Beiträge von Juju s51

Entlüftung ist frei, Rest schau ich morgen mal.Wie überprüfe ich das mit dem Nadelventil wenn die Wanne angeschraubt ist? Danke

Hallo,

Habe mal wieder eine Frage.Meine Simson s51 B 2-4 mit 6v E-Zündung stottert nach rund 1 km Fahrt. Im neutral Gang mit Gas und standgas läuft sie eigentlich ohne Probleme, sobald man dann im ersten Gang fährt fängt sie an zu stotterten.Man kommt zwar ein bisschen vorwärts aber nicht richtig.Vergaser ist neu und aus dem Benzinhahn kommen rund 300ml die Minute raus. Habe nichts passendes in diesem Forum gelesen, deswegen frage ich jetzt.
Unten ist noch das Kerzenbild

Und als letzte Frage noch, muss ich Einstellungen ändern von z.B Zündung?

Ok danke,dann weiß ich was ich zu tun habe.

Muss ich da noch irgendwas wichtiges beachten oder kann ich es so auf 6v alles umstecken?

Alles klar,

Also muss ich jetzt alles auf 6 v rüsten ?

Also erstmal wünsche ich euch frohe Ostern.

Habe nach etwas Zeit endlich das polrad runtergezogen.Jetzt steht auf der grundplatte 8305.1/1- 100.Etwas weiter unten steht 11/8.6 Das heißt es ist eine 6v Anlage oder?

Alles klar, danke.

Ich schaue wenn ich den Polradabzieher habe. Aber muss dann auch das steuerteil mit EMZA Einstellung getauscht werden?

Ich kenne mich noch nicht so aus, wo sehe ich die Grundplatten Nummer? Hinter dem Polrad?

Hallo Simson Gemeinde,

Ich habe eine Simson S 51 B 2-4 Baujahr 1988. Wie im Titel steht bin ich mir nicht sicher wegen der Elektrik . An der Batterie kommen im Standgas 6,4 V an aber es ist eine 12 V Batterie und Zündspule verbaut. Auf dem Blinkgeber stehen aber auch 6 V und die Birnen sind 12 V. Muss ich sie jetzt komplett auf 6 V zurückbauen, da das alles zusammengewürfelt ist. Gehen deshalb meine Blinker und Hupe nur manchmal?

Schonmal danke für eure Hilfe

Wie gesagt kenne mich noch nicht so aus

Alles klar danke

Alles klar,Aber braucht die Scheibe dan so eine Bahn wie das ritzel also diese Schiene wo das gesichert ist und es so reingeht oder hört das dann auf ?

Meinst du eine Unterlegsscheibe ?

Aber dann muss ich den kupplungskorb auch tauschen da sich der ja mit dem Rizel eingearbeitet hatt oder ?

Ich muss aber dann auch den kupplungskorb tauschen oder ?

Guten Tag,
Ich bin neu hier in diesem Forum und in der Simson Welt. Ich habe eine Simson S 51 mit Drehzahlmesser, und dem dazugehörigen getriebedeckel.
Allerdings möchte ich jetzt einen normalen Deckel drauf machen da der DZM kaputt ist.
Jetzt du meiner Frage: Ich muss ja die Schnecke vor dem Primärrizel entfernen um genug Platz für den Deckel zu haben. Muss ich auch das Primärrizel tauschen da das ja eine extra Vertiefung hatt oder kann ich es drauf lassen und mache einfach eine neue Sicherungsscheibe mit Mutter drauf ?

Schonmal vielen Dank für eure Hilfe