Beiträge von maxxs

    kann ich mir nicht vorstellen. 65 kilo mehr oder weniger merkt man bei einem moped mit nur 50ccm normalerweise deutlich.

    Hallo, ich bin gestern nochmal mit dem Jungen hknten drauf gefahren und habe explizit darauf geachtet. Natürlich spürbar, abet lange nicht so, wie ich es bei so wenig Hubraum und PS erwartet hätte.

    Das kann ich dir leider nicht beantworten, ich habe keinen Vergleich. Ich hatte mir einen Rahmen erworben und das Mooed grundauf allein zusammengebastelt.

    Ich bin darauf keinen anderen Zylinder gefahren. Habe übrigens 4Gang.

    Für mich ist der Anschluss 1. - 2. Gang nicht stimmig, da fehlt meiner Ansicht nach n halber Gang. Weiß nicht, ob das normal ist. Geschwindigkeit halten (über 60kmh) geht bei leichten Steigungen recht gut.

    Überdreht auch schick, sonst wären o.a. Geschwindigkeiten vermutlich nie erreichbar.

    Wenn ich meinen Jungen mitnehme (ca65kg), dann ist nur GANZ unten ein Unterschied spürbar. Sonst schalten, Durchzug usw nur gering anders. Das hat mich überrascht, bei nur 5,5 Ps. Sind zu zweit auch schon knapp 70 gefahren.

    Wie gesagt, habe aber keinen Vergleich zu anderen Motoren.

    Hallo.


    Zum, Vergleich (ohne Glied), da es etliche unterschiedliche Angaben zu Geschwindigkeiten gibt.:

    Alles Stino (außer Vape) läuft der TGL50 65-67kmh bei mir. (Gerade/0 Wind.)

    Höchstgeschwindigkeit waren mal 79kmh. (Windschatten, leicht bergab)

    Alles GPs gemessen.

    Krümmer steckt ca 3cm im Auspuff.

    Ich wiege über 90kg, habe permanent Seitengepäckträger mit Nva-Taschen dran (jeweils gefüllt mit ca 5 - 6 kg.)

    Wenn ich richtig liege, wird die Endgeschwindigkeit nicht wesentlich geändert, das Mokick hat aber ein leicht anderes Leistungsband, gerade unten rum und im mittleren Bereich geht da ein wenig mehr