Beiträge von RGVFahrer

Und was fehlt bei allen??
Natürlich Exploited

Mitm Moped:Bin ma bei nem Kumpel mitgefahren und er hatte hinten wenig Luft drauf wir wiegen zusammen gut 180kg und dann ne scharfe Kurve.Naja zum Glück sind wir nur langsam gefahren sonst wärs böse ausgegangen.So warns nur nen paar Schürfwunden.Aber war lustig
Mitm Radl:Da hatte ich schon viele Unfälle gehabt.Naja übe ja auch ne gefährliche Sportart aus(Bergabradler :mrgreen: ) Der dümmste und mit einer der gefährlichsten da waren wir im Bikepark und da war so ne süße Dirtline und die bin ich vorher schon oft gesprungen und dann letzte Fahrt wollte ich es dann nochma wissen und da dacht ich tritst de ma richtig rein das de o drüber kommst.Naja das war aber zuviel des Guten ich binn dann gegen den nächsten Absprung gesprungen bin dann nach rechts geschlenkert und dann noch gegen nen Baum gefahren.War nen teurer Schaden und meinen Kumpels hats nen ganzschönen Schrecken eingejagt.Und dann hab ich mir im Winter beim radlen ma de Finger abgefroren.Da hatte ich dann 2 Wochen kein Gefühl in de Fingerspitzen :shock: :shock:

Von Reich den 77/4 Sport.

Das hatten wir o ma in Kunst.Es is zwar schön anzusehen aber wenn man selber Raumillusionen und sonen rotz malen muss dass is dann

Zitat von franzalt

3 Gang ist für Tuning echt kacke

Das stimmt allerdings.Da du ja nen Gebläsemotor hast kannst du dir ja nen 4 Gang Getriebe vom Star besorgen.Da hast de in der Hinsicht och kene Probleme.

Das kann allerdings sein.

Ich hab mich n bissl falsch ausgedrückt.Hier steht wie ers geschrieben hat

Zitat von Th.Reich

Generell noch etwas zu meinen Motoren.
Ich steigere die Leistung weniger über den Auspuff, dafür mehr über die Kanäle.
Verschiedene Auspuffanlagen verursachen daher zwar auch Unterschiede, jedoch weniger als man meinen könnte. Es bewegt sich ungefähr im 10% Rahmen.

Ich kanns mir o nich richtig vorstellen aber er wird schon wissen was er macht.

Thomas hat letztens erst im Forum geschrieben das das möglich is da er nur 10% der Gesamtleistung übern Auspuff holt.Also is das mit dem RZT Püff vielleicht nich die idealste Lösung aber es wird schon gehen aber eben nich ideal.

Die paar Kanäle grigst de och in 2 verteilt musst de eben n paar Stege reinmachen.

Na of jeden Fall nich den von Simsontips das is mehr so Wald- und Wiesntuning.Die Baupläne von RT sin nich schlecht.Wenn de dich an den 4K. rantraust dann mach das wenn de aber kene Erfharung un so hast dann mach den SZ-Plan.

Es ging aber darum ob n 4 Kanäler zwangsläufig mehr Leistung bringt als nen 2 Kanäler.Und wenn du jetz n 2 Kanäler mit gleicher Schlitzfläche wien 4 Kanäler hast bei ansonst gleichen Bedingungen hat der 4 Kanäler wirklich mehr Leistung als der 2 Kanäler??Ich denke nich.

bei reich seinem 15w40

Nimm den von Reich dat is n schönes Ding und wird bestimmt de meiste Leistung ham.

Das is schon klar aber ich sag ma so wenn ich fünf Werte hab und davon dann denn Durchschnitt bilde bin ich sichrer als wenn ich nur einen Wert hab. Außerdem schreib ich das dann och mit dazu das es Abweichungen gibt wegen äußeren Einflüssen.Und wenn der theoretische Wert nicht ganz genau mit dem praktischem übereinstimmt is das ja o nich so schlimm.Es sollten halt keine zu großen Abweichungen entstehen.Außerdem sollen ja die Messwerte beweisen das die Leistung wirklich gestiegen ist.

Heut Morgen hab ich mir das auch überlegt das es so wirklich am einfachsten geht.Ich werde mir dann erstma den theoretischen Wert errechnen und dann werde ich mehrere Messreihen machen in denen ich dann hoffentlich meinen theoretischen Wert beweisen kann.Denn wenn ich nur eine Fahrt mache dann kann die ja positiv/negativ beinflusst werden.

Das is mir schon klar das ich mein Fahrzeug ofn Prüfstand stelle und dann ne Walze angetrieben wird.
Ich will ja wissen welche Daten das Programm brauch um dann die Werte wie Drehmoment und Leistung zu messen

Wie gesagt ich bin of solche einfachen Dinge nich gekommen weil ich wie immer zu kompliziert gedacht hab.
Aber mal ne andere Frage:Wie funktioniert eigentlich n Rollenprüfstand?

Gut so einfach hab ich wieder nich gedacht.Das is schon eine Variante die ich dann bestimmt als Beweis der Leistungssteigerung mit rein nehmen werde.Außer mein Physiklehrer sagt is zu simpel was ich mir bei ihm och vorstellen könnte.

Ich will meine Belegarbeit über die Leistungstungssteigerung am Simson Motor schreiben.Mein Physiklehrer is davon och angetan nur hat er gesagt das ich viel schreiben kann aber ob es stimmt is die andere Seite.Er hat zu mir gesagt das ich mir wenns geht ne möglichst einfache Methode überlegen soll das ich es beweisen kann das die Leistung wirklich gestiegen is.
So nun meine Frage weiß jemand von euch wie das mit möglichst einfachen Mitteln geht?Es sollte nicht unbedingt mit hochkomplizierten Messgeräten gearbeitet werden.Ich hab mir och schon ne Methode überlegt wie ich die Leistung messen kann doch das is noch nich einfach genug.
So genug geschrieben.Ich hoffe ihr könnt mir helfen!!

MfG

Schönes Spiel.Zock ich jetzt schon über nen halbes jahr.Welt 2 is langweilig und es war besser als es noch drugworld hieß. :mrgreen: