Beiträge von Supernova

  • Neues Öl von Addinol! !!!

    Re: Neues Öl von Addinol! !!!

    Zitat von 2-Takt-Freak

    Jaja scheiß Tuning ge :thumbup: Gibt halt so Leute :strange:

    ja....
    Aber fahre mal mit nen alten Spatz durch die Gegend. Was glaubst du wie blöde sich da die Leute umschauen und wie du da auffällst. Und was meinst du wieviele Leute dich herzlich freundlich ansprechen ? Wird dann schon nervig.... Glaube nicht, dass du sowas auf einer sonstwie guten aufgetunten Simme erreichst. Und wenn ich schneller fahren will, dann setze ich mich auf meine Honda. Die is in 13sec auf 200. Für sowas brauche ich dann keine Simme mehr.

  • Neues Öl von Addinol! !!!

    Re: Neues Öl von Addinol! !!!

    Also bei uns im Kaufland kostet es 3,50€ (das in der gelben Flasche). Zumindestens war es vor 2 Monaten noch so....
    Bei mir rollen seit Jahren die Simmen mit nix anderes. Egal ob Spatz, Star oder SR50....
    Was anderes wäre so, als ob ich in meinen 2er Golf V-Power Superplus für 1,70€ reintanke....

  • Neues Öl von Addinol! !!!

    Re: Neues Öl von Addinol! !!!

    Warum falschen Forum ?
    Was ist an der Aussage falsch ? Wenn es nur eine Simme ist, dann ist es nur eine Simme. Damit sage ich gerade aus, das die dafür gemacht sind was auszuhalten.
    Die meisten "getunten" Simmen haben auch nur 60ccm und evtl. anderen Vergaser. Da wird doch nicht gleich ne Hochleistungsmaschine draus. Daher muss man noch nicht das ohne hin schon viel bessere Öl wie je zu Ostzeiten noch besser machen.
    Is ohnehin egal, weil durch das rumgetune wird die Lebenszeit sowieso drastisch verkürzt, da bringt das Öl auch nicht mehr viel...
    Außerdem kostet das Öl 10€ mehr, das bissel was das Öl an Lebenszeitverlänger eventuell bringt, rechnet sich nicht. Da fährt man billiger wenn man ein paar km eher schon was auswechseln muss....

    Nur Orginal ist geil, für alles andere sind Chinabolzen da.

  • Neues Öl von Addinol! !!!

    Re: Neues Öl von Addinol! !!!

    Wie kann man für 13,50€ Öl kaufen ?
    Da kostet mich der Liter Benzin ja praktisch umgerechnet 0,27€ mehr.....
    Man, das is blos ne Simme. Für ne Simme reicht auch Kaufland Öl für 3,50€. Selbst das ist tausendmal besser wie das minderwertige Öl zu Ostzeiten. Früher haben sie auch zur Not Altöl reingekippt und sie lief auch. Also nicht so ein Theater machen um Öl. Is nur ne schöne Marketingstategie der Hersteller umso richtig schön abzukassieren. Vergleichbar wie mit den Motorzusätzen, welche dann angeblich Benzin sparen. Bringt 0,0 und es gibt immer noch genug Leute dir drauf reinfallen :hammer:

  • Ein neuer Spatz ist wiedergeboren

    Re: Ein neuer Spatz ist wiedergeboren

    Hier ein Bild vor der Restauration.
    Optisch war der Zustand damals schon nicht schlecht. Hatte wohl schon mal einer mit einer Restauration begonnen, technisch war jedoch vieles Schrott. Am Ende habe ich nochmal komplett neu angefangen, weil der Lack auch nur mindere Qualität war. Der Kaufpreis war damals fast ein Glückskauf. Für 500,00€ (Pedalversion!)bei uns um die Ecke bekommen. Stand bei einem Autohaus einfach draußen vor der Tür zum Verkauf rum.

