Die Stützkräfte werden dir die Schwinge verwinden.
Das würde bei der Konstruktion bedacht, dadurch dass das Drehmoment an der schwinge ziemlich weit hinten übertragen wird ist die Belastung nicht so groß und wird von der Edelstahl Platte quasi gestützt
Hy,
Ich wollte mal meinen duo Umbau vorstellen. Alles fing mit den Vorhaben an die duo leistungszusteugern und dabei tüv konform sein. Daher bräuchte ich für mehr Leistung auch eine größere Bremse. Aus optischen Gründen kam für mich eine Scheibenbremse nicht in Frage, also habe ich mich für die Bremse von der mz entschieden.
Es wurde eine haltespange und eine Drehmoment stütze aus duplex Edelstahl mit einem Wasserstrahl Schneider ausgeschnitten. Die Zeichnung habe ich vorher mit meinen TÜV Prüfer besprochen, ebenso wie das Material wofür ich auch ein Werkstoff Zertifikat brauchte
Das ganze in ne etwas breitere Edelstahl felge eingespeicht und eingebaut
Motor setup ist ein rzt vario 28d auspuff mit rzt 50ccm zylinder und mikuni vm20 vergaser. Abgerundet mit 5 gang getriebe. Die Leistung ist ist vollkommen ausreichend.
Natürlich alles eingetragen
Und nochmal ein Bild vom ganzen Fahrzeug
Die Fotos aus dem Link zum DDR Moped Forum von Sterni haben dir nicht weitergeholfen?
Doch, aber wenn ich das wirklich irgendwie glaubhaft machen will ist es besser je mehr verschiedene Bilder ich hab alfstingray
guidolenz123 hy, vielen dank für deine Bilder, ich kam Leider in letzter Zeit nicht dazu hier online zu sein. Leider habe ich mich wohl nicht präzise genug formuliert, ich meinte die Rahmennummer, die befindet sich unten links beim einstieg, die Typenschilder helfen mir leider nur bedingt weiter .)
Guten Tag,
Ich habe für meine Duo 4/1 Ersatzpapiere Beantragt beim KBA und eine Absage bekommen, An sich recht unspektakulär. Die Begründung ist allerdings nicht gerechtfertigt. Wie euch sicherlich bekannt wurde die Duo sowohl mit eingeschlagener Rahmennummer, als auch wie es bei der überwiegenden Mehrheit der Fall ist auf einer aufgeklebten Plastikplakette. Das KBA meint, dass die FIN(Rahmennummer) eingeschlagen sein muss(kann dies jedoch auch nicht belegen) und es das nicht anders gegeben hat. Mein Antrag wurde abgelehnt mit der Begründung, dass es sich bei meiner Rahmennummer um eine "nachträglich angebrachte Metallplatte" handeln würde. Es wurden für das Fahrzeug übrigens auch schonmal Papiere vom KBA ausgestellt und auch auf meinen Widerspruch wurde nicht weiter eingegangen. Das bedeutet im Prinzip, dass für die meisten Duos keine Ausstellung mehr von KBA papieren möglich ist, was meines Erachtens ein größeres Problem für unsere Szene darstellt. Nun zu meinen Anliegen: Nach Rücksprache mit einen Anwalt wurde mir Nahegelegt, dass ich irgendwelche Indizien oder Belege brauche, die aufzeigen, dass das aufkleben der Rahmennummer gängige Praxis war. Hierbei würden auch Fotos von anderen Rahmennummern helfen die auf die gleiche Art angebracht würden. Daher meine Frage: Hat irgendjemand ein DUO mit einer Aufgeklebten Rahmennummer und wäre bereit mir davon ein Bild zukommen zu lassen? Bei bedenken ich könnte diese Bilder benutzen um selbst damit eine ABE zu beantragen wäre es auch in Ordnung einzelne Ziffern unkenntlich zu machen, es geht einzig und alleine darum, dass die Art der Anbringung deutlich wird, wobei ich alleine mit einen Bild der Rahmennummer sowieso keine ABE beantragen könnte, weil das Foto vom Typenschid fehlt, um berechtigte bedenken aus dem Weg zu räumen. Oder weiss eventuell irgendjemand ob es offizielle Dokumente gibt, die belegen, dass die Rahmennummer aufgeklebt ist? Ich werde auf jeden Fall versuchen so weit wie möglich für mein Recht zu kämpfen, damit auch für andere eine Zustellung von Papieren wieder möglich sein wird.
