Re: Vergaserproblem
Hallo Zusammen,
mein Roller läuft wieder! Vorläufig. Ein Dank an alle Beitragsteilnehmer. Schon als ich an dem Magnetteil gedreht habe, schmatzte es an der Kurbelwelle, da war es klar - der Simmering. Nach dem Zusammenbau habe ich den Vergaser noch ein wenig nachkorrigiert jetzt läuft der Super.
Danke und Viele Grüße
Tom
Re: Vergaserproblem
Moin Zusammen,
Danke erst an Alle für Eure Hilfe, eine Zwischenfrage, was ist mit dem Simmering an der Kupplungsseite sollte der auch neu?
Gruß
Tom
Re: Vergaserproblem
Billiardgrün: Mein Roller!! Genau das ist er! Meiner ist aber nicht mehr so schön
Also, die Dichtung zwischen Zylinder und Vergaser ist neu, ich habe sie recht fest angezogen, da sie neu ist und ich davon ausgehe, daß die noch eingeht.
Simmering hinter der Zündung - ist sicher ein guter Tipp, ist mir neu es sie gibt, aber bitte meinen 2-ten Beitrag nicht vergessen, vor einer Woche reinigte ich der Vergaser, fand eine Verstopfung in der Düse, ersetzte Dichtung im Vergaser und zwischen Zyl. und Verg., neue Kerze eingesetzt. Der Roller lief sofort sehr gut, super Leerlauf, guter Durchzug, Gemischschraube gut einstellbar, 2 Tage später wurde der Leerlauf immer höher und lies sich schlecht einstellen, Vergaser zerlegt war aber alles OK.
Kerzenbild: grau / braun, OK oder?
Was mache ich falsch??
Re: Vergaserproblem
Der Tank, der Hahn und der Vergaser waren sehr verschmutzt, ich habe alles sauber gemacht und vorsorglich einen Filter eingesetzt, der Vergaser ist jetzt auch sauber. Falschluft ist nicht ausgeschlossen, nur wo soll es herkommen?
Der Roller ist von '88, 4-Gang, 6 Volt, mechanische Zündung, (SR 51?)
Re: Vergaserproblem
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Re: Vergaserproblem
eins habe ich vergessen, ich habe kürzlich den Vergaser wiederholt gereinigt, habe auch eine verstopfte Düse frei gemacht, dann ging der wieder super, 2 Tage später das selbe, der Leerlauf wurde immer höher und lies sich schlecht einstellen, Vergaser zerlegt war aber alles OK.
Den Schwimmer habe ich nie verstellt, wo ist mit Falschluft zu rechnen?
Gruß
Tom
Ich weiß, dazu gibt es viele Beiträge, doch nach langer Suche hier im Forum fand ich nicht das passende, also zur Sache:
Ich habe einen '88 Roller den mit 6 V Batterie, nach ca. 10 Jahre Pause bewegte ich den wieder, sogar erfolgreich, doch nach der 3-ten Fahrt musste ich den Vergaser reinigen, mehrfach. Jetzt ist der Vergaser sauber, doch ich bekomme keinen richtigen Leerlauf, ich reguliere die Mischschraube hoch und runter mit wenig erfolg, wenn er einmal halbwegs im Leerlauf läuft und ich dann etwas Gas gebe heult er hoch und kommt erst nach langer Zeit wieder runter. Weiß jemand Rat?
Zweitens, ist es sinnvoll vielleicht einen anderen, verbesserten Vergaser einzubauen, der mit dem Motor besser arbeitet?
Gruß
Tom
Re: Vergaserproblem
eins habe ich vergessen, ich habe kürzlich den Vergaser wiederholt gereinigt, habe auch eine verstopfte Düse frei gemacht, dann ging der wieder super, 2 Tage später das selbe, der Leerlauf wurde immer höher und lies sich schlecht einstellen, Vergaser zerlegt war aber alles OK.
Den Schwimmer habe ich nie verstellt, werde aber trotzdem kontrollieren, wo vermutest Du Falschluft ?
Gruß
Tom
Ich weiß, dazu gibt es viele Beiträge, doch nach langer Suche hier im Forum fand ich nicht das passende, also zur Sache:
Ich habe einen '88 Roller den mit 6 V Batterie, nach ca. 10 Jahre Pause bewegte ich den wieder, sogar erfolgreich, doch nach der 3-ten Fahrt musste ich den Vergaser reinigen, mehrfach. Jetzt ist der Vergaser sauber, doch ich bekomme keinen richtigen Leerlauf, ich reguliere die Mischschraube hoch und runter mit wenig erfolg, wenn er einmal halbwegs im Leerlauf läuft und ich dann etwas Gas gebe heult er hoch und kommt erst nach langer Zeit wieder runter. Weiß jemand Rat?
Zweitens, ist es sinnvoll vielleicht einen anderen, verbesserten Vergaser einzubauen, der mit dem Motor besser arbeitet?
Gruß
Tom
