Beiträge von Finn_SR4

Alles klar vielen Dank für die erneute Hilfe😇

Moin zusammen,

ich überlege Aktuell von einem BVF Vergaser zu einem LT VM16 umzusteigen.

LangTuning, empfiehlt dabei sich mit 60er-70er HD's sich ranzutasten.

Hat damit schon jemand Erfahrungen gemacht ?

Verbaut ist ein:

50ccm Zylinder, großer Luftfilterkasten

okay danke

Ich habe noch einen -5 bei mir zu Hause rumfahren. Den Bastel ich mal wieder zusammen und versuche ihn mal

Dieser hier :

Zylinder (Almot) + Kolben + Zylinderkopf, 50ccm für Simson KR51/1, SR, 161,13 €

- Zylinder Almot in TOP QUALITÄT 40,00mm (einzelvermessen) - inklusive MEGU Kolben 39,97mm, 2x Kolbenring, 1x Kolbenbolzen, 2x Anlaufscheibe - 1x Zylinderko

www.ostoase.de

Bin kein experte , wo kann die falschluft noch herkommen wenn Wellendichtringe etc erneuert wurden?

LG

Danke für die Anwort.

Es ist der Originale Luftfilterkasten verbaut.

Als ich den 16N1-5 drin hatte, lief er gar nicht bzw viel zu mager.

Verbaut ist ein neuer Zylinder von MZA mit 50 kubik, das habe ich gemeint.

LG

Grüße 👋,

Ich habe einen Star 4/2-1, bei dem der Motor vor ca 3 Monaten neu abgedichtet und gelagert wurde.

Jetzt habe ich folgendes Problem: Er springt gut an aber hat keinen Zug drauf. V max liegt bei ca 55, mir bisschen rückenwind und gut zureden auch mal ne 59.

Bis dahin braucht er aber sehr lange. Meine Mitfahrer ziehen mit S51/S50 und Schwalbe an mit vorbei.

Zum Moped : MZA 50ccm (ca 180-200 km gelaufen)

Vape Zündung, Reifen dreht sich leicht.

Verbaut ist zudem ein BVF 16N1-5 mit 72 hd (67 HD lief er zu mager)

Hallo liebe Freunde ,

ich habe neulich den Motor meines Stars neu machen lassen.

Jetzt läuft er wieder, schiebt auch seiner 55-60. Nur leider fängt er an bei hoher drehzahl ein "Wummern" abzugeben.

Im Stand oder Mittlerer drehzahl ist das nicht der Fall.

An was könnte das liegen ?

LG

Ja ich habe den SR4-2/1

Alles klar danke, mein Techniker sagte es muss der 16n1-5 rein. Davor hatte ich den 16n1-6 mit der kleinen HD.

Meine Zündkerze ist eigentlich schön Reh braun

Moin zusammen,

Ich habe meinen Star eine Motorregeneration gegönnt und danach noch eine 12 V Vape Zündung eingebaut.

Jetzt will er aber kein Standgas mehr halten, egal welchen ZZP oder Vergaser Einstellung ich nutze.

Verbaut ist ein BVF 16N1-5 mit einer 67er Hauptdüse.

Kann mir da jemand weiterhelfen ? LG