Beiträge von DuoSan4.2

Moin,

werden wieder einige von euch an sonstwas denken .....

Was verwendet denn die werte Gemeinde hier zum säubern des Motors/Getriebe (aussen) von Dreck/Öl/Fett usw. Damit wieder alles blitzeblank wird? Ja, es gibt Benzin/Spiritus, und käufliche "Drecklöser". Sowie auch das Ultraschallbad....Bloss will ich das Getriebe wegen einer Reinigung auseinandernehmen....

Und da werden doch gewisse spezielle "Reinigungslösungen" kreiert und vielleicht kann hier der Eine oder Andere seine Rezeptur verraten (ich schreibs auch nicht weiter )

Ansonsten auch im neuen Jahr an alle Simsonfreunde ein erfolgreiches Umsetzen von Restaurationsprojekten sowie dem ganzen Drum und Dran.....

Ich weis, deshalb will ich ja den Rotor leicht anpassen. Wie schon geschrieben den oberen Kranz etwas abdrehen und die Bohrungen für den Freilaufträger anpassen. Schon mal an der Vape des simson S51 ausgemessen. Problem ist halt, das der Freilaufträger absolut mittig sitzen muss. Da ist genaues Bohren für die Zapfen angesagt

Hallo

Zitat von ckich

Das Polrad der Powerdynamo-Vape (A70R-28) wird ohne Keil verbaut, ist also ohne Keilnut. Das Polrad von der MZA-Vape (A70R-23) hat eine Keilnut im Polrad. Die Die beiden Polräder sind austauschbar gegen das jeweilige andere, also das von der MZA-Vape kann auch bei der Powerderdynamo verbaut werden und umgekehrt.

Das hilft mir absolut weiter!

Zitat von ckich

Für was für ein Moped willst du eine Vape? Hat das Moped eine Anlasser, da du von "Ich will einfach den alten Leerlaufträger auf das neue Polrad bekommen" sprichst wenn ja, welche Generation Anlasser hast du da ?

Duo 4.2 mit DDR-Anlasser - wie weiter o.g. 1.Generation und ich will den alten Anlasser mit der neuen Vape kombinieren.

Danke an Euch!

(Ist ja fast wie Nikolaus )

Ich drehe mich gerade im Kreise, da ich nicht weis, was für eine Vape ich kaufen soll - bzw. so ausgedrückt: Es gibt wohl unterschiedliche.....zumindest vom Polrad her gesehen. Habe mal AKF angeschrieben. die haben mir eine 10069208 empfohlen. Der Rotor ist aber ein A70R-28. Auf meine Frage an AKF wo der Unterschied zwischen der ....23 und ...28 ist habe ich leider keine Antwort erhalten. Auch steht in manchen Beiträgen, das manche Rotoren keine Nut haben, wenn ich mir aber z.B. "Vape 3 Zündung 12V Umrüstset Simson KR51 /2 Schwalbe komplett" bei Ost2rad betrachte, ist dort eine Nut zu sehen. Ich will einfach den alten Leerlaufträger auf das neue Polrad bekommen. Und das sieht beim A70R-23 machbar aus!

Vielleicht kann mir jemand aus dem Forum, der schon längere Erfahrung mit solchen Sachen hat, weiterhelfen.

Vielen Dank!

Ich will nur - wie soll ich beschreiben - den oberen Rand, also den Ring (wo die Welle durchgeht - ca. 5mm Höhe ) etwas abdrehen/abschleifen auf die Höhe vom Originalpolrad. Ist wohl dort nur ca 1mm. Wenn ich wieder zu Hause bin mach ich mal ein Foto...

Ich drehe aber nicht das ganze Polrad ab....

So wie ich es sehe muss der Freilaufträger auf dem Polrad befestigt werden. Gestern hatte ich mal kurz den Träger auf das Vapepolrad gehalten. Es könnte funktionieren wenn der obere Kragen des Polrades etwas abgedreht wird und die beiden Löcher für die Zapfen angepasst (vergrössert?) werden. Ich schau mir das an und messe es mal aus. Das wäre u.U. eine Lösung.

