Beiträge von *schwälbschen*

Re: Honda RS Heck

das selbe heck müsste loode auf seinem 50er sc mop drauf haben! ist halt wie schon erwähnt von einer relativ alten honda rs125

Re: 28er Koso... welcher Bowdenzug und Gasgriff

kann dir nur den gasbowdenzug mit passendem gasgriff von lt empfehlen! ohne was kürzen zu müssen kannst du alle möglichen vergaser fahren! (da eine stellschraube oben und unten am bowdenzug!)

mfg

Re: Suche Fräsarbeiten 116mm Loch im Gehäuse

warum nicht das unnötige material an der buchse zum größtenteil weg drehen !ist die günstigere variante! und so haben wir es fast immer bei solchen umbauten gemacht!

mfg

Re: Saisonauftakt 2009

bin morgen auch dabei als zuschauer ...............leider immer noch nicht fertig!

werden zu dritt sein! einmal mit einem sehr schönen umbau auf supermoto

bis morgen dann sind so ab um 9.30 da!

Re: Wassertemp. regeln?

2 anschlüsse sind eher nicht gut da dan die pumpe einen druck aufbaut!

du brauchst ein thermostat mit 3 anschlüssen! diese brauchen kein strom (siehe oben den link von dem aprilia rsv mille thermostat!) deswegen hatte ich extra nur den link gegeben, da es eins ist was problemlos bei simson genutzt werden kann!

2kollegen von mir fahren alle beide mit thermostat und sind damit sehr zufrieden! somal du auch bei größeren kühlern nie das problem hast mit dem warm werden!

mfg

Re: Wassertemp. regeln?

den plan so wie ich ihn erklärt habe ist für alle pumpen und kühlerarten geeignet! das thermostat ist nicht sonderlich teuer! also warum suchst du nach weiteren varianten? es ist die beste

Re: Wassertemp. regeln?

in der regel werden thermostate mit 2 kühlkreisläufen gebaut!

einmal tempertur zu niedrig: von der pumpe geht ein schlauch zum zylinder von da aus zum thermostat und dann wieder zur pumpe

tempertur richtig bzw zu hoch: von der pumpe geht ein schlauch zum zylinder von da aus wie gehabt zum thermostat vom thermostat zum kühler und dan zurück zur pumpe!

mal ne schnelle zeichnung
[Blockierte Grafik: http://img205.imageshack.us/img205/7779/termostat.th.jpg]

verbaut zb an der aprilia rsv mille http://cgi.ebay.de/65-Grad-Thermostat_W ... 240%3A1318

mfg

Re: *schwälbschen*s Rennmoped 2009 (aktuelle bilder auf seite 3)

warum was fahrt ihr für übersetzungen? 47 war rein rechnerisch ein gutes maß für mich gewesen! die praxis wird dann zeigen ob ich richtig lag!

ansonsten halt mal noch ein anderes bearbeitet und das als ersatz nutzen!

mfg

Re: *schwälbschen*s Rennmoped 2009 (aktuelle bilder auf seite 3)

man muss mit 25-35€ rechen (kommt auf den hersteller drauf an) ich hatte 30 bezahlt

mfg

Re: *schwälbschen*s Rennmoped 2009 (aktuelle bilder auf seite 3)

aber ich werde natürlich mal vorbei schauen!

nach dem wochenende ist so alles fertig zum prüfstandslauf und nach dem wird dan der auspuff in angriff genommen!

mfg

Re: *schwälbschen*s Rennmoped 2009 (aktuelle bilder auf seite 3)

so nun kan es weiter gehen!

[Blockierte Grafik: http://img131.imageshack.us/img131/511/imag0487.th.jpg]

bremsen sind nun komplett fertig, kettenrad muss noch bearbeitet werden, und noch kleinigkeiten die alle bis zum wochenende erledigt sein sollten!

Re: Ace Reso-Bilder un Erfahrungen!?

top arbeiten!

eine kleine anmerkung (ich hoffe du verzeihst sie ) mal noch eine formschönere aufnahme für die befestigung hinten!

[Blockierte Grafik: http://www.bitsau.de/1/va/va1.JPG]

sonst top!

mfg

Re: Aprilia RS 125 Bremspumpe ...

zudem geht es wesentlich besser wen du den bremshebel abschraubst und so drückst! (den der hebel macht nur einen relativ kleinen weg!) habe den tipp von einem kolleg bekommen (meister in aprilia vertragswerstatt)

viel glück

mfg

Re: Website von OS Tuning?????

wird es beide geschäfte weiterhin geben? oder wird es ein hauptgeschäft geben? wen ja welches bleibt erhalten!

finde es jedoch nicht verkehrt wen 2 kompetente leute in einem geschäft sind! und wen ihr dan noch gut miteinander auskommt ist doch alles top!

in dem sinne , ein gutes gelingen

Re: *schwälbschen*s Rennmoped 2009 (aktuelle bilder auf seite 3)

lol eine gute auffassung ne er ist ein privater tuner der ab und an mal zylinder macht und unsere erste anlaufstelle wens um Motoren geht. und ein guter kolleg mit dem man ne menge spaß haben kann

er ist mehr oder weniger durch seinen bb3 mit 6gang/ 105W mit nos bekannt gewurden! beide gingen eigendlich richtig gut!

siehe zb auf langtuning in der bildergallerie auf seite 2!

Re: *schwälbschen*s Rennmoped 2009 (aktuelle bilder auf seite 3)

also mein bb1 ist der erste den er gebaut hat also bb1!

mfg

Re: *schwälbschen*s Rennmoped 2009 (aktuelle bilder auf seite 3)

hi

jop ist halt ein einzelstück der Motor! der Zylinder wurde ebenfals noch auf nebeneinlässe umgearbeitet! (wurde beim bb1 eigendlich nicht gemacht) achso vergaser ist jetzt ein neuer 28mm stage 6 r/t

Re: Schnellgasdrehgriff

du bist am besten mit dem passenden bowdenzug dran! dieser hat ein dünnes, ziemlich flexibles stahlseil was immer wesentlich besser ist als das original simson! somal duch die stellschraube oben und unten am bowdenzug, ist kein kürzen nötig, egal welcher vergaser!

also ich finde es top!

mfg

Re: *schwälbschen*s Rennmoped 2009 (aktuelle bilder auf seite 3)

danke! über eine farbkombi bin ich mir noch nicht so richtig schlüssig!

na klar wird es noch lackiert! bin ja nicht ohne grund lackierer!

werde wenn alles soweit fertig ist den rahmen schonmal schwarz lacken und der rest wird sich zeigen!

mfg

Re: *schwälbschen*s Rennmoped 2009

mal ein paar aktuelle bilder! schweißarbeiten sind nun komplett fertig!

das komplette fahrwerk wiegt jetzt 61,5kg (ca.65kg wird es wiegen wen es komplett fertig ist)

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[Blockierte Grafik: http://img14.imageshack.us/img14/3277/imag0476.th.jpg][Blockierte Grafik: http://img60.imageshack.us/img60/4764/imag0477.th.jpg][Blockierte Grafik: http://img24.imageshack.us/img24/1954/imag0478.th.jpg][Blockierte Grafik: http://img4.imageshack.us/img4/4716/imag0479z.th.jpg]