Beiträge von real.aimxn

    Servus

    kleine Werbung für euch

    in Herzberg (Elster) findet am 12.09.2026 das Simson Treffen statt und am 13.09.2026 der Oldtimer- und Teilemarkt

    am 12.09. ist ein lockeres Treffen mit Fahrzeugausstellung, Austausch, Prüfstand und ein paar Aktivitäten geplant

    am 13.09. geht es dann ab 6 Uhr morgens offiziell mit dem Teilemarkt los

    für Verpflegung ist gesorgt und es gibt kostenlose Parkplätze direkt vor Ort

    wenn ihr mehr Infos wollt einfach auf den Instagram Account schauen
    gerne auch den Post teilen

    Instagram: https://www.instagram.com/oldtimerfreund…DNlZDc0MzIxNw==

    LG

    Hallöle Liebe Samson Szene :rockz:

    ich hab mir jetzt zum ersten Mal einen Tuning Zylinder geholt, einen 50er TGL von ZT Tuning. Ich habe vorher nur alles um Motor herum geschraubt (Scheibenbremse, Kastenschwinge usw. Der 50er TGL hat bei mir im Umfeld eigentlich echt gute Resonanz und daher habe ich mich dafür entschieden.

    verbaut ist der passende Zylinderkopf mit höherer Verdichtung
    HD ist 72 drin
    Ritzel fahre ich 15
    Zündung ist eine VAPE verbaut. (1,6)
    Quetschmaß liegt ungefähr bei 0,9
    Kerze ist schön rehbraun also eigentlich passt das Gemisch

    vom fahren her läuft er auch echt gut nur komme ich aktuell nur auf ca 63 kmh
    ich hatte eher so Richtung 75 bis 80 kmh erwartet

    Auspuff ist ein originaler MZA (zumindest wurde er mir so verkauft bin mir aber nicht zu 100% sicher) der ist auch ziemlich laut und ich war am Anfang sogar unsicher ob da überhaupt ein Endstück drin ist

    jetzt bin ich mir halt unsicher wo der Flaschenhals ist bzw was ich ändern müsste um Richtung 75 bis 80 zu kommen
    Krümmer kürzen oder anderer Auspuff oder liegt es eher an etwas anderem

    Ziel ist einfach nur etwas besser mit der Gruppe mithalten zu können

    LG

    Ich hatte das auch so gemischt gemacht. Gabel von ZT, Bremsscheibe von ZT, Bremspumpe und Bremssattel von MZA. Ist per Einzelabnahme eingetragen worden. Das ist aber kein " muss ".

    ja genau so kann das auch laufen
    ein guter Arbeitskollege von mir hatte auch mal so ein gemischtes Setup aus verschiedenen Herstellern verbaut und bei ihm hat der Prüfer dann leider nicht mitgespielt obwohl technisch eigentlich alles gepasst hat

    am Ende ist es halt immer so dass es auf den jeweiligen Prüfer ankommt und wie er das bewertet selbst wenn es schon Fälle gab wo sowas per Einzelabnahme eingetragen wurde

    Servus
    musst du im Grunde einfach nur vergleichen ob das mechanisch überhaupt zusammen passt

    und selbst wenn das irgendwie geht kann es beim TÜV trotzdem schwierig werden weil die Gutachten von der PZ Telegabel und dem jeweiligen Bremssystem halt aufeinander abgestimmt sind und sicherlich nicht dafür gedacht alles wild zu mischen

    LG

    Hallo

    Ich wollte mir ein Sperber zulegen, und habe aber mitbekommen das dieser Standard mäßig nur ab A1 gefahren werden kann. Anscheinend weil die Vmax 75 ist. Gibt es einen möglichkeit den wenn ich denn hab, auf AM umzumelden. Und wenn ja, was muss ich alles erfüllen, um ggf. 60 km/h fahren zu dürfen. Und wo muss ich mich mit welchen Anträgen melden ?

    mit freundlichen Grüßen