Beiträge von danil

  • Aktualisierung

    Es funktioniert, wenn man im privaten Browser (dort ist man ja nicht automatisch angemeldet) unterwegs ist. Sobald man sich anmelden will, bekommt man aber einen Fehler (HTTP 500). Genauso geht es, wenn man im normalen Browser alle Daten vom simsonforum.net löscht. Aber auch hier, sobald man sich anmelden will, geht es nicht mehr. Ich habe noch von irgendwann einen zweiten Account, hier geht alles ohne Probleme.

  • Der kleine Tuning Fragen Thread

    Zitat von Hoebra


    Kurbelwelle ausbauen und an den Hubscheiben die Wichtung korrigieren, alles andere ist nur mit massiven Nachteilen behaftet.

    So ists natürlich richtig, der Motor soll aber nur übergangsweise mit dem kleineren Kolben laufen, weshalb ich die Wuchtung der KW nicht ändern möchte.

    Zitat von Fred05


    Lot besorgen und mit Blei oder Zinn oder einem Gemisch aus beidem Ausgießen .

    Lohnt sich nicht wirklich mit Blei, da gewinne ich nur 6g im Vergleich zum Vollmetallbolzen. Daher der Wolframstab drinne. Der lässt sich leider nur mit Silberlot hartlöten, den Kobo kann ich aber nicht Temperaturen über 600 Grad aussetzen (Härteverlust).

  • Der kleine Tuning Fragen Thread

    Mit welchen Temperaturen kann ich am Kolbenbolzen rechnen?
    Ich muss einen Kolben 33g schwerer machen (Sinnhaftigkeit sei jetzt mal dahin gestellt), leider hat dieser aber schon einen Vollmaterialbolzen. Daher wollte ich einen hohlen Bolzen verwenden und dort eine Wolframstange innen befestigen, das Konstrukt würde im Vergleich zum Ausgangs-Kobo 21g schwerer sein, womit ich mit der Wuchtung beinahe hin käme.

    Temperaturfrage daher, weil ich die Wolframstange zum einen körnen, zum anderen mit Flüssigmetall (weil mir keine bessere Methode einfällt) einkleben wollte.

    Oder hat jemand gänzlich andere Ideen, wie ich den Kolben schwerer machen kann? (Ja, ich weiß, es ist dumm und für Leistung und Haltbarkeit definitiv schädlich!)