Re: Hilfe!!!
Genau das gleiche Problem haben wir auch mit unserem Star. Ein knallen und danach haben wir ihn nur schwer anbekommen und dann nur bei Vollgas gelaufen. Ich glaub hätt ich das hier nicht gelesen hätte nicht gedacht das es der Kolben wäre, ich dachte es wäre der Vergaser oder die Zündung. Na da haben wir ja auch noch einige Arbeit vor uns... Zumindestens ist die Fehlersuche beendet...
Re: Diebstahlsicherung, lasst uns Tipps zusammentragen!
Habe an meiner Schwalbe einen Benzinhahn mit kuzem Hebel verbaut und den kunststoff Hebel abgemacht. Ich öffne ihn mit einer Zange mit langen schmalen Schenkeln. Ist zwar umständlich aber nicht jeder hat gleich eine solche spezielle Zange bei sich um den Benzinhahn zu öffnen. Allso wenn würden sie nicht weit kommen mit meiner Möp. Zudem steht mein Möp immer auf dem Hof der verschlossen ist mit Plane und einem Schloss am Vorderrad. Draussen steht sie nur kurz, so das niemand einen Diebstahl an meinem Möp planen könnte und mit schweren Gerät oder Transporter ankommt.
Hallo Simson-Freunde,
am 19.07.08 ist in Oppin IFA Treffen. Komme aus Halle/Saale und treffe mich in Zörbig mit dem Simson Verein Kleinpaschleben und fahren dann gemeisam auf dieses Treffen. Wer Lust hat mit zu kommen, einfach mal melden...
Re: kondensator problem??
Im Grunde genommen hast du doch schon alles neu gemacht, so ein Fehler kenne ich eigentlich nur vom Kondensator von nichts anderen. Bau doch einfach nochmal einen anderen Kondensator ein, der kostet ja nur 2 Euro. Vielleicht hast du ja eine defekte verbaut.
Eventuell kann es ja auch die Zündspule einen weg haben oder die Verbindung zwischen Zündkabel und Zündspule ist korridiert.
Oder versuch doch mal verschiedene Zündkerzen von Isolator...
Re: kondensator problem??
Leider verstehe ich deine Frage nicht richtig...
So wie ich vorhin geschrieben habe, es gibt nichts was an der Lichtmaschine geschmiert oder gefettet werden muss. Wenn nicht stell doch mal ein Bild von deiner Lichtm. rein.
Re: kondensator problem??
Auf jeden Fall muss die Lichtmaschine komplett trocken sein, würde dir ja den ganzen Unterbrecher verkleben. Schau mal nach ob die Simmerringe kaputt sind. Einfach mal am Getriebeoel riechen, wenn er nach Sprit richt dann sind sie im Arsch. Ich hatte auch mal die zwei Kontakte die auf dem Kondensator falsch aufgeschraubt. Und zwar ging ein Kontakt auf eine Spule drauf, die müssen komplett frei liegen...
Re: Interessanter Umbau!!!
Hier mal auf myvideo noch ein paar Bilder vom Treffen in Halle/Saale und ein paar schöne Mopets
http://www.myvideo.de/watch/4493897/5_S ... Saale_2008
Re: Interessanter Umbau!!!
Leider habe ich von diesem Umbau nur ein Bild gemacht, mit mehr kann ich leider nicht bieten...
Re: Tankstellen Datenbank
Hier die Tankstellen die Gemisch in Halle/Saale haben:
- Delitzscher Str. Go und Esso 1:50
- Merseburger Str. Star 1:50 und 1:33
- Trothaer Str Esso 1:50
das sind die die ich bis jetzt kenne, wird aber noch einige mehr geben...
Hallo Simson-Freunde,
ich war am Samstag zum Simsontreffen in Halle/Saale. War wieder super das Treffen und viele schöne Mopets, der schönste Umbau von allen möchte ich euch hier zeigen. Ich möchte aber darauf hin weisen, dieser Umbau stammt nicht von mir! Ich denke nur, weil ich dieses Mopet noch nicht im Forum gesehen habe, möchte ich es nicht vorenthalten. Was haltet ihr von dem Umbau?
Re: Brauch dringend Hilfe!!!
Hier hast du die Internetadresse für die Firma in Halle/Saale http://%22http//www.galvanik-klemm.de/%22 , viel Glück... 
Re: Tankstellen Datenbank
Allso ich muss sagen wir haben noch einige bei uns in Halle/Saale die 1:50 Gemisch haben und sogar eine die noch beides hat 1:50 und 1:33. Wir sind halt auch noch viele fleißige 2 Takt Fahrer und lassen unser Mopet nicht in der Garage verrotten. Simson sind nun mal Alltagsklassiger, man muss doch nicht für jeden Scheiß das Auto nehmen. Die Tankstellen werden solange Gemisch anbieten wie auch noch die Nachfrage danach ist?!
