Beiträge von Ossi Ostborn

    Danke für eure Antworten


    Polrad dreh ich links herum, Blitzpistole ist bestellt vor über einer Woche.

    Bin zur Zeit etwas eingespannt und komm nicht zum schrauben. Ich mach nochmal ein Video vons Ganze und stell es hier nochmal ein.

    Den Geber tausch ich auch nochmal. Vielleicht rüste ich doch auf Vape um, will aber lieber nah am Original bleiben.


    beste Grüße

    Hallo zusammen


    hab mir so nach und nach die Werkstatt und mein Teilelager aufgefüllt und wollte mich nun an die Arbeit machen.

    Überholten Motor eingebaut, neue Kerze, Zündkabel, Vergaser rein....neuer Keil, Polrad sitzt richtig.

    Zündung mit Uhr eingestelllt, nichts..., schöner Funke vorhanden, gelegentliche Fehlzündungen

    Grundplatte nach links verdreht..sie will doch...

    erst als ich die Grundplatte um ca.1/4 Drehung (dafür musste ich das Halteblech für das Kabel und die Nase mit der Kerbe entfernen), sprang sie an.

    Läuft aber nicht sauber, weil ich sie so nicht einstellen kann.


    Das das nicht im Sinne des Erfinders ist, ist mir auch klar, aber wie kann das und was hab ich falsch gemacht ?


    Das Video zur Einstellung:

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    sorry für die Hintergrundgeräusche ,-)


    Danke schonmal für die Antworten

    Herzlich willkommen und viel glück auf der suche. Bevor du was kaufst kannst du gerne hier nachfragen im bezug ob hot oder schrott. Gerade im bezug auf reimport modelle wo es keine 60kmh zulassung gibt

    Ich hab ja drauf gehofft,das ein paar Kommentare kommen...kaufen oder nicht.

    sie ist es geworden.


    Erste Bestandsaufnahme: gar nicht sooo schlecht

    Schön:

    viele Originalteile selbst alte Pneumant Reifen. Noch schöner, alles was der Vorbesitzer neu angebaut hat, hat er aufgehoben und mir mitgegeben wie die alten Rücklichter, Fußrasten, die originalen DDR Blinkerschalen, originaler Auspuff, der alte Tacho, alte DDR Spiegel, alter Luftfilter

    die angeblich durchgebrannte Zündspule war ein Wackler am Stecker, sie funkt wunderschön

    alle Schlüssel und Schlösser sind da, Papiere, Typenschild und Rahmennummer passen

    Noch ein Motor und etliches an Teilen dabei, alles gut sortiert und sauber.Nichts krumm oder arg verlebt.

    Nicht so schön, Die Sitzbank nicht original, Tankset gepulvert und innen beschichtet, der Tankdeckel...ist ein Graus, die Felgen mit Silber besprüht, fällt aber kaum auf. Kotflügel vorn.


    Die Altteile sehen nicht mal schlecht aus, haben halt Gebrauchsspuren.

    Insgesamt kein so schlechter Eindruck für 1000€


    vielleicht bau ich den alten Kram wieder dran und besorg mir ein Set mit etwas Patina und ein originales Sofa, dann isse weitgehend original.


    Vergaser runter,alles durchsehen Zündung einstellen und mal sehen ob sie läuft.


    Erst mal Batterie bestellen und passendes Werkzeug.

    Danke,

    auch für die Hinweise. Ich hab mich gut belesen, was das Thema Re Importe angeht.

    Die Suche ist nicht ganz einfach, ich hab aber was in der engeren Auswahl.


    Der Verkäufer wirkt seriös, Das Moped hat schon viel Liebe bekommen. Es läuft zur Zeit nicht,weil die Zündspule defekt ist.

    Bereitwillig hab ich Fotos von allen Seiten und Teilen, Nummern, Typenschildern usw bekommen. Er hat den Deckel abgeschraubt für mich und ich bekomme jede Antwort wenn ich frage

    Der Preis ist gut und es gibt ein paar Teile dazu. KBA Papiere sind dabei.

    Ihr könnt gern eure Meinung dazu sagen.

    Hallo zusammen,

    ich bin Rainer 53J und wie man am Nicknamen unschwer erraten kann, hab ich meine 2Rad Unschuld vor etwa 40 Jahren auf zusammengeschusterten SR2, KR50 und der S50 meines älteren Bruders verloren. Herrliche Erinnerungen hab ich an die Zeit, als mein älterer Bruder bei der Fahne war und sein Moped unbewacht in der Garage stand.

    Jetzt hat mich der Virus wieder und ich hab mich vor ein paar Tagen hier angemeldet und erst mal durch das Forum gelesen.

    Es soll wieder eine S50B2 werden, Aus sentimentalen Gründen.

    Ich weiß noch nicht ob original restaurieren oder einfach am Laufen halten.

    Ich lebe Im Pfälzer Wald und freue mich schon auf die Kurvenstrecken hier.


    Uns ein schönes Miteinander