Okey das komisch fahre auf nem schärferen 50 er mit aoa 2 spezial ne 78 er düse.
Alles in allem bezweifle ich, dass du noch viel mehr rausholen wirst, da wird nen anderer Auspuff auch nur Geldverschwendung sein.Würde bei dir evt. über nen anderen Zylinder bzw. bearbeiten deines jetzigen Zylinders drüber nachdenken
Was möchtest du denn Erreichen, was ist dein Ziel?
Einfach nur bisschen mehr. Um den Dreh 70 kmh währen perfekt, noch dazu halt bessere Beschleunigung. Also ein halt Nen daily. Auch wenn 70 schon über der 10% Toleranz ist, sind irgendwo 70 kmh bei der Rennleitung vielleicht noch okay. Fahrspaß und bisschen über 65 wären top.
Mein Kumpel hat noch Nen 50er rumliegen ,den er bearbeitet hat , er wollte sich den als erstes bei sich Draufbauen und dann halt eventuell günstig verkaufen
Er hat erzählt dass er alle kangen entgratet hat, die Übergänge von Laufbuchse in überströmer, wo die unten anfangen hat er geglättet wie beim zt tgl , und halt alle Kanäle etwas geglättet. Und der Einlass war vorher bei 17,5 mm den hat er auf 19 mm gemacht. An den Steuerzeiten ist sonst noch alles original bis halt die kleinen optimierungen.
Denkt ihr, der Zylinder würde ein paar kmh bringen bei mir und eventuell an die 70 schaffen in Verbindung mit einem 19er Vergaser?