Re: S53 ---> 55 km/h statt 25 km/h
hey!
ja war ich, ich denke so an die 40 ( war ja noch am beschleunigen, hatte aber die blaulichter schon hinter ner hecke gesehen weil wir uns in ner kurve begegneten ), hab also demnach schon wieder abgebremst, also so ca 35 drauf gehabt als die mich voll gesehen haben.
hey leute,
gestern abend wars soweit. ich meine gerade frisch aufgebaute s53 mal in meinem alten wohnort zur ausfahrt rausgeholt, 500m gefahren und plötzlich ein polizei-auto in entgegengesetzter richtung...
die jungs mich ja auch angehalten, fragen: "papiere dabei?"
ich gleich rausgekramt ( autolappen hab ich bald erst, derzeit mofaschein ) und hingegeben. der eine beamte guckte und sagte "simson? 25km/h? das gibts?" ich natürlich bejaht und er sagte, das ich doch schneller als 25km/h gewesen wäre...
tatsache ist, mein tacho funktioniert derzeit nicht, also konnte ich auch keine angaben über die tatsächliche geschwindigkeit machen. die jungs sich nur meine daten notiert und meinten, ich würde dann demnächst post von meiner nahe gelegenen polizeistelle bekommen.
meine frage ist:
was passiert jetzt? bin zum ersten mal angehalten worden, vorher nie was gewesen.
die haben auch keine geschwindigkeit gemessen ( soweit ich gesehn hab, weil die auch gefahren sind )
was denkt ihr, was ich nun machen muss? ( weiter drosseln, vorführen etc. ) weil meine unterlagen durfte ich ALLE behalten nur mein moped musste ich zurückschieben...
würde mich über ein paar SINNVOLLE antworten freuen, die auch wirklich in etwa dem entsprechen was auf mich zu kommt...
hey leute,
nächsten monat hole ich mir das *gerippe* einer s51 
ich möchte mir darauf eine enduro aufbauen nur möchte ich dazu gern wissen was eine s51 enduro haben muss!
originalität finde ich super wobei so unscheinbare sachen wir eine vape zündung zu meinen vorstellungen dazu gehört. desweiteren find ich seitengepäckträger unschlagbar praktisch nur wie stehts da mit dem hochgelegten auspuff?
aber nun seid ihr dran! was meint ihr soll ich dann aus ihr machen?
Re: Verbraucherumfrage^^
also ich brauch so ca 3,2L...is ein 60er 2K noch nich eingefahren...und natürlich immer im spritsparbereich *getreten* :mrgreen:
Re: PVL Wechselspannungsregler im Eimer. Welchen sonst nehmen?
naja nur würde ich ja schon gern wissen ob ich den dann auf dauer zerlege oder nicht. schließlich ist das ja auch alles geld...
hi leute,
ich besitze eine s53 mit der e-anlage des ms50. mir hauts im standgas immer die lampen durch und als ich den regler von meinem freund ( mein regler -> PVL, sein Regler -> VAPE ) kurzzeitig drin hatte ging es wunderbar, das licht war im stand schon sehr hell und ist aber während der fahrt nicht durchgebrannt.
meine frage(n):
kann ich anstelle des pvl reglers auch einen von der vape nehmen? hat das evtl. vorteile ( wegen dem hellen licht )? oder sogar nachteile? zerstöre ich ihn vielleicht sogar nach kurzer zeit wieder?
und vor allem: wo finde ich welche?
danke und lg bünzy
Re: Unterschiede Seitengepäckträger S51->S53?!?
hmm ok vielleicht probir ich das gleich mal aus. sag dann bescheid ob ich das i-wie hinbekommen habe^^ dachte nur das es nicht geht weil die obergurte der beiden modelle ja anders sind.
Re: Vape Blinker Problem!!!!
also bei mir hats im standgas die lampen durchgehauen...
Re: Vape Blinker Problem!!!!
hehe, täusch dich mal nicht, ich hab auch versucht mit defektem regler nur auf batterie zu fahren, weils mir sonst die lampen durchhaut, aber das ist der letzte mist. meine batterie hat 5ah...das hält 10mins^^
hi leute,
möchte ganz gern wissen ob und wo die unterschiede bei s51 und s53 seitengepäckträgern liegen. hab nämlich nen s51er träger aber eine s53 im besitz.
danke und lg bünzy
Re: schaltplan s53M
hi,
sollte keiner der schaltpläne bei deiner s53m passen, dann meld dich nochmal bei mir.
sag mir aber welche zündanlage ( z.B. PVL ) du hast, welches zündschloss ( 3 oder 4 positionen ) und wie deine elektrik sonst aufgebaut ist. meine s53 hat nämlich auch nen ganz anderen schaltplan als die anderen.
