Beiträge von Thomas1974

Hallo,

bin gerade dabei eine Schwalbe Kr51/1 S Bj.74 zu restaurieren, bisher hatte ich nie grosse Probleme
irgendwelche Ersatzteile zu bekommen.
Doch jetzt habe ich ein Problem, das mir so nicht bewusst war und zwar sind es die Trittbretter, wollte
die Neuen heute dranbauen und habe dabei festgestellt, dass das linke Trittbrett nicht passt.
Bei der S steht ja der Kupplungsdeckel extrem weit raus, weswegen auch der Mitteltunnel ausgeschnitten ist
und deshalb muss auch das Trittbrett anderst geformt sein wie das bei den anderen Schwalben.
Habe jetzt nur das Problem, dass ich nirgends so ein Trittbrett bekommen kann, deshalb wende ich mich
jetzt an Euch - Wer kann mir einen Tipp geben wo ich solch ein Trittbrett herbekommen kann ??
Danke !!

Gruss Thomas

Hallo zusammen,

haben in meine S51 einen neuen Motor mit elektronischer Zündung eingebaut, vorher
war ein Motor mit Unterbrecher drin.
Der Motor läuft sehr gut und ich bin auch schon einige Km damit gefahren, allerdings
gibt es ein Problem mit dem Abblendlicht, sobald ich es einschaltete sah man nur ein
blaues blitzen wie ein Zündfunke, schalte ich auf Fernlicht funktioniert dies ganz normal.
Habe daraufhin gestern die Glühbirne getauscht, die "Alte" hatte 35W die "Neue" hat 25W.
Danach hatte das Abblendlicht sofort gebrannt, also bin ich davon ausgegangen, dass
die Birne defekt war. Heute bin ich wieder mit meiner S51 gefahren und siehe da - das
Abblendlicht geht wieder nicht also bin ich halt mit Fernlicht rumgefahren !!
Eine Batterie ist noch nicht eingebaut da diese noch im Winterlager steht.
Wer weiss einen Rat ???

Gruss Thomas

Hallo,

habe in meine S51 einen Motor mit elektronischer Zündnung eingebaut (vorher mechanische Zündung),
bei diesem Motor ist ein Steuerteil dabei das für die E-Zündung benötigt wird.
Wer kann mir sagen wo das Teil eingebaut wird (vielleicht auch Foto!!) ?

Schöne Weihnachten !!

GrussThomas

Hallo,

habe mir für meine S51 einen neuen Motor mit Elektronikzündung gekauft und möchte diesen
in den nächsten Tagen einbauen. Der "Alte" ist schon draussen und dabei ist mir aufgefallen, dass
an dem neuen Motor alle Kabel farblich identisch sind bis auf ein zusätzliches blaues Kabel, der neue
Motor hat also 5 statt 4 Kabel.
Wer kann mir sagen was das für ein Kabel ist und wo es angeschlossen gehört ??

Gruss Thomas

Hallo,

ich möchte den Motor meiner S51 komplett überholen lassen.
Wer kann mir aus eigener Erfahrung eine eine gute Adresse (am Besten mit Homepage) nennen wo
ich diese Arbeiten durchführen lassen kann.

Gruss Thomas

Hallo,

muss an meiner S51 den Kondensator auf der Grundplatte tauschen und dazu muss ja das Polrad runter, leider habe ich vergessen zu dem Kondensator einen Polradabzieher zu bestellen und nochmal Versandkosten bezahlen muss net sein.
Ein Bekannter könnte mir einen Abzieher drehen, allerdings müsste ich die Gewindergröße im Polrad wissen.
Wer weiss wie gross das Gewinde ist ??

Gruss Thomas

Re: Vergaser S51

@ all : Vielen Dank für eure Tipps, werde sie nach und nach durcharbeiten und euch berichten !
Ach ja, in welcher Kerbe sollte die Düsennadel eingehängt sein ?? Meine war in der Ersten von oben eingehängt.
@ Schreggl : Der Motor geht nur im Standgas aus und dann nicht mehr an, bei Vollgas oder Teillast
würde er wahrscheinlich ewig laufen !!

Gruss Thomas

Hallo,
bin seit zwei Tagen stolzer Besitzer einer Simson S51 B1-4.
Habe allerding noch Probleme mit der Vergaserabstimmung, wenn sie kalt ist
läuft der Motor wunderbar, wenn aber Betriebstemperatur erreicht ist
geht sie aus und springt nur noch ganz schlecht an.
Habe nun erfahren, dass in einer S51 der Vergaser 16N 3-4 serie war,
bei mir ist aber ein 16N 1-8 verbaut.
Wo liegt der Unterschied zwischen beiden Vergasern, sollte ich mir
den Originalen wieder besorgen, oder liegt das Problem ganz woanderst ?

Gruss Thomas