Hi Leute, meine Simson geht oft beim Abbremsen und damit gleichzeitigem Kupplungsziehen aus. Sie stottert dann erst und geht dann aus. Komischerweise, wenn ich den Benzinhan zumache passiert mir das Problem nicht. Was ja eigentlich darauf hinweist das sie zuviel Benzin bekommt. Vergaser hatte ich schon tausendmal offen und habe auch alle Düsen sauber gemacht. Choke müsste auch richtig sitzen, und in den Gängen habe ich sehr wenig Kraft. Obwohl ich einen 60er drauf habe muss ich, wenn ich ungefähr mit 15 km/h um die Kurve fahre in den 1 Gang schalten, der zweite zieht da gar nicht und bei den anderen Gängen ist es genau der gleiche Rotz. Also Zündung steht auf 1.8 vor OT und es ist eine Vape verbaut. Vergaser ist der normale 16 1-11 Vergaser. Luftfilter habe ich auch schon überprüft und gereinigt, Luft-Gas Gemisch auch neu eingestellt und den Benzinfilter gereinigt. Da war übrigens ein bisschen Dreck drinnen, im Tank selbst finde ich aber keinen Dreck. Also eigentlich echt schon alles ausprobiert. Bing Vergaser hatte ich auch drauf und das ist der gleiche Rotz. 50er auch drauf, das gleiche. Meine Vermutung liegt beim Vergaser oder das sie zu wenig Luft bekommt. Aber warum sie in nicht abschätzbaren Abständen beim Bremsen ausgeht kann ich mir nicht erklären. Standgas wurde übrigens höher gestellt geshowbox speed test
Beiträge von MaxwellMiky
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Servus alle zusammen,
habe vor 2 Wochen mein erstes Moped gekauft bei mir im Dorf.
Es wurde eine Simson S50 B1 Bj. 1977 im Rapsgelb.
Alles ist komplett original und im guten Zustand!
Sie ist Erste Hand und wurde 1977 bei mir im Dorf beim IFA Vertrieb gekauft.. 15.000Km gelaufen!!
Habe sie mit Käuferurkunde von früher, Papieren, Rechnung von früher usw. bekommen.
Ist dieses Modell selten?
LG
Mr.2P(T)a192.168.0.1 routerlogin 192.168.l.l -
Hallo,
ich hab ein problem mit mein Vergaser ich habe ein Rvfk 18cs auf einen 4 Gang Motor mit lt60 Reso Zylinder und die Luftfiltermatte von Rzt.
Der Motor läuft an sich super seine 85-90 kmh nur wenn ich nichtmal 1km Vollgas am Stück fahre zieht es mir die Vergaserwanne denke ich mal leer weil der Motor einfach ausgeht und nach ein paar sekunden warten er wieder ganz normal anspringt und läuft als wäre nichts gewesen.
Ich habe den Schwimmerstand wie im Simsonreparaturbuch eingestellt nur kommt keine änderung dadurch
Das Schwimmernadelventil ist ein originales 20er von einer 250er Etz.
Was denkt ihr?