OK, danke dir für die Erklärung.
Ich werde berichten wenn es was neues gibt.
OK, danke dir für die Erklärung.
Ich werde berichten wenn es was neues gibt.
Ich frage daher, weil ein Kurzschluss im AC Stromkreis auch zu deinen Fehlerbild passen kann.
Bei Wechselstrom fehlt mir bisschen das Verständnis.
Könnte ich so ein Fehler mit meinem Multimeter herausfinden bei meiner Aktuellen Minimalelektrik?
Hab ich neu als Set gekauft. Ist von Mza.
Ja, gemessen ohne Verbraucher.
Masseverbindung zum Regler und zum Gehäuse gegeben.
Stator habe ich getauscht.
War jetzt auch mein Gedanke, das nur noch das Polrad übrig bleibt.
Werde ich noch probieren. Total verrückt wenn das so wäre. Da habe ich aber auch kein Plan von, das hat ja denn schon mit höherer Physik zu tun. Das die Magnete an Kraft verloren haben oder so.
Gut, hat man schon mal gehört wenn es runter fällt das es sich entmagnetisiert usw..
Aber das probiere ich noch, sonst kommt die alte Zündung wieder rein. Bin jetzt schon zwei Wochen an der Sache.
Grüße Christoph
OK, jetzt nochmal gemessen.
Die 60 Volt von gestern bitte vergessen. Das war gestern Abend wohl zu hektisch.
Also auf dem gelben Kabel sind leider nur besagte 10,3 Volt Wechselspannung.
Daneben auf dem Gelb/Rot Kabel sind die erwarteten 13-14 Volt schwankend je nach Drehzahl.
Bin gerade auf Arbeit.
Mach die Messung nachher nochmal.
Bin mir gerade unsicher wie ich gemessen habe.
Doch, die Birne funktioniert. 12 v 21watt habe ich verwendet. Multimeter auf AC. Parallel gemessen.
Ich versteh das auch nicht.
Deshalb weiß ich irgendwie auch nicht weiter, da irgendwie alles so unstimmig ist.
Eine Glühbirne hatte ich bei der Messung am gelben Kabel auch schon dran gehängt. Da bleiben trotzdem 60 Volt.
Danke für die Antworten.
Stecker sind neu und fest.
Fern und Abblendlicht sind voneinander getrennt.
Genau Grundplatte und Regler hab ich auch getauscht, alles nichts gebracht.
Also bei der Minimalelektrik, nur Zündung verkabelt sonst nichts weiter angeschlossen. Messe ich an dem gelben Kabel gegen Masse so ca. 60Volt Wechselspannung.
Achso, Gleichspannung ist total unauffällig.
Was ich noch beobachtet habe, im Standgas sind manchmal etwas über 12Volt AC. Wenn ich die Drehzahl des Motors erhöhe geht die Spannung wieder runter auf besagte 10.3 Volt.
Hallo,
Habe bei meiner. S51 eine Vape Zundanlage verbaut. Die Standard Version mit AC/DC. Jetzt ist das Licht vom Scheinwerfer viel zu dunkel.
Gemessen habe ich 10.3 Volt und 1,6 Ampere AC am Abblendlicht. Das entspricht 16,8 Watt.
Habe den Regler und den Stator getauscht. Keine Veränderung. Habe alle Massepunkte kontrolliert. Auch nichts.
Dann auf Minimal elektrik umgebaut , also nur Zündung, nichts weiter, keine Verbraucher.
Dann getestet.
Nirgends 12 Volt zu finden.
Wo muss ich messen um die 12 Volt Wechselspannung abzugreifen.
Grüße Christoph
Nir