Re: Brauch dringend Hilfe!!!
Korrektur 
- billig wird es bestimmt nicht! - sorry
Re: Brauch dringend Hilfe!!!
Allso ich kenne nur eine Firma die bei uns in der Region noch verchromt und zwar in Halle/Saale müsste wohl die Industriestrasse sein. Soll wo auch die einzige weit und breit sein. Dauert aber lange (min. 6 Wochen) und billig wird es bestimmt. Wenn es dich interessiert kann ich dir dann die genauere Adresse raus suchen...
Re: Kaufberatung Schwalbe
Allso Optisch gesehen ist sie in Ordung, aber "schüttelt sich bei bestimmten Drehzahlen". Was ist das für eine Beschreibung? Könnte vieles sein, wobei ich einen andeutenden Motorschaden ausschließen würde. Auf jeden Fall normal ist das nicht, auch nicht bei höheren Geschwindigkeiten und vor allem nicht bei einer KR51/2. Die hat schon immerhin vier Gänge, die muss eine saubere Linie ziehen bei der Fahrt. Ich selbst besitzte eine KR51/1K und selbst bei max. 60 Km/h habe ich kein Lenkradschüttelt. Obwohl mein Vorderrad eine leichte acht hat. Im schlimmsten Fall hat die Schwalbe mal eine abbekommen, durch ein Auffahrumfall. Aber soetwas lass sich bei einer Ferndiagnose nicht sagen. Auf jeden Fall eine Probefahrt und wenn du jemanden kennst der Ahnung hat, mitnehmen. Vielleicht ist es ja auch nur eine Kleinigkeit wie z.B. die Gabel muss mal nachgezogen werden oder die dazugehörigen Lager haben ein weg. Preis nach bestandener Probefahrt max. 350 Euro...
Hallo Simson-Freunde,
hab heute das Polrad an meinem Star SR4-2/1 abgenommen, weil ich Probleme mit der Zündung hatte. Hab dabei festgestellt das die Passfeder (Halbmond) abgescherrt ist. Wie kommt das? Hatte mit dem Motor keine Probleme, der lief einwandfrei keiner klemmer oder ähnliches. Habt ihr eine Ahnung?
Re: Problem beim s51 b
Wenn dein Mopet lange rum steht würde ich immer als erstes den Vergaser sauber machen, kann ja sein das Düse zu ist. Wenn sie nicht richtig Gas annimmt kann es sein dein Möp irgendwo Luft zieht, z.B. der Flasch zwischen Vergaser und Motor hat zwei Dichtung, zu DDR Zeiten wurde aus mangel Pappdichtung verbaut und diese einfach wechseln. Wobei diese Sache viele Ursachen haben kann, sowas lässt sich schlecht sagen bei einer Ferndiagnose...
Re: Habicht Bj.74 - Neuaufbau
Endlich mal ein Habicht in anderen Lack wirklich schön, die Habichte die ich kenne sind alle orginal lackiert, wie langweilig. Viel Spaß mit dem Schmuckstück und allseits gute Fahrt... 
Re: Star vs. Habicht vs. Sperber
Wir haben uns letzten Winter einen Star aufgebaut und es ist auf keiner Fall teuerer als wenn du dir z.B. eine S51 aufbauen würdest. Da viele Teile mit einer Schwalbe überein stimmen. Es ist natürlich ein Frage der Optik welches Modell dir besser gefällt und wieviel Geld du für eine unrestauriertes Mopet ausgeben möchtest. Ein Star könntest du schon für 100-120 Euro bekommen, da er viel häufiger gebaut wurde und ein Habicht oder Sperber erst ab 170-200 Euro. Wichtig wäre noch zu sagen das er wenn möglich komplett sein sollte. Vor allen Dingen sollte die Verkleidung/ Abdeckbleche die den Vergaser und die Ansaugbrücke abdecken vorhanden sein, da nur schwer
Ersatz dafür aufzutreiben ist. Das gleiche gilt auch für den Tank vor allen Dingen beim Habicht/Sperber. Vieles andere kann man auch von anderen Modellen verbauen. Es werden auch speziell für diese Modelle noch neue Teile hergestellt wie z.B. Bautenzüge oder Dichtung der Ansaugbrücke. Zum Motor ist noch zu sagen das der dreigang Motor vom Star keinen Fall schlechter ist als der viergang vom Habicht/Sperber auch er kann eine Höchstgeschwindigkeit von 65-70 km/h erreichen. Ist auf jeden Fall schneller als eine KR51-1...
Re: Schwalbe KR51/2 läuft nicht rund
Schau mal auf die Internetseite http://%22http//www.mopetfreunde-oldenburg.de%22 , dort ist es Idiotensicher beschrieben wie man die Zündung richtig einstellt...
