Hallo, danke erstmal für die Antwort.
Der durchgang bei den Kabeln die von der Grundplatte kommen passt soweit, und die Batteriespannung die am Roten Kabel zur ECU anliegt passt auch. Also werde ich die ECU wohl einschicken müssen.
Vielen dank für die Hilfestellung 
Moin,
ich habe bei einem S51 Neuaufbau die RZT Delta 25 M20 verbaut und sitze mittlerweile seit Wochen auf einem großen Problem. Ich bekomme einfach keinen funken aus der Zündung, der rest der Elektrik funktioniert einwandfrei aber es will einfach kein bisschen funke kommen. Hier ein paar dinge die ich schon ausprobiert habe:
-Masseverbindungen überprüft
-Pickup Sensor abstand überprüft
-Ausschalterkabel sowie das Rote Doppelkabel vom Zündschloss abgesteckt
-Zündkabel, Stecker und Kerze getauscht
-Den ganzen Kabelbaum nochmal durchgegangen und auf Fehler überprüft
-Zündzeitpunkt überprüft (1,7mm vor OT bei 44er Hub)
-Die mehrpoligen Stecker auf abgeknickte Pins überprüft
-Batteriespannung gecheckt
-Zündspule durchgemessen (3,51 kOhm Wiederstand)
Meine erste vermutung war der Pickup Sensor an der Grundplatte, da ich an dem 4 Poligen stecker der von der Grundplatte kommt nix durchmessen konnte, ich bin zwar kein Meister was Elektrik angeht aber für mich klingt es logisch das an einem der Kabel die vom Pickup Sensor kommen irgendetwas ankommen muss wenn ich den Motor durchdrehe. Vielleicht hat ja jemand hier mit einer Delta 21/25 schon ein ähnliches Problem gehabt, oder kennt sich anderweitig einfach gut mit Zündungen aus. Bin für jeden tipp und jede Hilfe schonmal dankbar im vorraus. 
MfG
