Re: S70 Spritverbrauch?!
oder mal den Luftfilter wechseln.
Wie sieht den das Kerzenbild aus.
Re: S70 Spritverbrauch?!
oder mal den Luftfilter wechseln.
Wie sieht den das Kerzenbild aus.
Re: Problem mit 105 er von Reichtuning
Hast Du den Vergaser jetzt erst auf 20 mm ausdrehen lassen? Evtl. läuft Sprit vom "Benzinanschluß" direkt in den Ansaugluftkanal, weil an der Stelle wenig Material ist.
Schwimmerstand ist auch richtig eingesellt und Schwimmer i.O. ?? Wie ist das mit dem Standgas, kannst du das richtig einstellen?
Grüße
Re: Warum wird mein Beitrag gelöscht?
...hast Du schon ein Gehäuse ?? sucht du neu oder gebraucht ?
Hallo Leute,
habe meine Simson übern Winter auseinandergebaut und will sie nun restaurieren.
Die Rahmenteile sind ziehmlich mitgenommen und haben teilweise Rostflecken.
Nun habe ich sie schon geschliffen und wollte jetzt fragen ob ihr einen günstigen Pulverbeschichter kennt, den ihr mir empfehlen könnt.
Danke ![]()
Re: Ebay Problem
Wie lang wartest Du denn schon auf Antwort? Gib ihn doch mal Zeit, evtl. klärt sich dann alles schon auf.
Re: Auspuff polieren
Zitat von Drake1979Elsterglanz ist total der Dreck gegen Autosol! Gibt es sogar bei ATU oder Polo oder LUis und dort gibts kein Elsterglanz und wisst ihr warum? Weils einfach nix taugt
![]()
.....
mach mal bitte das gute alte OST Produkt nicht so schlecht.
Zum vorpolieren kannste es aber gut nehmen, für Hochglanz ist es nicht so geeignet.
Ich glaub, früher waren nicht so viele Schleifkörner enthalten, da konnte man damit auch Alu gut auf Hochglanz polieren.
Re: Probleme mit S105G von Reichtuning
Zitat von simsonfreakEr hat doch schon eine Mail-Anfrage gemacht.
Wenn er Glück hat, bekommt er bis Weihnachten eine Antwort von RT.......den "emailbeantwortungsservice" von Reich kannst vergessen, spreche da aus eigener Erfahrung.
Ist der Motor denn schon eingefahren? Meistens kommt das Temperament nach einigen 100 Km.
Re: Kolbenklemmer? Alles i.O Aber es rasselt?!
Wenn du den Zyli schon gezogen hast, prüfe mal das Spiel vom Pleuellager und prüfe das Nadellager. Das Rasseln muss ja irgendwo her kommen. Kolbenring fest gebrannt ? oder haste anderen Sprit getankt, das er eine geringe Oktanzahl hat und er deshalb klingelt? Sowas soll es schon gegeben haben.
gruß
Hallo Leute,
hat jemand eine Anleitung, wie ich eine Marzocchi Gabel (S83 OR) zerlegen kann ? Wollte die Tauchrohre neu lackieren und dabei gleich neues Öl der Gabel gönnen. In meinem Simson Handbuch steht nichts über diese Gabel drin.
THX
Re: Kolbenklemmer? Alles i.O Aber es rasselt?!
Glaube nicht das es ein Klemmer war, da Du ja auch schon 10tKm runter hast.
Sind die Anlaufscheiben vom Kolben heile ?
Gruß
Re: Telegabel mit Dämpfung ??
Zitat von sumo-driverKannst wie gesagt auch andere Gabeln verbauen(siehe geschriebenes von sfm-tobi) wenn du keine Probleme hast paar kleine Sachen anzupassen.
mfg smd
Bei welcher "andere Gabel" ist denn der Umbauaufwand am geringsten ? Was würdest Du empfehlen? Ist der Umbau irgendwo beschrieben?
Danke im voraus für die vielen Fragen
Re: Telegabel mit Dämpfung ??
Danke für die vielen Antworten.
Hab doch noch ne Frage. Woran erkenne ich eine Simson Telegabel mit Dämpfung?
Von außen meine ich, ohne die Gabel öffnen zu müssen.
Danke
Hallo und kurze Frage,
bin mit meiner S51 Telegabel nicht so zufrieden, mir fehlt da einfach eine Dämpfung, wie zb. bei MZ. Welche Gabel für Simson ist denn mit Dämpfung ?? Nur die Marzocchi Gabel oder gibt es da noch andere z.B. von der S53 ??
Danke
Re: LM vs RT
Zitat von simsonfreakNein. Auch beim Geschmacksmuster muss es eine Neuheit sein. Allerdings wird das bei Geschmacksmustern bei der Anmeldung nicht geprüft. Also kann man erstmal alles anmelden, aber ob es später einem Rechtsstreit auch standhält ist dann fraglich. Man könnte auch versuchen das Rad als Geschmacksmuster anzumelden, aber da wird man sicherlich einfach nachweisen können, dass es schon früher da war.
Das ist das, was mich aktuell am brennendsten interessiert. In wie weit hält der Musterschutz von Herrn Reich tatsächlich vor Gericht stand?
Genau das ist der springende Punkt, hält es vor Gericht stand, denn es wird ja bei der Anmeldung nicht geprüft. Wenn nein, muss es gelöscht werden und das Kostet ja auch wieder.
Ich habe mir die Geschmacksmuster mal angesehen im Netz. Geschmacksmuster 2 vom Dokument 40706046.4 sieht aber anders aus, als die Vergaserhalterung am Zylinder von LMs Angebot-Zylinder. Bei der RT Version wurde der Halter mit 2 Schrauben am Zyli befestigt und bei LM mit 4 Schrauben. Und somit baue ich doch nicht das Muster von RT nach, da es ja anders aussieht als das registrierte Geschmacksmuster oder sehe ich das falsch?
Re: LM vs RT
Zitat von KleinesB
Was im Motorsport mit Patenten- und Musterschutzrechten abgeht ist um einiges heftiger. Da ist das hier Kindergarten dagegen. Ich kann RT verstehen und auch LM, dass es nicht viele Wege gibt den Vergaser zu befestigen.Den kurzen ASW haben hier auch viele in der "RT-Gegend" nachgebaut. Aber eben nur für den privaten Nutzen. Es geht ja um den Profit (das es nur bei LM ein Prototyp war sei dahin gestellt). KBM hat auch was falsches nachgebaut, hat auch eine aunf Deckel bekommen.
MfG
Mal ne Frage am Rande... Kann ich denn eigentlich alles als Musterschutz eintragen bzw. schützen lassen ??
Wenn Ja, dann lass ich mir den Rückwärtsgang vom Getriebe schützen und keiner darf den mehr nutzen, wenn ich nicht zu stimme.
Hat Fa. Reich denn den gekürzten Ansaugstutzen erfunden ?? Mein Opa hatte an seinem SR2 auch mal einen anderen Vergaser dran und musste dafür des Stutzen kürzen, weil es in der Not nichts anders gab oder damals, als ich noch 16 war (lang ist es her) haben wir auch die Ansaugstutzen von der ES und TS abgedreht und gekürzt.