Kurios das bei mir auf der Straße sowohl GSO 50 als auch LT60 Pro mit dem 5 Gang Getriebe 85km/h laufen und mit dem 4 Gang nur 80km/h
nö, das ist überhaupt nicht kurios. mein pkw fährt im 5ten gang auch schneller, als im 4ten.
Beiträge von smartmicha
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Das 4 Gang Getriebe ist beim 50er und 60er einfach der Knackpunkt.
Dann taugt der Zylinder nix. Wenn der Fahrer nicht zu schwer ist, ist das 4 Gang Getriebe ausreichend. Bei 60ccm ist das 4 Gang Getriebe schon mal gar kein Knackpunkt. eher ist das 3 Gang Getriebe der Knackpunkt, wenn man eins hat.
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Selbstjepanschten Kümmelschnaps...
ist das nicht iiiihhhh?
dann doch lieber Schnepfendreck. -
Prost.
Prostata! Was gab's denn zu trinke dahanna?
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VW T-Cross
kannte ich noch gar nicht.
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kann nicht einfach jeder das Auto fahren das er fahren möchte?
Ist ja schlimmer als bei Facebook.
Hier nur Helden und alle anderen sind doof
natürlich kann jeder fahren, was er will. hat keiner was anderes behauptet.
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Ja das ist dann kompletter Unsinn, wenn er keinen Allrad hat. Für mich kommt ein SUV auch nicht in Frage. Ein Bekannter von mir hat einen. Der nimmt ihn aber auch, was er wert ist. Viel Anhängerbetrieb und auch mal Feldweg und leichtes Gelände. Da macht das Sinn. Aber viele nutzen ja gar nicht aus, was die Dinger können.
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Ja. Naja die meisten haben ja schon Allrad. Also die, die mir jetzt gerade einfallen, bmw x5 Audi q7 und Porsche Cayenne haben soweit ich weiß immer Allrad.
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Naja, durch den Allrad und die größere Bodenfreiheit ist ein SUV unter Umständen schon im Vorteil gegenüber einem normalen Pkw mit Frontantrieb. Aber man muss halt den Vorteil auch ausnutzen können oder besser gesagt ausnutzen WOLLEN.
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Von mir aus einfach nur schieben
Wäre auch für die Autos besser, wenn man am besten gar nicht Salz streuen würde. Da bräuchte man nicht mehr so viel Seilfett. Und Scheuermilch
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Ist auch jedes Jahr das gleiche. Egal, wann der erste Schnee kommt. Er kommt für den Winterdienst scheinbar immer "völlig überraschend". Man kann aber als Kraftfahrer die Schuld nicht immer auf den Winterdienst schieben. Ein bisschen fahren können muss man schon.
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Hm. Aber dann bei der nächst besten Gelegenheit damit angeben, dass man Allrad hat.
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Klar das kann jeder selber messen. Das hat man locker im Gefühl, ob es 13 oder 28 ųm sind.
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Ein Autofahrer, der ein bisschen Grütze in der Schale hat, kommt auch mit einer nicht perfekt geräumten Straße klar. Und fährt nicht bei der ersten Schneeflocke in den Graben.
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die eigentlichen Teile sind meistens Pfennig Kram!
Die PZ Teile werden auch nicht selbst von PZ hergestellt... Wird alles nur günstig eingekauft....
Eine Sauerei wenn das wirklich so ist.
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60kg Fahrergewicht
ein so niedriges fahrergewicht ist immer ein extremer vorteil. egal, welcher zylinder. da kann man immer nen zahn länger übersetzen. noch größere vorteile haben solche 40 kilo fliegengewichte.
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das wird dir gleich unser Chefkoch sagen.
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hm. also ich kenn da jetzt nix, was wesentlich besser funktioniert, als benzin, bremsenreiniger oder sonst was in der art. und kräftig schrubben halt. dann kriegt man den motor eigentlich schön sauber. aufpassen, dass nix in den motor gelangt. ansonsten sicherheitshalber ein getriebeölwechsel. hat er wahrscheinlich ohnehin nötig.
ein geheimmittel, mit dem man den motor einsprüht, es 5 minuten einwirken lässt und dann abspült, und der motor sieht danach aus, wie neu, kenne ich zumindest nicht. vielleicht scheuermilch und seilfett.
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was ist Sambal und pittig?
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dorschleber hab ick noch net probiert.
