Beiträge von iriedaily430

  • Hilfe! KR51/2 springt kalt erst beim 9.kick an...was tun??

    hallo leute...meine schwalbe kr51/2 mit Elektronikzündung springt kalt immer erst bei 9. bis 10. kick an!! Ich bin ratlos!...Sonst läuft sie wunderbar und springt warm super an und läuft auch super! Nur beim kaltstart mit choke muss ich 9-10 mal treten :-(( kann mir da vllt jemand weiter helfen?? Hatte schonmal den Vergaser umgebaut von nem anderen moped, aber keine abhilfe :-((

  • Säuft ab und springt schlecht an wenn er warm ist...

    Re: Säuft ab und springt schlecht an wenn er warm ist...

    hi an alle....
    das selbe problem hatte ich auch bei meinem 70er!! und es liegt definitiv am 19er Vergaser!!...um genau zu sein am schwimmernadelventil...in den 19er gasern ist glaube ein 2,5er ventil eingebaut...das ist zu groß!!...ich bin mir nicht mehr sicher, aber ich glaube ich habe bei mir ein 1,5er ventil drin vom original 16er gaser mit 26mm schwimmerstand und 08er nadel und das geht wunderbar...
    mfg

  • RZT Gabelkit ...Problem!!

    hallo leute...ich habe mir jetzt dieses Gabelkit von RZT geholt, weil es ja doch teilweise sehr gelobt wurde!

    leider muss ich sagen, dass ich nicht zufrieden bin, zumindest noch nicht!
    1. die Top Out Federn waren sehr fuschig gekürzt und unterschiedlich lang und die 50mm Federn waren nur 40 mm!?...ob das so gewollt war??eher nicht...
    2. nachdem ich alles nach anleitung verbaut hatte und eine Probefahrt machte, fiel mir auf das die Gabel klappert!! und zwar kommt das klappern von diesem Rohr bzw von der Top Out Feder beim zurückfedern...fällt bei jedem schlagloch auf oder wenn man einfach wärend der fahrt mal richtig am lenker zieht und die gabel ausfedert!...

    jetzt meine frage: -ist das normal bei dem Patent?? gibt es jemand, der mir das selber Problem hat/ hatte??....oder bin ich einfach nur zu blöd und hab da was falsch gemacht??...aber eig ist es ja eindeutig in der Anleitung!?....

  • Arretierung vom Lenkerschloß gebrochen...Hilfe!!

    Hallo Leute, ich habe eine Simme gekauft, aber leider ist das Lenkerschloß defekt, also d.h. die Halterung am Hauptrahmen ist weggebrochen...also sozusagen die Arretierung!! Nun habe ich das Problem, dass beim Lenken immer die Telegabel an den Tank anschlägt und ich halt mein Moped nicht abschließen kann!!...nun wollte ich wissen, ob es so ein Teil einzeln gibt was ich am Rahmen anschweißen kann ?? oder ob ich mir nen alten Rahmen besorgen muss und das Teil dort abtrennen muss!?...

    Über Lösungsvorschläge wäre ich euch sehr dankbar...

  • Beim Kupplung ziehen, klackt es im Motor

    hallo, ich habe ein Problem beim Kupplung ziehen...also es ist ein komisches Klackgeräusch aus dem Motor...etwa in der hälfte des Kupplungsweges fängt es an einmal kurz zu klacken! ich hab keine Ahnung was das sein könnte?? habe dies aber schon bei mehreren Mopeds bemerkt! was könnte das sein?? hat vllt schon wer ähnliche erfahrungen gemacht???

    wollte hier mal nachfragen, bevor ich den seitendeckel abbaue und der ganzen sache mal auf die spur gehe!

    Danke im Vorraus

  • Welchen Zylinder ohne Luftfilterumbau??

    Re: Welchen Zylinder ohne Luftfilterumbau??

    ja...diese ganzen tuner kenn ich auch schon...aber ich möchte mal gern erfahrungen hören...meine s51 soll schlicht im alltag laufen, möglichst mit original luftfilter und auspuff max a0a1...wegen der Lautstärke...also fast original!...ich möchte aber auch keine drehorgel...der motor sollte schön von unten raus gehn...ähnlich wie der originale 70er....nur ist mir der stino 70er noch nen bissle zu schwach....

    Gibts da alternativen??...wenn möglichst auf 70ccm basis oder mehr hubraum...

  • passfeder schert alle paar km ab

    Re: passfeder schert alle paar km ab

    ich hatte auch schon mal das Problem mit dem ständig wegscherenden keil bei nem kumpel...du darfst auf keinen Fall öl auf den Konus der Kurbelwelle machen...das muss einigermaßen Fettfrei sein...sonst hält das nicht und der konus schert weg!!...mfg

  • Schaltprobleme Gebläsemotor Hilfe!!!

    hallo...ich habe mir jetzt ne alte Schwalbe zugelegt mit so nem 3 Gang Gebläsemotor und habe das Problem, dass der 2. Gang ab und zu in Richtung des 1. Ganges rausspringt, also in den Leerlauf! Gibt es da so ne Art Einstellschraube wie bei dem S51 Motor oder kann man das garnicht einstellen?? Woran könnte das liegen? Ist das ein bekanntes Problem?? Wäre cool wenn mir wer helfen könnte...mfg

  • Welches 5-Gang packt der 50er?

    Re: Welches 5-Gang packt der 50er?

    kurzes 5 gang ist nicht der bringer, wie ich finde...da kannste dir auch den langen 4. gang vom sr80 reinbauen...is billiger...oder du nimmst das mittlere/lange 5 gang getreibe...kannst ja dann noch mit dem ritzel (kette) variieren...jedoch stimmt dann der tachoantrieb nicht mehr...mfg

  • Erfahrung mit MZA Luftfilter FILU??

    Re: Erfahrung mit MZA Luftfilter FILU??

    danke @simsonfreak!...sowas wollte ich wissen!...
    jetzt meine 2.frage:
    wie kann ich es erreichen, dass ich nicht so ein lautes Ansauggeräusch habe, aber trotzdem genug Luft für meinen Zylinder bekomme?...würde es etwas bringen, wenn ich ein zweites Konusrohr parrallel zu dem originalen Konusrohr in den Luftfilterkasten einbauen würde??

    PS: ...ist ein 90er 2kanal mit 19er bvf...alles top soweit...läuft auch super...habe den Filter nach lt umgebaut, aber das Ansauggeräusch nervt mich!!!...bin über jeden vorschlag dankbar!...mfg