Also die neuen Teile, Kabelbaum, etc. sind da. Allerdings ist mit dem originalen Schaltplan Nichts anzufangen, da die Farben völlig unterschiedlich sind. Muss wohl sämtliche Kabel "vom Ursprung verfolgen"
Sobald das Zündschloss von der Zündung verkabelt ist sollte es gehen. Mich wundert allerdings noch was das schwarze Kästchen auf Bild 3 ist? Blinkgeber?
Kann ich leider erst machen wenn ich übermorgen daheim bin. Hab jetzt das Zeug mal bestellt - Irgendwas wirds werden, Nichts ist es schon. Danke für eure Hilfe !
Puh das ist eine Wissenschaft. Vielen Dank für deine Hilfe !
Ich werd mal folgendes bestellen:
So sollte ich das anhand des Schaltplans wohl hinbekommen oder?
Verstehe ja wie gesagt ist AC/DC. Das heißt im Unterschied zum originalen Schaltplan entfällt die Ladeanlage. Die Batterie wird direkt vom Regler angespeist.
Es wird also der originale Kabelbaum entsprechend verkabelt - dazu das Zündschloss eingebaut und statt Ladeanlage wird über den Regler zur Batterie gefahren. Blinkgeber spar ich mir, da die Blinker bereits welche integriert haben. Die Sicherungsdose zwischen Batterie und Ladeanlage ist dann wohl auch hinfällig.
Ich brauch ja dann anstatt der "normalen" Ladeanlage eine Elba die auf 12V ausgelegt ist? Mit 2,5 Ah Ladestrom dürfte ich normalerweise auskommen. Der Kabelbaum kommt wie empfohlen neu.
Ja es ist wie vermutet ein AC/DC System.
Die Einzelgenehmigung erfolgt in Österreich das ist prinzipiell nicht sonderlich streng im Bezug auf Teile. Bis auf Rückstrahler und Beleuchtung geht das eher nach dem Prinzip "Was da ist, ist da".
Ich muss ehrlich sagen wenn irgendwie möglich würde ich die Zündung gerne drinnen lassen zumal eine neue Vape-Zündung wieder Einiges kostet und die verbaute echt sehr gut funktioniert.
Auf dem Regler ist leider keinerlei Modell o.Ä. angeführt.
Hier ein "scharfes" Bild.
Hallo zusammen,
habe kürzlich meine erste Simson gekauft - S50B1. Schraube viel an Mopeds aber in erster Linie bisher an Puch-Modellen.
Das "Problem" ist folgendes: Das Moped ist aus Ungarn - dort kann es ohne Lichtanlage, Blinker, etc. betrieben werden. Somit sind am Moped keine Blinker und kein Rücklicht verbaut was ich nachträglich einbauen muss.
Das Spannende an der Geschichte ist, dass der Vorbesitzer die Zündung einer Yamaha Mint (Roller) verbaut hat. Diese funktioniert ohne Batterie welche ebenfalls bisher nicht verbaut ist. Zündung bzw. Spulen sind 12V Teile. Es ist auch kein Zündschloss und keine Ladeanlage verbaut siehe Bild.
Bitte korrigiert mich wenn ich falsch liege aber mein Ansatz wäre: 12V 5Ah Gelbatterie einbauen, Ladeanlage ohne Schlusslichtdrossel 15W, Zündschloss um die Kabel entsprechend zu verteilen/zu verkabeln, Kabel für Blinker und Rücklicht nachrüsten und 12V Bauteile verbauen.
Gibts evtl. eine "einfachere" Lösung?
Ah ja und nebenbei - stimmt es, dass die "Ungarn-Modelle" auf 45km/h typisiert wurden?
Schonmal vielen lieben Dank !
