Hmm, das mit dem nicht erkennen der Minderleistung
bei zurückschalten in den ersten Gang hat mich ein
wenig schmunzeln lassen. 
Aber letztendlich hake ich das unter Ironie ab.
Neee, also vorher gab es das nicht, das Mopedle ist in der Regel schaltgemäss losgedüst.
Ich werde Auspuff und Luftfilter prüfen, habe da aber wenig Hoffnung,
zumal ja vor kurzer Zeit noch alles gefunzt hat. Aber eventuell bringt
es ja was. Danke für den Tipp.
Hmmm, Zündwinkel sagt mir momentan noch nix, werde mich aber schlau machen.
Benzin scheint nachzulaufen, zumal die Simme, wenn sie im zweiten Gang auszugehen droht,
im hektisch eingelegten ersten Gang weiter läuft. Irgendwie scheint die Leistung weg zu sein.
Allerdings leckt mein Benzinhahn bei Öffnung, stellenweise Recht massiv, besonders im Stand.
Entweder fehlt in dem kleinen Schaukasten unter dem Hahn eine Dichtung oder
Der Druck ist zu groß? Keine Ahnung, aber wenn ich den Hahn schließe, tropft
nix mehr.
HAllo zusammen,
Ich habe eine s51 Enduro, hab diese auf vape umgebaut,
Auch sonst so einige Dinge erneuert. Bisher lief sie ganz ordentlich,
Bin nie viel gefahren, wollte eher bissle basteln und lernen.
Sie springt klaglos an und nebenbei sieht sie auch noch ziemlich gut
aus.
Neuerdings hab ich das Problem, das sie im ersten Gang super
loslegt und sobald ich in den zweiten Gang schalte ist die Leistung
weg, ich komme keinen Buckel mehr hinauf, im schlimmsten
Fall geht sie aus. Oder ich schalte in den ersten Gang zurück.
Bin etwas ratlos...
Wüsste nicht, das sie irgendwo Luft zieht und auch sonst fällt
mir nix mehr ein.
Hättet ihr da ne Tipp für mich als Laie bei dem Thema?
Hallo, das mit dem schon bestehenden Zug am Bowdenzug ist auch meine Theorie, hab aber bisher nix so richtig gefunden. Aber ich bin dran und hoffe, das beheben zu können.
Den Schaltplan von Moser hab ich verwendet, werde wohl nochmals an müssen und jedes einzelne Kabel am Zündschloss nachverfolgen.
