Beiträge von Luftfilter_lxnny
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Servus, ich hab mal ne Frage und zwar gibt es auf dem Markt für klappbare Fußrasten, die einen DDR biegeverlauf beziehungsweise einen nahezu gleichen aufweisen? Ja ich kenne schon die Version von Langtuning aber die ist für meinen CNC Schalthebel nicht das wahre. Auch gibt es bei dieser Version Auch das Problem, dass der Kickstarter sich nicht komplett durch kicken lässt, weil er sonst an dem Rastengeweih anschlägt. Deswegen wollte ich fragen, ob ihr Alternativen kennt
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Habe ich vom 1. Gang was geschrieben ?

Nein klar, vom 5. Gang. Wie Sperbär 50 schon geschrieben hat 1.bis 4., Gang ist das selbe (bist auf dein mittleren 1. Gang) steht übrigens auch in der Beschreibung bei den 5 Ganggetrieben,
der 5. hängt da noch hinten dran. Damit ist die Gesamtübersetzung im 5. Gang länger. Es gibt zwei gängige 5 Ganggetriebe, kurz 23/32 und langer 24:32 5. Gang.
Mit den langen und 13er Ritzel biste im 5.Gang von der Gesamtübersetzung da wo originales 4 Ganggetriebe im 4.Gang mit 15er Ritzel ist.
Nein, wie sich das verhält ist dir dich im Beitrag 17 und 21 schon erklärt wurden.
nein Aber das ist das was ich bis jetzt immer bloß gehört und gesehen habe deswegen frage ich ja. Und ja das mit beitrag 17,21 hab ich jetzt auch gesehen, danke.
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ok gut dann weiß ich bescheid danke für die erklärung
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ich habe das mit mittlerem 1. Gang. . Wieso ist das den so das da die übersetzung zu lang wäre? Ich meine Power sollte er doch eigentlich genug haben oder?
(bin noch nicht so ganz in dem thema deswegen)
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nein das war jetzt darauf bezogen wieso das zu schön um wahr zu seien ist
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ja gut, da hast du recht ich habe ein 5gang mit einem 15ner ritzel, wenn ich merke das da noch was geht kann man da ja dann noch 1 hoch gehen.
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Das wäre ja zu schön um wahr zu sein.
Wieso den?
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ja sorry, hab mir das über die Jahre hinweg falsch angewöhnt.
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und wie sieht es mit Geräuschen usw. aus, also Klingelt Irgendwas oder so? aber das hört sich schonmal nicht schlecht an sowas suche ich.
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Ja ich weiß aber die Polizisten bei uns sind ganz schön aggressiv bei größeren vergasern bzw Luftfiltern. Deswegen möchte ich die gerne original lassen und soweit wie ich jetzt gelesen hab denke ich fällt meine Wahl auf den LT 50 pro hat jemand mit diesen Zylinder schon Erfahrungen? oder gibt es noch andere Zylinder, die auch eine gute Fahrbarkeit aufweisen
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was noch dazu gesagt sein sollte will weiterhin mit 16ner bvf und aoa2/2,5/3 fahren
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Wenn ich dich richtig verstehe meinst du den Sportfreunde Schmitt Zylinder mit 4kanälen. Mit oder ohne Pz bearbeitung
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Servus Leute,
Da sich mein aktueller Zylinder so langsam dem ende zuneigt und es mittlerweile hunderte von 50ern auf dem Markt gibt, stell ich mir die frage was ein guter 50ccm Alltagszylinder ist (ca 80-85kmh sollte er fahren und sowohl unten als auch obenrum gut laufen). Viele Schwören ja auf den Lt50 Pro aber da hab ich auch schon einiges negatives gehört. -
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Ja das Problem ist ich finde keine fächerköpfe mit der originalen Verdichtung von 9,5:1 sonder bloß mit höherer Verdichtung deswegen habe ich gefragt ob einer einen kennt der die gleiche Verdichtung hat
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Hey Freund ich habe mal eine frage unzwar gibt es unter euch Leute die es geschafft haben einen fächerkopf auf 50ccm eigetragen zu bekommen? wenn ja welchen habt ihr verbaut und auf was sollte machen achten. Und bevor jetzt wieder die ganzen leute kommen die aufg stress aus sind, ich will mir den einfach nur draufbauen weil ich ihn schön finde