Hey ich wollte mal eure Meinung zu dem Thema Aspenbenzin hören.
Es gibt Leute die sagen das Aspen das beste ist, das man in einen Zweitakter tun kann.
Ist da etwas dran?
Bzw was ist dann das besondere im Aspenbenzin, sonst wäre ich ja mit normalen Benzin und einem hochwertigen Öl genau so gut dran und würde eine menge Geld sparen.
Grüße
Re: Mopedgerechte leistung
ich denke das die Leistung davon abhängt, was alles sonst noch am Moped verändert würde.
Über Leute die mit 15ps rumfahren und sonst nichts am Fahrwerk verändert haben, kann ich nur den Kopf schütteln.
Ich fahr so zwischen 6-15ps, je nach Zylinder.
Re: Ultraschallbad - wer kennt es ? lohnt es? Wer hat es?
Zitat von hujWie stark reinigt so nen Ding eigentlich?
Hatte mal mit sowas gearbeitet, aber kaum Effekt gesehen..Wenn ich zum Beispiel ne alte Vergaserdüse reinleg, werden dann auch die Oxide abgelöst?
Grüße,
Huj
geh mal zum Optiker und lass dir deine Brille putzen, der müsste auch sowas haben.
Ein Bekannter hat auch so ein Gerät. Da lege ich immer meine Vergaser rein. Man erkennt richtig eine Art "dämpfen"
Danach sehen auch die Vergaser wieder aus wie neu.
Re: Länge RG80 Gabel
wie lange ist die originale Simsongabel?
Re: Ronge SB
darüber gabs auch vor kurzen erst einen Thread.
Passen tuts, zumindest steht es dran. Der Preis ist halt so niedrig weil alles ohne ABE ist, aber generell habe ich nur positive Erfahrungen mit Ronge gemacht.
Du solltest dir überlegen ob eine SB Anlage an der originalen "Springgabel" sinnvoll ist
Re: Tuninganleitung 50ccm S51 - Finale Version, gedruckt S.2
hast du in der finalen Version kaufbare Auspuffe verwendet? oder sind das Berechnete?
Weil bei mir stellt sich dann das Problem das ich nicht schweißen kann 
Re: Vorstellung meines Zylinders
also wäre eine gleichmäßige V-Form besser für die Ringe? Das könnte ich ja noch nachträglich ändern.
edit: heute kam der Postbote und brachte mir mein nächstes Projekt. Einen schicken MZA 4 Kanal.
Den habe ich in der Bucht geschossen und da keiner mit geboten hat, wurde es ein kleines Schnäppchen.
Die Bearbeitung ist wirklich nicht so... Der originale Auslass und die zwei zusätzlichen "Löcher"...
http://%22http//s7.directuplo…ryyp_jpg.htm%22
http://s14.directupload.net/file/d/2976 ... p3_jpg.htm
Da muss ich mich mal die Tage hinsetzten und die Steuerzeiten vermessen und gegebenenfalls verändern.
Auf jeden Fall wird der Auslass vergrößert und die ÜS-Kanäle angepasst
Re: Endurolenker
die Lenkerklemmung passt. der Lenker ist ja leider nur 0,3mm dicker als der originale.
Oder ich bohre den Gasgriff auf, aber ob sich das lohnt...
Re: Vorstellung meines Zylinders
Zitat von bommel71willst du mit nem siebziger bei den fünfzigern mitfahren oder wie meinst du das?
auserdem was meinst du mit Sportsteuerzeiten? die Überstromer sehen für mich noch Serie aus und der Einlass ist nur am Anfang des Kanals erweitert worden
hey, das war eine kleine Einleitung mit denn was ich so mache. 
Bis zu dem 50er Rennen werden sicher noch ein oder zwei Zylinder für meine s70 gefräst werden.
Bis dahin stimmt die Qualität hoffentlich...
Die Auslassform habe ich von der Anleitung von XXXXX übernommen.
Leider hab ich die Steuerzeiten gerade nicht im Kopf, der Einlass würde aber nach unten Bearbeitet hat aber noch seine Serienbreite.
Und die Überströmer sind verbreitert und leicht in der Höhe geändert worden.
Also werden ich den Auslass noch leicht verrunden, damit sich der Kolbenring nicht so oft hängen bleibt
Ich bin schon seit einer Weile hier unterwegs und mittlerweile hab ich damit angefangen meine Zylinder selbst zu bearbeiten.
