Der Güsi Auspuff💨 ist da, also eigentlich ist der ja von Duells aus 🇫🇮 Finnland... immer diese ganze heimlichtuerei 👀
Ich bin gespannt! keokeo ist der ETZ Topf von der Leistungsentfaltung tatsächlich besser als deine Simson Auspuffanlagen mit gelochten Gegenkonus? Schwer vorzustellen das so ein kleines Lochblech vor dem Schalldämpfer genügt...
Wie lang ist dein Krümmer ungefähr?
Das wäre egal, ich schweiße eh klappbare Rasten in original Optik dran. Wichtig ist nur das der stabil ist und nicht höher baut.
...ich bin auf der Suche nach einen stabilen Fussrastenträger der mehr Platz für den Auspuff bietet aber nicht höher baut, also den Knickwinkel der Knie nicht noch weiter verkleinert. Gefunden habe ich etwas bei JW. Gibt es weitere Alternativen oder eine Empfehlung?
Ja aber ne 54er Welle für 200,- Euro, da kenne ich kaum/keinen anderen Anbieter.
Habe heute die neue RZT Welle mit 95er Pleuel bekommen. Das soll nun das neue verbesserte haltbarere gefräste Pleuel sein.
Ok dann bestelle ich 8.8 und gut.
Naja ich muss ja nun eh längere neue Schrauben bestellen und da habe ich überlegt ob ich gleich welche in eine anderen "Zugfestigkeit" kaufe oder eben wie original in 8.8 und nur länger.
Ist ja alles doch etwas höher und somit wirken ja auch andere Hebelkräfte auf die vier M6 Schrauben.
Naja das Gewinde ist ja im der Enduro Gabelbrücke. Man könnte zusätzlich noch eine Mutter unten gegen kontern.
Die Frage wäre ob 10.9 vielleicht besser wären? Oder bedeutet härtere Schrauben unter Belastung auch eine frühere Bruchgefahr?🤔
Sagt mal ich habe mir höhere Lenkerklemmen gefertigt. Da benötige ich jetzt längere (100mm) M6 Schrauben.
Nehme ich da jetzt wie original 8.8 oder besser 10.9er Härte?
Ich habe Antwort vom Motorrad Meisten Milz. Er schreibt der Auspuff ist wie beim original, aber es gibt wohl dennoch ein paar ganz kleine Änderungen um die Produktion zu vereinfachen 🙄
Jedenfalls habe ich auch ein Leistungsdiagramm zu dem MMM Auspuff erhalten. Demnach fehlen 0,3 PS zum original DDR Produkt.
Ah ok und welchem Hersteller kannst du empfehlen?
Ich möchte den gerne mal am ZT120N testen. Aktuell ist der aoa3 von zt verbaut. Gewünscht ist ein breites Band und viel Kraft schon in niedrigen Drehzahlen.
Bei dem von Motorrad Meister Milz soll ein Konus mit Löchern sein🤔 ist bei dem von Güsi vielleicht auch ein Gegenkonus noch hinter dem Prallblech?
Der MZ Auspuff hat Serienmäßig nur ein Prallblech
Hat der von Güsi auch nur ein Prallblech?
Ich meine im MZ Forum gelesen zu haben das da auch ein Gegenkonus rein gehört. 🤔
Sagt mal ist hier die Basis auch der 150er ETZ Auspuff?
Mal schauen, wie er am ZT110 läuft...
Mein ATC85 läuft jetzt auch am ZT110N👌🏼
Hat ein Kumpel von mir übernommen, er meinte läuft in allen Bereiche besser als mit dem ZT reso spezial...
Danke, ja S50 mit s51 motor mit venandi s50 optik zylinderkopf 🙈
Alles klar, ich bin gespannt. Kann mir auch gut vorstellen das am 75er Zylinde der 32er Krümmer besser funktioniert, da er ja zusätzlich auch noch recht kurz ist...
Ich hatte den ATC85 noch etwas umgeschweißt damit der dichter ans Moped kommt und mehr Platz für das betätigen des Bremspedal bleibt.
Ja da war der 35er dran. Wir haben auch zwei zt75n mit jeffreys Auspuff gebaut, das fährt richtig gut finde ich. Vielleicht nicht sehr sportlich aber ein schön breites Nutzband💪🏼
Sagt mal für die normale Trommelbremse, welche Bremsbacken sind da aktuell zu empfehlen? Habe an einigen Mopeds die von ebc, die sind aber nicht überall gleich von der Bremsleistung. Meine habe da auch verschiedene von ebc, mit mehr und weniger Belagfläche...
