Würde gerne meinen Rahmen Sandstrahlen und neu Lackieren.
Kann ich hierzu irgendwie Die Lenkkopflagerschalen demontieren?
Wenn ja wie sollte ich da vorgehen.
Gruß
Würde gerne meinen Rahmen Sandstrahlen und neu Lackieren.
Kann ich hierzu irgendwie Die Lenkkopflagerschalen demontieren?
Wenn ja wie sollte ich da vorgehen.
Gruß
Re: 3 Gangmotor auch 4 oder 5 Gang umrüsten?
Zitat von mbayerJa geht, wenn du bei den 5 Gang Sets schaust, sieht du was du alles neu brauchst.
Du musst den Motor komplett aufmachen, wenn du das machst dann überhole den Motor komplett gleich.
Alles klar danke schonmal für deine Hilfe.
Ich nehme an die Sets zum Umbau finde ich auf den Tunerseiten im Netz?
Gruß
Ist es möglich einen 3Gangmotor auch 4 oder 5 Gänge umzurüsten?
Wie groß ist der aufwand und was wird benötigt?
Gruß
Re: Welches rot ist Simson rot?
Also wenn es dem ziemlich nahe kommt wäre es für mich i.O
Aber welches ist denn nun das richtige?
Ibizarot oder Bordaux. Die Farben die daneben sind sehen irgendwie so gar nicht aus wie mein rot.
Gruß
Hallo,
fahre eine S51 BJ 89.
Wollte nun gerne den Tank und die Seitendecke neu lackieren.
Kann mir jemand den Farbcode geben?
Danke
Re: Welcher Kabelbaum für S51
Zitat von chris619Weil dort nur die Kabel dabei sind, die man für die Basis brauch. Das heißt, dass da zum Beispiel die Kabel für die Drehzahlmesserlampe, für einen eventuellen Bremslichtschalter der Vorderbremse oder für die Elba oder den elektrischen Wechselspannungsrichter fehlen.
Das einfachste wäre wohl, wenn du Bilder von der inneren rechten Seite deines Herzkastens machst. Und gleichzeitig kannst du noch den rechten Motorseitendeckel abschrauben und auf dem Polrad nach der Typenbezeichnung schauen. Das würde rätselraten hier verhindern und dir kann wirklich geholfen werden.
Edit: Bilder hochladen bitte über directupload.net !
Ja ok werde morgen Bilder machen, Motor ist allerdings momentan nicht da.
Lade sie dann morgen hoch.
Gruß
Re: Welcher Kabelbaum für S51
Zitat von Meister-der-S51Alles anzeigenEin neuer Kabelbaum kann aber auch ganz schöne Verwirrung stiften
Bei den späteren S51 Stand auf dem Typenschild ansich nur noch S51 drauf, egal welches Modell es war. Was genaueres steht wenn dann noch in den Papieren (meist wurde das aber auch weg gelassen).
Wegen dem Drehzahlmesser könnte es ganz gut sein das du eine Comfort hast. (hier ganz unten kannste mal schauen ob die anderen Merkmale auch passen: http://www.mopedfreunde-oldenburg.de/html/simson_s51.html). Diese hätte dann auch eine Elektronikzündung.
Denk mal in dem Fall wäre der hier gar nicht so verkehrt:
http://www.akf-shop.de/shop/product_i…Schaltplan.htmlSollten denoch ein paar Kabel fehlen ist es ja auch kein Akt diese selber anzufertigen.
Wegen der VAPE musst du selber Wissen ob sie dir das Wert ist. Wenn du wirklich ne Elektronikzündung verbaut hast dann ist diese meiner Meinung nach ausreichend. Gerade bei 12V Bordspannung.
Solltest du aber die Unterbrechervariante haben dann musst du diese halt öfters warten und hast hin und wieder Startprobleme... im Alltag nicht das schönste was es gibt.mfg
Danke schonmal für deinen sehr hilfreichen Beitrag.
Das Ding ist ja das man oft nicht weis was dran war und was nicht.
Aber der Drehzahlmesser scheint schon original zu sein.
Leider steht auch im Brief nur S51.
Es wird mir wohl immer ein Rätzel bleiben.
E-Starter habe ich leider nicht.
Aber 4 Gang Getriebe.
Gruß
Re: Chromteile in guter Qualität
Hat jemand eventuell schon Erfahrungen ob es sich lohnt einen Auspuff z.B neu verchromen zu lassen? Ich meine sicher sind die Preise von Firma zu Firma unterschiedlich aber das wird ja nicht sooo gravierend sein, also vom unterschied.
Also würde es dann mit dem Preis zu einem neuen aus dem Zubehör in guter Qualität vergleichen.
Re: Welcher Kabelbaum für S51
Zitat von dan89Also ich hätte meine Rahmennummer nicht unbedingt reingeschrieben
Sonst gibts bald 2 von deinem Moped:-)
Hallo, danke für den Hinweis.
Aber die Nummer könnte doch auch jeder von meinem Typenschild ablesen wenn das Moped irgendwo stehen würde?
Zitat von dan89Ist es schon eine 12 V Anlage verbaut??
Bin mir nicht sicher, aber kann man das nicht Anhand der Batteriefelder erkennen?
(pro Feld 2V?) Habe 6 Felder also denke es ist 12V
Falls das so ist wäre ja ein Umbau auf eine Vape überflüssig oder?
