Beiträge von Hansklaus123

Danke für die Antwort.Also kann ich den Zt 60N Stage 2 fahren?

Moin,ich will mir ein neuen Zylinder holen 60ccm.Ich weiß noch nicht wen deswegen wollte ich fragen ob ihr vielleicht eine Empfehlung habt die mein MZA Motor.Oder bis wie viel PS kann ich auf dem Motor so fahren?

Egal wie weit es funktioniert einfach nicht mit magerer Nadel geht’s schon besser aber immer noch nicht top

Schwarz

Also kann ich das nicht schaffen?Merkt man ein 16er Ritzel schon so doll im unteren Drehmoment?Der läuft untenrum schon träge meine 50er Kollegen sind sogar ein Ticken schneller

Ich hab halt 260€ dafür ausgegeben.Und im angegebenen Diagramm hat er rund 10ps damit sollten doch mehr als 80 drinnen sein

Ich hab eine S51 mit einem spec 60 einen 21er bvf von Zt und einen Auspuff mit AOA2,5 Krümmer und das Endstück aufgeweitet.Ich Erreiche mit dem Set up 80kmh.Gibt es noch irgendwelche Möglichkeiten das ich auf 90kmh komm?

Moin Jungs hab noch ein Problem mit meiner Karre.Hab ein spec 60 mit 21er bvf von Zt und Luftfilter Matte.Das Problem ist das wenn ich hochschalte vorallem in den 2.gang oder auch beim anfahren sehr viel Gas geben muss sonst stirbt er einfach komplett ab und dauert auch kurz bis er wieder angeht.Kenne das von meinen 16er Vergaser von Zt nicht.Hab die Nadel schon eine Kerbe höher gehängt wenn überhaupt hat es eine ganz kleine Verbesserung gebracht bin mir aber nicht sicher.Leerlaufschraube auch schon in jede Stellung gehabt.Hauptdüse ist eine 105er und LLD 28

Ja vm 16 hab ich aber kein schwimmerventil vom vm20.Bin die 85 hauptdüse schon aufm tgl 50 gefahren war rehbraun.80er ging aufm tgl garnicht deswegen gehe ich davon aus das 85 zu mager sein wird.Daran kann es ja aber auch nicht liegen das sie bei vollast abbremst

Hab kein vm20 da.Bei meinem alten 50 tgl lief das reibungslos.Daran das die Kerze nur mit der Hand reingedreht wurde kann es nicht liegen?Kerze sah mir auch deutlich zu hellbraun aus.Kann mir aber nicht vorstellen dass es an der hauptdüse liegt dann würde sie doch garnicht erst richtig hochdrehen oder?

Hab grade gesehen das meine Kerze relativ locker war.So als würde man sie nur mit der bloßen Hand reingeschraubt haben.Kann es auch daran liegen?

Durchfluss Menge passt und Schwimmer ja auch sogar 1mm mehr lt gibt den voreingestellt mit 22mm an hab 21mm hab ich ihn gestellt

Mh schwer zu sagen fühlt sich so an als würde sie kein Sprit kriegen hab danach Kupplung gezogen paar mal Gas gegeben abgebremst und wieder eingekuppelt ohne Probleme

Moin jungs,Meine S51 bremst nach kurzer Zeit Vollgas ab sie dreht aus und 3,4 s nachdem sie ausgedreht ist bremst sie richtig ab.Ich hab ein spec60 mit lt vm 16 hauptdüse ist eine 90er und Schwimmer ist nicht eingedrückt auf 21mm von Dichtung ohne Dichtung gemessen.Vape auf 1,5 vor OT.Filu Patrone verbaut mit ausgeknipsten Stern

Liegt das an der hauptdüsen?

Kann es auch an nebenluft liegen?

Mein Drehmoment ist kaputt und die 7Nm waren wohl bloß drei oder sowas.Mit anderen Drehmoment ging es dann

Es geht ja nicht darum ob es 400qmm sind ich weiß das es weniger ist.Meine Frage ist nur geht das mit stopfen oder hat lt da recht und es ist nicht total übertrieben.Bringt ja nichts wenn ich da jetzt so viele Löcher im Kegel Bohr das er dann die gleiche Fläche wie ohne Stopfen hat.Der Stopfen ist ja da um Fläche wegzunehmen

Hat sich erledigt hab das Problem gefunden.Danke

Ist ein Nikasil spec60.Waren die fußdichtungen die mit im kit waren.Hab sie mit einem Steckschlüssel fest gemacht und dann mit ner kleinen Knarre eine nicht mal viertel Umdrehung nachgezogen.Mit dem Zylinder davor den ich bis vor 2 Tagen drauf hatte keine Probleme

Ich hab noch ein Problem mit meinem neuen Zylinderkit.Hab beide Fuß Dichtungen verbaut quetschmaß war auf 0,9mm dann hab ich nochmal minimal nachgezogen die Muttern und die Karre mal angemacht das hat geknallt und es kam Rauch zwischen Zylinder und Zylinder Kopf raus .Hab dann nochmal quetschmaß geguckt 0,5mm.Woran liegt dass das es erst so hoch war und dann so niedrig

Moin,hab mir den neuen Spec60 von lt geholt und auch gleich einen Auspuffstopfen dazu.Ich hab einen sonst originalen mza Auspuff.Meine Frage ist ob die Löcher ausreichen im Kegel wenn ich das große mit dem stopfen zu mache.Weil Langtuning ja sagt das es mit stopfen mindesten 400qmm Durchmesser sein soll,weil sonst hitzeschäden entstehen können.

Danke im vorraus schonmal für die Antworten