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    Mache erst an dem Wettbewerb mit, wenn er richtig fertig ist.
    (also Tachoantrieb geht, das Bremslicht keine Zicken mehr macht, meine Vorderradbremse geht und die Gangschaltung im 1. Gang nicht mehr rausspringt. Alles praktisch nur noch Kleinigkeiten, welche aber ein Haufenzeit kosten.

    Tschau
    Christian

  • Ein neuer Spatz ist wiedergeboren

    So, nach über einem Jahr basteln und warten ist er endlich (fast) fertig.
    Mein Spatz mit Pedalantrieb, Baujahr 1964.
    Er ist schön laut und stinkt ;-).

    TopSpeed gerade mit GPS gemessen: 47km/h auf der Geraden, 52km/h bergab. Leider habe ich noch keinen Tachoantrieb. Voderradbremse geht auch noch nicht richtig, muss hier noch den Bremsnocken austauschen.

    Ich habe versucht möglichst soviele Teile wie möglich wiederzuverwenden, auch wenn die Aufarbeitung teurer war wie der Neukauf.

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    Tschau
    Christian

  • Fertigstellung einer Legende !!! MZ TS 150

    Re: Wiederbelebung einer Legende !!! MZ TS 150

    Wwie hast du denn die Teile so auf hochglanz poliert ?
    Mit welchem Werkzeug und Mitteln ?
    Habe die bisher immer zu ner Firma geschafft und das war immer sau teuer, aber scheinbar bekommt man das ja auch so hin. Würde mich mal interessieren wie...

    Tschau
    Christian

  • Ein neuer Star erwacht zum leben...

    Re: Ein neuer Star erwacht zum leben...

    Das mit dem Kennzeichen ist vor allem eine sehr einfach und billige Lösung.
    Einfach einen Winkel aus dem Baumarkt gekauft, ein Loch nachgebohrt und ein bissel Rand abgeflext und schon war es dran...

    Als ich heute Moped bei uns vor der Mensa gestehlt habe, habe ich durch die Fensterscheibe gesehen, wie plötzlich ein Polizist vorm Star stand und den 3min lang bestaunt hat ;-). War noch so ein alter DDR-Polizist und glaube der war ganz rührseelig.

    Habe nur ein Problem mit meinem Tacho. Der Zeiger wackelt sich tot. Denke mal es liegt am Tachoantrieb. Kann man das irgendwie lösen ? Irgendwie läßt sich auch die Schnecke nur recht schwer drehen im Motordeckel.
    Am Tacho und Welle liegt es nicht, habe ich an anderem Moped ausprobiert.

    Hier mal Fotos vom Aufbau:
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  • Ein neuer Star erwacht zum leben...

    Re: Ein neuer Star erwacht zum leben...

    nein, habe keine Bilder von vorher, weil war vorher praktisch nicht vorhanden.
    Der Star wurde praktisch aus 2 Mopeds zusammengesetzt.
    Bei den einem war der Rahmen krum. Und das andere hatte keinen Motor.

    Im Keller steht schon der lackierte Rahmen für meine Spatzrestauration bereit. Muss nur noch der Motor rein, der is gerade beim Simsonhändler zur Überholung.
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  • Ein neuer Star erwacht zum leben...

    So, endlich nach über einem halben Jahr ist endlich mein Star fertig.
    Alles wurde neugemacht, bzw. überholt.
    Lackiert wurde vom Lackierer, viele Teile, insbesondere die Motorabdeckungen wurden poliert oder neu beschichtet (von einer Firma).

    Alle Funktionen gehen. Auch sämtliche Elektrik. Bei dem Wiederaufbau habe ich drauf geachtet, dass nur die Teile dran kommen, welche auch dran gehören. Daher habe ich sogar bei den Schrauben und Scheiben drauf geachtet, dass exakt die dran sind, wie sie im Ersatzteilekatalog auch beschrieben sind.

    Mit Absicht habe ich eine andere Farbe gewählt, da schon so viele Simson bei mir rot sind und ich diese blau/weiß einfach schöner finde. Außerdem ist jetzt praktisch das Baujahr 2010 und nicht 1971 ;)

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