Davor war eine originale Ladeanlage drin, allerdings eine 8871.6 und keine 8871.5
Mit dieser hatte ich das gleiche Problem, kann man die Anlage irgendwie nachmessen oder anderweitig auf sichere Funktion prüfen?
Für den Scheinwerfer hab ich mir jetzt 3x 6V 35W Narva Birnen bestellt, bin gespannt ob die halten.
Und wenn ich das jetzt so richtig verstanden habe, hat man nur ein korrektes Messergebnis bei eingeschalteter Beleuchtung, oder?
Hallo, ja bin mir sicher, sie hat die dicken Drähte auf der Spule und ich hab sie ja damals vor zig Jahren schon selbst gefahren. Die Ladeanlage ist neu und auch korrekt angeschlossen (mehrfach kontrolliert).
Moin liebe Simsonfreunde,
habe ein Problem mit meiner 6V Elektronikzündung in meiner S51 B2-4. Und zwar hab ich meine Vape rausgeschmissen da ich mit dieser Zündung in den letzten 2 Jahren nur noch Probleme hatte und unzufrieden war. Hatte noch am Dachboden eine E-Zündung aus damaligen Zeiten rausgekramt. Die habe ich eingebaut samt passendem Kabelbaum. Die Zündung läuft spitze bis auf ein sehr störendes Problem. Und zwar hauts mir sofort die Scheinwerferbirne durch sobald man ein wenig Gas gibt. Verbaut ist eine 6V 35W Birne. Der Ladestrom für die Batterie bringt ein wenig über 20 Volt und nur 0,8 Ampere. Ich möchte jetzt ungern mit z.B. einem Spannungsbegrenzer rumbasteln, da sie eigentlich technisch und auch optisch einen sehr schönen Originalzustand hat den ich so beibehalten möchte. Habe schon alle Kabelschuhe auf sauberen Kontakt und festen Sitz überprüft, ebenso auf die richtige Verkabelung. Habe derzeit keine Batterie verbaut und anstatt der 3.15A Feinsicherung eine 5A Torpedosicherung reingesteckt da ich gerade keine passende hatte. Könnte es daran liegen oder kann man das ausschließen bis ich die passenden Komponenten habe? Bin im Thema Elektrik nicht so fit, aber ein paar Kenntnisse habe ich und ich weiß auch wie man mit einem Multimeter umgeht. Vielen Dank schonmal.
MfG Fabian
Hallo, seit kurzem habe ich erneut das Problem, dass meine Simson unter Last stark „rappelt“ und stottert wenn man Gas gibt. Der Motor wurde überholt mit neuen Lagern, neuer Kurbelwelle, Primärantrieb usw..
Auch der Zylinder wurde geschliffen und einen neuen Kolben ham ich auch reingesteckt. Nadellager, Anlaufscheiben und Kolbenbolzen ist auch neu.
Der Motor wurde genau wegen diesem Problem überholt, jetzt war ca. 400km Ruhe und jetzt hab ich das gleiche Problem erneut.
Ist eine S51 B2-4, Vape Zündung und DDR 4 Gang Getriebe.
Der komplette Kettenantrieb wurde neu gemacht. Spur ist eingestellt und Kette vernünftig gespannt.
Ich habe mal eine Aufnahme gemacht, auf dem Video hört man es aber nicht so deutlich wie in echt.
Vielen Dank schonmal im Vorraus.
