Beiträge von iriedaily430

moin...wollte mal nachfragen, ob hier jemand schon mal Erfahrungungen gemacht hat mit den Sportluftfiltern von FILU?...mich würde interessieren, ob diese sehr laute Ansauggeräusche machen oder ob die relativ leise sind, ähnlich der Originalen Luftfilterpatrone??...mfg

Re: Zylinder Rasselt bei hoher Belastung

moin...ich habe die Zündung jetzt nochmals ganz exakt mit stroboskop auf 1,4mm vor OT eingestellt und habe auch den kompletten Sprit abgelassen und durch neues Gemisch 1:40 ersetzt mit gutem Castrol A747...Vergaser nochmals eingestellt, aber immernoch das selbe problem....wenn das moped richtig heiß gefahren ist, fängt sie ca. ab 4000U/min an zu rasseln und hat keine Leistung mehr...was kann das sein????

als letzte vermutung würde ich auf die Hauptdüse tippen...ich werde mal eine größere probieren...

Re: Zylinder Rasselt bei hoher Belastung

hi...was hat das rasseln des zylinders bitte mit dem axialspiel der kupplung zu tun??? versteh ich nicht???...kolbenringe sind nach 600km sicher nicht schrott...da er bei normaler fahrweise ganz gut geht und nicht rasselt...ist halt immer nur bei größerer (längerer) belastung...ölkohle ist auch nicht übermäßig auf dem kolbenboden...
Zündzeitpunkt habe ich auch schon überlegt und werde ich auch nochmal einstellen!...ich habe die grundplatte ganz normal auf markierung gedreht...wie es halt orginal sein sollte bei der elektronik...ging ja auch vor Motorumbau...aber ich werde es nochmal genau mit stroboskop machen...welche werte beforzugt ihr bei nem 70er mit elektronikzündung???...

Re: Zylinder Rasselt bei hoher Belastung

also der Motor wurde vor ca 600km komplett neu regeneriert und lief bis jetzt sehr zufriedenstellend...also schließe ich die kurbelwellenlager schon mal aus! Als Mischungsverhältnis hab ich bis 300km 1:33 genommen und zur zeit fahr ich ganz normal 1:50 mit recht teuren vollsynthetischen Addinol Superbike Racing 2T... aber ich werde mal das gute Castrol A747 nehmen...und mischungsverhältnis 1:40...vllt isses ja dann schon weg...

danke für die ideen...

Re: Ständer schleift!

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du brauchst also position 13 und 15...

Re: Ständer schleift!

denk mal nicht, denn er steht ja dann wieder gerade...original gibts da glaube auch noch so ne art gummipfropfen...die man in den ständer stecken kann...da ist son Loch vorgesehen...dann schlägt das gummi unterhalb vom rahmen an und nicht der ständer am rahmen...mfg

Re: Ständer schleift!

hi...da ist wahrscheinlich die Buchse ausgeschlagen vom Ständer...neue Lagerbuchse rein für 1-2euro und wieder einbauen...und die Schraube richtig fest ziehen...mfg

Hallo...vielleicht kann mir hier einer Helfen??...ich habe das Problem, dass mein Zylinder bei höherer Belastung anfängt mit Rasseln und plötzlich keine richtige Leistung mehr hat!...wenn man dann normal weiter fährt und der Zylinder wieder abgekühlt ist, dann ist das Rasseln weg und er hat auch wieder Leistung obenrum...was ist da los??...vllt Gemisch zu mager??...es handelt sich um einen 70er stino Motor mit original Vergaser un 72er Hauptdüse...

habt ihr da vllt ne Ahnung was das sein könnte??
Danke im Voraus...mfg

Re: Telegabel mit Scheibenbremse in SR50??

also die originale Telegabel die im Roller drin ist, ist dann also ne lange marzocchi??...wo bekomm ich die langen Tragrohre her??...

hallo leute,
ich hab da mal ne frage!...und zwar hab ich ne Scheibenbremsanlage von ner S53CX bekommen und ich möchte die jetzt in meinen Original Roller SR50 einbauen!...das gabs ja mal!?...Mein Problem ist, dass die Telegabel von der S53 ja kürzer ist als die von dem Roller und die Tragrohre unterschiedliche Durchmesser haben...(29,6 und 30 oder so)...was kann man da machen??...

danke im voraus!

mfg

Re: meine simme springt ned an

anschieben...

Re: Blech witterungsbeständig machen?

sehr gut!

Re: Kurbelwellengewinde

es gibt dicke und dünne Muttern...du solltest am besten nen 10er Sicherungdsring drunter machen und dann halt die Mutter drauf...die mutter sollte dann voll auf der Kurbelwelle sein...mfg

Re: Kurbelwellengewinde

du musst gucken, denn da sitzt nen Keil auf der Kurbelwelle...und in der Schwungmasse ist ne NUT...das muss übereinstimmen...sonst machst du Schaden!!...

Re: Blech witterungsbeständig machen?

^^coole idee...hab ich ja noch nie gehört...

Re: zündungsfrage

naja...das kabel soll ja nicht an der Schwungmasse schleifen...

Re: zündungsfrage

einfach in den Seitendeckel mit ner Rundfeile ne Kerbe reinfeilen...aber nich so groß, sonst wird das undicht...hat auch den Vorteil, dass am Motorgehäuse nix abgeändert werden muss....mfg

Re: Tank versiegeln

mza macht das glaube auch...da kann man den verrosteten tank hinschicken und die tun den dann Sandstrahlen und versiegeln...aber weiß jetzt nich was das so kostet...

Re: zündungsfrage

kein ding

Re: Blech witterungsbeständig machen?

vllt kennt er ja einen, der ihm das günstig verchromen kann...?