So wie es bis jetzt aus sieht, werde ich versuchen ein Team für nächstes Jahr zusammen zustellen, damit wir uns dann auf Mofarennen (50ccm) austoben können.
Hier ist erstmal mein Zylinder:
-70ccm
-20er Einlass
-mit Sportsteuerzeiten für den Alltag
http://s14.directupload.net/file/d/2974 ... 3o_jpg.htm
http://%22http//s7.directuplo…4f8d_jpg.htm%22
http://s14.directupload.net/file/d/2974 ... fz_jpg.htm
http://%22http//s1.directuplo…89xg_jpg.htm%22
http://%22http//s1.directuplo…u8cj_jpg.htm%22
Schreibt was dazu, 
Grüße
Hey, ich habe einen Crosslenker bekommen, aber leider passt mein Gasgriff von der s50 nicht.
Der Lenker hat einen Durchmesser von 22,3mm. Gibt es einen passenden Gasgriff?
Grüße
Re: Zylinder schleifen lassen, wie lange dauert es und wo?
ich bin noch am überlegen ob ich meinen alten Zylinder schleifen lasse oder ob ich mir einen neuen bastel
Re: Zylinder schleifen lassen, wie lange dauert es und wo?
gibt es hier im Forum jemand, der privat Zylinder schleift?
Re: Tuninganleitung alter Motor M53 / M54 - Brainstorming
Zitat von SR50-Freak[quote="+Paul+":13he9fls]ich bin für nen 63er schlitz mit max drehmoment
kupplung bin ich auch für die vom m541
Weil?
Mit dem Drehmoment kommt die Kupplung vom M53 zurecht.[/quote:13he9fls]
Dann verwendet stärkere Federn oder baut auf 5 Lamellen um (wie in meiner Schwalbe)
ich wäre auch für die 63ccm (oder 50) schlitzgesteruert, oder die 76ccm mit membran wobei das mein Budjet sprengen würde
Re: 50cm 6 Kanal
Erfahrungen damit habe ich nicht.
Aber von den Bilder her schaut der Zylinder gut aus. Schade ist nur, das es keine Angaben zur Leistung und zum Drehzahlband gibt.
Re: Keine Chance auf Eintragung
Zitat von cr8terS70 gab es original...
genau.
ich hab ja nur die Seitendeckel von der s51 (hab ich ganz vergessen)
Re: Keine Chance auf Eintragung
Zitat von SpitzkopfAlles anzeigenHallo,
Ich habe mir nun vorgenommen meine S51 als Motorrad eintragen zu lassen.Da hatte ich mir folgendes vorgestellt:
-S51 Rahmen
-Mazzochi Gabel mit Bremsanlage der S83
-105 ccm
-AOA3 AuspuffBin heute also zur Tüv stelle (Kiel
) gefahren und wollte mich mal mit einem der Tüv-Menschen unterhalten.
Nach wenigen Worten kamen folgende Worte des Tüvs: "Das wird ihnen nie jemand eintragen, das ist unmöglich"
Super Klasse.Frage nun hab ich irgendwas Falsch verstanden?
Kann ich meine Simson s51 überhaupt so also motorrad umtragen lassen?
Was muss ich ansonsten dafür tun ?
Hilfe!!!
genau so ging es mir auch.
aber ich habe einen 70er Rahmen und einen Original 70 Motor.
Es ging nur um die 81kmh Eintragung, die ich mithilfe eines anderen Ritzels erreichen wollte.
"ohne Teilegutachten kann ich ihnen nichts eintragen"
"sie brauchen eine Freigabe vom Hersteller"... 
Re: Welche Kurbelwelle für getunten Simson Motor
ich habe bei mir auch die 70er Sportwelle von MZA verbaut, der Motor dreht auch (regelmäßg) bis 10000. Bis jetzt gabs noch keine Probleme damit.
Und zur Haltbarkeit kann ich sagen das die Welle meinen Zylinder ausgehalten hat. Vom einfahren bis jetzt (neuschliff wird fällig)
Re: s70/83 Betriebserlaubnis/Zulassung
gut erstmal beim tüv umtragen lassen
Re: s70/83 Betriebserlaubnis
Zitat von S50Benni
danke das Stichwort fehlte mir.
bekomme ich eine 80er Nummertafel wenn ich eine 81km/h Eintragung habe oder eine Motorradnummertafel?