Denn von der sprechen hier ja so viele.
Zitat von callecalleAuf dem Typenschild steht die genaue Bezeichnung... (zB. S51/1C)
Auf dem Typenschild steht lediglich S51.
Es sei denn es gibt noch eins mehr außer dem an der Gabel.
Re: Schwinge vom Rahmen trennen? S51
So danke für eure Hilfe.
Heute morgen eben eingesprüht und gegen nachmittag konnte ich ihn locker hin und her schieben.![]()
Re: Welcher Kabelbaum für S51
Hallo,
Schlüsselnr: 0946
FhzIdent: 61***9
Vielleicht kann mir allgmein jemand sagen was genau es für eine ist, denn im Brief steht nur S51
Gruß
Hallo,
restauriere grade eine S51 Bj: 89
Leider ist alles an Kabeln zieemlich chaortisch.
Denke daher drüber nach einen neuen Kabelsatz einzubauen.
Habe zum Tacho auch noch einen Drehzahlmesser daneben.
Habe schon hier und dort nach Kabelsätzen geschaut, leider ist alles ein wenig verwirrend.
Welcher genau muss es sein?
Danke
Re: Schwinge vom Rahmen trennen? S51
Zitat von jadegruenmetallicDas mit der vorsicht ist schon mal richtig. wenn du ihn irgendwann drehen kannst, dann ist das schon mal gut.Wenn er verbogen ist,lässt er sich oft nicht drehen. hab da vor paar monaten auch schon mal bei nen kumpel dran gehangen, war ne schwere geburt
Ich werd dich auf dem laufenden halten.
Werde morgen schreiben wie es gelaufen ist. ![]()
Re: Schwinge vom Rahmen trennen? S51
Zitat von jadegruenmetallicDas haben glaube ich die wenigsten
Lässt sich der bolzen drehen?
Nein Bolzen lässt sich so nicht drehen.
Da ich aber ja nun sicher weiß der er durch geht bin ich sicher das ich ihn rausbekommen werde. ![]()
Bin halt nur immer erstmal vorsichtig um nichts voreilig zu zerstören. ![]()
Re: Schwinge vom Rahmen trennen? S51
Zitat von jadegruenmetallicDer schwingbolzen muss ganz raus, dann müsste die schwinge eigendlich runter fallen.
Ist es ein durchgehender Bolzen?
ich habe den vorsichtig angeschlagen und er klang ziemlich fest. Quasie als wäre auf jeder Seite ein Bolzen am Rahmen befestigt.
Habe daher lieber aufgehört um nicht das Bolzenende zu stauchen.
Leider habe ich schon oft schlechte Erfahrungen mit Chromteilen aus dem Zubehör gemacht.
Diese fangen quasie schon an zu rosten wenn man ihnen nur einen Eimer Wasser in die Nähe stellt.
Also wer hat wo gute Erfahrungen zu verzeichnen?
Es geht um:
- Auspuff
- Kickstarterhebel
- Schalthebel
- Felgen
- ...
Danke
Hallo,
habe heute meine Simson S51 demontiert.
Nun stellt sich mir ein Problem:
Wie löse ich die Schwinge vom Rahmen?
Alles andere ist demontiert.
Danke
Re: Simson S51 angeboten bekommen.
Wow das geht ja richtig schnell hier bei euch.
Dachte guck nochmal schnell rein, aber hatte noch nicht mit Antworten gerechnet.
Besten dank. ![]()
Und ja ist definitiv eine S51 mit 4 Gang Motor.
Dann werde ich wohl zu greifen und euch auf dem Laufenden halten.
Aber bis zum Winter muss sie erstmal nur funkionieren.
Dann wird restauriert.
Gruß
Hallo,
bin zwar schon lange angemeldet, aber habe noch nicht an so vielen Beiträgen teil genommen.
Ich war vor ca. einem Jahr schonmal auf der Suche nach einer S51.
Fahre zwar schon seit langem Auto aber habe einfach was übrig für alte Zweiräder.
Ich habe nun wie es der Zufall so will seit dem ich nicht mehr Suche eine S51 angeboten bekommen.
Alles intakt, Züge alle neu, Kette neu, Reifen ziemlich neu, und und und.
Allerdings habe ich doch noch drei Mankos gefunden.
Zum einen ist der Lack teilweise nicht mehr schön. (stellt aber kein Problem da, weil ich schon so einiges Restauriert habe.
Sitzbank ist aufgerissen. (sieht nach Altersschwäche aus. Soweit kein Problem wenn man noch gute bekommen kann. Gibs die noch? Wenn ja was wird mich sowas kosten?)
Und nun das für mich größte Problem:
Der Kickstarter war dem guten Mann wohl mal abgebrochen. Da hat er sich gedacht er brate sie sich einfach wieder fest.
Das macht mir nun Angst.
Wie weit geht diese Welle und vorallem sind die noch zu bekommen?
Habe leider noch keinen Simson motor überholt. Aber hatte das Vergnügen mit der Schaltwelle an einer ZÜndapp GTS50.
Kosten soll die gute 230 Teuros.
Zustand mal Abgesehen von den drei Dingen die ich aufgezählt hab 2-!
Was sagt ihr speziell zum "Fachmännisch angebratenen Kickstarterhebel" ???
Gruß und Danke