Beiträge von Nico_S51

Servus,

ich habe mir vor kurzem eine KR51/1 Baujahr 1974 mit dem M53 3-Gang-Motor gekauft.

Diese habe ich zunächst fahrbereit gemacht (Elektrik, Bowdenzüge, Bremsen usw.).

Den Motor habe ich bisher nicht angefasst, da er sich noch gut angehört hat. Den Vergaser habe ich selbstverständlich gereinigt und eingestellt. Verbaut ist noch die originale Unterbrecherzündung.

Auf dem Weg zur Arbeit ist mir jedoch aufgefallen, dass ich nur etwa 30 km/h fahren konnte. Im 2. Gang dreht der Motor nicht weiter hoch.

Zunächst habe ich festgestellt, dass der Startvergaser (Choke) geklemmt hat. Diesen Fehler habe ich behoben und alles wieder ordnungsgemäß zusammengebaut. Leider besteht das Problem weiterhin.

Im 1. Gang dreht der Motor zwar hoch, allerdings nicht sauber und wirkt dabei etwas unrund. Im 2. Gang dreht er dann nicht weiter aus und kommt nur noch auf ca. 30 km/h.

Das Problem ist außerdem erst nach etwa einer Woche Standzeit aufgetreten. Vorher lief das Moped noch normal.

Habt ihr Ideen, woran das liegen könnte? Hat vielleicht jemand schon einmal ein ähnliches Problem bei einer KR51/1 mit Unterbrecherzündung gehabt?

Grüße
Nico

Kurzes Update mit Hilfe meines Nachbars haben wir herausgefunden das das Zündschloss durch ist danke für alle die antworten

Des Problem ist der Kabel Baum ist so alt man erkannt kaum einen Unterschied zwischen grau oder weiß

Zitat von ckich

Zu Test 2. Du meinst das Abblendlicht oder Fernlicht je nach dem wie der Aus/Abblendschalter steht oder wirklich die 5W Standlichtlampe ?

da geht wirklich das 5W Standlicht an

Das richtige Kabel hab ich auf Klemme 58 zurück verfolgt da geht dann auch Licht ab

Zitat von Icybear

ist das nicht weiß/schwarz??? Wenn man nicht nach der klemme sondern nur nach farbe geht klappts nicht

Also das Kabel an der Klemme 56 ist schwarz weis und ein grün weises

Zitat von ckich

Ich würde von daher mal, das rot/weiße Kabel am Zündschloss mal abziehen und mit eine 35W Glühlampe schauen ob das Strom von der Grundplatte

Es ist nicht passiert muss ich irgendwas besonderes beachten dabei ?

Test 2 ging das Standlicht an

Test 3 ist nicht passiert

Wie kam ich jz weiter vor gehen

Probiere ich nach der Arbeit mal alles aus und melde mich dann noch mal

Servus,

ich habe eine S51 mit einer 6V Elektronik Zündung.

ich hatte Langezeit Probleme mit dem Durch brennen vom Abblendlicht dank dem Forum hab ich das Problem gelöst ( Kontakte alle zusammen gedrückt so das es keinen Kurzen gibt )

Gestern Abend ging das Licht bei meiner Kurzen Fahrt im Dunklen immer wieder an und aus meist wieder an wenn ich mal Vollgas gegeben habe und der Motor sehr Hochdrehte.

jetzt heute Abend bei der Fahrt ging Gar nix mehr kein Abblendlicht oder Fernlicht die Glühbirne sieht gut aus und alle Kabel sind da wo sie seine sollen.

hat jemand eine Idee was Kaput ist

schon mal Danke für so ein cooles Forum