Das habe ich so auch noch nicht gesehen aber kannst du überhaupt schalten bzw kuppeln.
Beiträge von Pauls_Simme
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Also grundsätzlich muss die Madenschraube immer drin bleiben da sonst kein druck zu den Kupplung Stangen aufgebaut werden kann. Woher die Kugel kommt keine Ahnung am besten mal die Kupplung abmontieren und nach schauen und mal den allgemeinen Verschleiß zustand des Motors beachten. Vielleicht wurde auch anstatt der Kupplung Stangen eine Kugel verwendet was man aber nicht machen sollte. Originale Druckstangen mit Kugeln sind mir nicht bekannt.
LG
Paul
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Hallo,
also das man eine andere Sitzbank eintragen müsste wäre mir neu. Bei dem Obergurt wäre ich mir nicht so sicher wobei dabei die Frage ist ob das überhaupt auffällt vor allem wenn der Obergurt auch von einer S53 stammt. Aber wenn du ganz sicher sein willst frag einfach mal nett beim TÜV nach dafür sind die ja da.
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Das Problem an den Ungarn Simson ist das man seit ca.3 Monaten keine Einzelabnahme mit 60KM/H mehr bekommt da es auch dem KBA zu viel mit Export Maschinen wird. Aber vielleicht hast du ja Glück und findest einen Prüfer der es dir trotzdem abnimmt, vielleicht finde ich dieses Glück auch noch...
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Ja da hatte ich auch schon mal reingelesen, mal schauen was sich noch ergibt, aber trotzdem danke.
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Aber hab gerade nochmal nach geschaut die 5gang welle würde zwar passen aber dann geht der erste gang nicht mehr rein da es dann vom Abstand her nicht mehr stimmt schade eigentlich aber nun gut.
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Ja ich hatte dort auch schon mal bestellt und da hat es so ok geklappt, mail hatte ich schon geschrieben und angerufen auch aber noch keine Rückmeldung...
find ich schade das es sich auch noch nicht aktualisiert hat. Ich hoffe das es bis zum Wochenende kommt und sonst muss man halt schauen wie es weiter geht.
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Ja die habe ich auch gesehen und auch schon bestellt aber ich warte mittlerweile seit einer guten Woche auf ein Paket von Zweirad Store und werde dementsprechend dort nicht mehr bestellen und hoffen das ich meine jetzige Bestellung noch bekomme, geht halt darum das wenn das mit dem zweirad store nicht klappt ich wo anders bestelle wo es leider nur die 5 gang welle gibt
LG
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Hallo,
bin gerade dabei meinen Motor zu regenerieren und brauche eine neue Kupplungswelle. Leider gibt es die Standard 4Gang Kupplungswelle so gut wie nirgends da sie überall ausverkauft ist. Aber 5Gang Wellen gibt es ohne ende. Deswegen die Frage man die 5Gang Welle auch für 4 Gang benutzen kann, man kann eine 3Gang Welle ja auch für 4Gang benutzen dann bleibt oben halt ein Zahnrad weg. Habt ihr da schon Erfahrung mit gemacht oder wisst ihr ob es geht?
Liebe Grüße
Paul
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Achso vielen Dank für eure Antworten
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Der Gasweg kann vom Lenker kommen da die Maße sich unterscheiden aber die Ruckler sollten eher am Vergaser liegen, gibt es ein Verhaltensmuster wann die Probleme auftreten?
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Hallo,
ist der Vergaser eingestellt?
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Ah ok vielen Dank, gibt es eine Erklärung wieso der Vorbesitzer bei meinen 50er das getan hat? Allerdings nicht nur oben sondern einmal von oben nach unten komplett durch.
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Hallo,
ich stelle mir seit letzte Zeit die frage wieso an manchen Zylinder (vor allem bei Tuning Zylindern) die "Löcher" für die Stehbolzen aufgebohrt sind so das wahrscheinlich M8 Bolzen durchpassen würden anstatt der Standard M6. Und wieso es dann auch Zentrier hülsen gibt, wieso nicht einfach normal lassen? Hoffe das einer von euch weis was es damit auf sich hat
.Liebe Grüße
Paul
Hier noch ein Bild damit ihr wisst was ich meine
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Hallo,
erstmal danke für die Antwort, aber ja diesen Winter wird regeneriert und ne neue Kurbelwelle kommt auch.
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Hi, bin Grad am Motor mach und wollte fragen ob das normal ist das der Kolben so schwarz anläuft auf der Auslass Seite.
LG
Paul
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Ist die ladeanlage richtig verdrahtet? Das ganze klinkt so als würde die schlusslichtdrossel defekt sein.
PS. Wenn das Multimeter auf Gleichspannung gestellt wäre, würde es deutlich weniger anzeigen. da der Gleichstromanteil der Wechselspannung gegen Null geht.
Das kann sein die Lade Anlage ist schon etwas älter. Ich hab jetzt mal ne 24V Birne rein getan einfach nur damit ich überhaupt ein Licht hab.Das ist es etwas komisch da überall 6V rauskommen außer beim Rücklicht da sind es einmal 12V für das Bremslicht und 22V für das Dauerlicht. Kann es sein das die Rücklicht Spüle mit der Zündspule vertauscht ist?
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Hallo,
also ich weiß nicht wie aber hinten bei meinen Rücklicht kommen ~22V an ob wohl da ja normaler Weise nur 6V5W seinen sollten.
Weiß jemand was der Grund sein kann da, eigentlich aus ner 6V Unterbrecher gar net so viel kommen kann.
MfG
Paul
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So DDR Zündung wieder rein, Sauber gemacht und tada 2 Kicks und sie geht wieder.
Trotzdem danke für eure Hilfe.
