Beiträge von 2taktBenni

Moin also zu meinem Problem. Habe heute bei meiner s50 die überströmer unten am Zylinderfuß bearbeitet bzw. habe ich diese bloß geglättet da sie vom Vorbesitzer schonmal abgefräst wurden. Dazu habe ich noch dem Zylinder einen neuen kreuzschliff verpasst mit einem Hohnwerkzeug. Das Problem wenn ich sie ankicke kommt es mir vor wie als würde sie zu wenig Luft bekommen. Wenn ich fahre schaffe ich vllt mit Glück mal 60 vorher ist sie die fast immer gemacht hat jemand eine Idee was das sein könnte ?

Habe jetzt ein 19n1-11 vergaser dran gebaut jetz funktioniert alles.👍🏻 Muss nur noch abgestimmt werden. Danke für eure Hilfe 👍🏻

Ja alle frei

Bei der Llg ist wie rotes Zeug drauf geschmiert und wenn ich mich nicht täusche kam da auch letztens Sprit raus.
Kannst du mal ein Bild schicken wo das Loch sein soll ?
Und würde sich ein Umbau auf 19n1-11 vergaser lohnen? Da ja auch der einlasskanal am vergaser 19mm hat?

Die teillast Nadel ist ganz oben habe ich schon gemacht. Kann es sein das die standgasdüse einfach zu klein ist ?

Vergaser ist ein originaler BVF 16N1-11 also kein Nachbau

Vergaser ist eingestellt

Leider weiß ich nicht was das für ein Zylinder ist er war schon drauf oben stand nur cx60.
Also falsch Luft kann ich am kompletten Zylinder und am vergaserflansch ausschließen habe es erst probiert. Bin erst noch eine Runde gefahren aber mit choke und da bleibt sie so etwas im Leerlauf also besser als ohne da geht garnichts.

Moin moin

Ich habe ein Problem mit meiner s51.
60er 2kanal, 16N1-11 vergaser 75 HD und Hydro 32 Auspuff

Also ich habe das Problem wenn ich sie im kalten mit choke starte funktioniert alles einwandfrei bis auf das standgas das ist viel zu hoch meiner Meinung nach. Fährt man dann ein bisschen das der Motor richtig warm wird und man bleibt stehen kann passieren das sie einfach aus geht wenn man kein Gas mehr gibt. Und sie startet dann auch nicht mehr. Schraube ich die Zündkerze raus ist diese trocken. (Kerze ist Rehbraun) Funke ist auch top da. Und nach gefühlt 5 mal kicken mit chocke ist sie wieder nass also wieder Zündkerze sauber machen rein schraube und sie geht wieder. Vergaser ist sauber. Schwimmer stand passt auch. Luftfilter ist neu. Aber woran liegt das das sie kein Sprit im normalen standgas bekommt.
Motor habe ich erst selbst neu gemacht alle Lager Dichtung und Wellenrichtinge. Möchte diese Woche noch auf falschluft testen aber keine Ahnung woran es sonst noch liegen soll.

Ich danke schonmal für eure Hilfe. Wenn mir jemand helfen kann.