gruß bünzy
Re: S53 haut schon im Standgas die lampen durch 
ich hab die komplette e-anlage des ms50 incl 12v. lampen sind alle richtig
hey leute,
bei meiner s53 haut irgendwie etwas mit der elektrik nicht hin. wenn ich sie mit licht fahren möchte brauche ich nur geringfügig gas geben und schon ballern mir front- und rücklicht durch.
hab leider nich so die ahnung woran das liegen könnte, weiß da vllt. jemand was?
danke und lg bünzy
Re: S53 Probleme ohne Ende weil MS50 Elektrik -.-
habe gerade nochmal rumprobiert:
also ich bin jetzt soweit, das mein zündschloss funktioniert sowie der bremshebel den motor nicht mehr "aus" stellt.
meine blinker funktionieren auch, nur trat jetzt folgendes problem auf:
wenn ich eine leuchtdiode mit plus an eine schraube lege und den minus an die batterie, so fängt diese an zu leuchten 
das geschieht aber auch erst dann wenn das zündschloss mindestens auf "1" steht.
hab ich jetzt etwa plus auf dem rahmen?!?
Re: S53 Probleme ohne Ende weil MS50 Elektrik -.-
hi,
also für das schloss hab ich extra nen schaltplan, den ich denke ich auch eingehalten hab ( kann ja trotzdem was verkehrt sein?!? )
meine zündanlage ist eine pvl zündung und besitzt eine leitung die vom zündschloss kommt.
hab echt kein plan mehr:(
danke und lg bünzy
*edit*
ja, hab einen bremslichtschalter an der vorderbremse, direkt am bremshebel.
Hallo Leute!
Ich bin seit kurzem ja stolzer Besitzer meiner ersten Simson, einer S53 ( ich weiß mittlerweile das diese nicht von allen anerkannt wird, bin aber trotzdem stolz ).
Ich habe Sie bereits fast komplett neu aufgebaut, und auch schon nach diversen Schaltplänen gesucht bis ich dann feststellen musste das ich die KOMPLETTE E-Anlage des MS50 hab 
Naja soweit hab ich jetzt ja auch wieder alles zusammen, nur hab ich folgende Probleme:
1. Meine Neutralleuchte leuchtet auch wenn ein Gang eingelegt ist.
2. Mein Motor läuft auch wenn ich das Zündschloss auf "Aus" also "0" drehe.
3 Mein Vorderlicht leuchtet schon bei "1" aber ohne Rücklicht, dies funktioniert nämlich in keiner Position.
4. Wenn ich auf "2" drehe, geht die Maschine aus
5. Sie geht auch aus wenn ich die Fußbremse betätige ( auch ohne angeschlossenen Bremslichtschalter )
6. Mein Bremslicht funktioniert garnicht, weder über die Vorderbremse noch über die Fußbremse
Weiß da vllt jemand weiter? Ich verzweifel total daran 
Danke und LG Bünzy
Re: Hitschkock "Die Vögel"^^
Zitat von DerKnechtIch habe vorgestern auch einen Hitchcock-Bussard (?) gesehen, der eiskalt auf einen Skoda zog und davor landete. Der Skoda konnte nur schnell ausweichen...und der Vogel? Blieb einfach sitzen.
jaja skodas und fliegende tiere^^
hab vor einiger zeit mit meinem 94er skoda forman ne taube überfahren, aber wortwörtlich!
ihr müsst euch vorstellen, ortschaft, ich mit ca 55km/h auf ner langen geraden, sehe wie ca 500m vor mir irgendwas
auf der straße sitzt. ich komm dichter und dichter und sehe das es ne taube ist und dachte "die fliegt gleich weg"...
doch die sitzt immer noch da und als ich kurz vor ihr war seh ich nur noch wie sie zu mir rüber guckte...
und dann wars geschehn! völlig verwundert darüber das die nich weggefloge is hab ich natürlich gleich in den rückspiegel geguckt und auf die federn gewartet, aba nix!
die taube saß immernoch seelenruhig auf der straße!
ich konnts kaum glauben, aber es war echt so...sachen gibts...
Re: Kein Schaltplan für S53 PVL Zündung und PVL Gleichrichter
ja hab ich, leider ohne erfolg, da ich ja wie gesagt ne komplette pvl anlage hab mit getrenntem blinkgeber etc...
hi leute,
habe eine s53 für die ich leider keinen schaltplan finde sie ist mit einer 12v pvl zünd- und wechselrichteranlage ausgerüstet und hat ein externes blinkrelais und ein zündschloss mit 3 schaltstellungen. wäre dankbar für jede hilfe.
danke und lg bünzy
hi leute,
ich habe eine s53 bei der das blinkrelais kaputt ist. meine frage an euch ist, kann ich da jetzt irgendeins reinbauen ( natürlich 12v etc )??? habe 2 miniblinker 2x21w und noch einen zusätzlichen blinker im spiegel.
danke und lg bünzy
