannst und die SZ passen.
Mehrbelastungen treten natürlich auf, wirken sich aber nicht gravierend aus. Es gibt eher Probleme mit sich lockernden Schrauben (vor allem an rotierenden und Rahmen Teilen.
Schraubensicherung oder Sicherungsmuttern helfen.
Mist, und da habe ich mir heute die Delta21 bestellt. Hab gar nicht dran gedacht, dass die 25er auch für Simson kommt.
Schnieckes Gerät👍. Das war doch das Fahrgestell mit dem umgebauten LT60Reso Motor!?
Toni_04 Ich würde nicht sagen, dass das um die Ecke gedacht ist, eher das Gegenteil. Dafür wird es an Materialgüte und Maßgenauigkeit hapern. Von Qualitätskontrolle ganz zu schweigen. Ein Kollege hatte auch schon welche, bei denen die Plättchen zerflogen sind, oder der Block teilweise verzogen und somit ein abdichten unmöglich war.