Schau mer mal

Erst mal Danke für eure Antworten. Also wenn Vape, dann Powerdynamo. Es geht auch darum, gleich alles mit 12V DC zu machen. Den Kabelbaum baue ich mir sowieso selber. Kein Hexenwerk.

Welchen Anlasser habe ich? Keine Ahnung, aber wie hier schon geschrieben mit Freilauf. Bin halt neu in der Duo-Technik - nicht in der DDR-Autotechnik!

Zitat von ckich

Wenn dann eine Powerdynamo-Vape, die hat nicht diese AC/DC Mist, der bedingt durch die Aufteilung schon Verlust an nutzbarer Stromleistung mit sich bringt.

Das war mein Plan.

Zitat von ckich

Fairer weiße muss man sagen, das das Vape Anlasserrad, beim Powerdynamo Polrad auch nicht passt, das ist aber lösbar in dem man das MZA-Vape Polrad (A70-3) verwendet.

Mein Nachbar hat ein S51 mit Vape (A70R-23). Dort habe wir mal etwas probiert. Passt nicht ganz.....

Ich weis nicht, ob ich auf Shops verlinken darf, deshalb so:

Ich brauche also:

Set: Umrüstsatz VAPE auf 12V Gleichstrom - für Simson KR51/1 Schwalbe, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, DUO 4/1

Wenn ich mir die Bilder mit dem Polrad A70-3 ansehe passt aber der Freilaufträger nicht drauf. Oder habe ich es falsch verstanden und es wird ohne Freilauf gelöst, also das nur das Anlasserzahnrad montiert wird?

reimt sich ja...

Ich wollte jetzt mein Duo 4/2 auf Vape umrüsten. Ist zwar schon die DDR-Elektronikzündung mit Anlasser verbaut, aber so war mein Wunsch...

Nun wurde mir bei AKF (übrigens geiler Laden - war mal persönlich vor Ort) gesagt, das ich dann auch einen neuen Anlasser benötige. Und das ist dann eine teure Sache.

Kann mir jemand schreiben, warum der alte Anlasser nicht mehr passt? Ich habe leider keine Vape zur Hand um das selbst zu erkunden.

Wenn ich wirklich einen neuen Anlasser benötige, würde ich den Umbau lassen. Reizt mich aber.

Vielen Dank für eure Hilfe!

Hast recht, im Nachhinein ist man schlauer...

Werde die Tips und Vorschläge der Forumsteilnehmer in Zukunft stärker berücksichtigen

Gelobe Besserung!

Habs mir noch einmal angesehen. Du könntest recht haben. Bloß warum war dann die Mutter so festgerammelt...Egal, ist runter. Feierabend....

Ich wollte mal kurz Rückmeldung geben. Die Kupplung ist runter ! Habe ich mit einem Zweipunktabzieher gemacht. Und grosser Kraftanstrengung....

Mann schaue sich die Scheibe an. Wer sowas montiert.......Deshalb war auch die Mutter so festgerammelt!

Danke für eure Tips und Hilfestellung!

Danke!

Alles bloß das nicht......

Da könnten Beschädigungen am Gehäuse auftreten (wenn man sich - Ich - blöd anstellt). Ich habe mir jetzt bei Amazon so ein FEZ-Abzieher Kupplungspaket bestellt. Wenns nicht passt wirds passend gemacht. Ich hoffe die Gewindegänge halten das aus.

Anmerkung: Wie kann man nur die Mutter so anziehen? Gabs da nicht ein zu beachtendes Drehmoment?

Hallo,

habe mir ein Duo 4/2 zugelegt und wollte den fehlenden Leerlaufkontakt nachrüsten. Eigentlich kein Problem, ja wenn ich die Kupplung von der Welle bekäme. Die Mutter war schon seeeehr fest. Habe es zwar mit einen Abzieher probiert, aber der passt nicht.

im Netz gibt es ja einiges an Abziehern: Welcher ist empfehlenswert bzw. welche Abzieher könnt Ihr empfehlen?

Den mit den beiden Schrauben für die 4 Gewindelöcher wollte ich nicht nehmen. Nicht das die Gewinde das Zeitliche segnen.

Ich hatte noch ein ausgebautes M542, dort ging das demontieren ohne Probleme ....