Beiträge von KleinesB

KleinesB

Re: LT Kalotte

Zitat

Naja, aber du musst es mal so sehen, der nächste beschwert sich vieleicht das er zwei Löcher in sein Zylinder bohren muss um die Federn einzuhängen. Da ist doch das Blech ne feine Sache. Und wems nicht gefällt kanns ja weglassen.

Richtig, wir habens auch mal umgedreht und hinter das Stück zum anschweißen gesetzt um dort (am Krümmer) die Federn einzuhängen.

KleinesB

Re: LT Kalotte

Zitat von leisinger

ich habe das set auch. lass dir ne neue alumutter zuschicken und alles wird gut;)
Ps. ich hatte noch nen kleines sicherungsblech gebaut, dass sich die alumutter net bewegen kann!

Nein. Ich machs selber.

Edelstahl oder auch mal Alu, 8 Kant und enger tolleriert.

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MfG

KleinesB

Hallo!

VORAB! Ich will LT nicht schlecht machen, ich will, dass Thread nur als Anregung für Neues sehen.

Ich habe mir vor ein paar Wochen das LT Kalottensystem gekauft. Der Preis von 35€ ist ansich angemessen, wenn es Quallität ist.

Als ich das Paket auf machte viel mir erstmal auf, dass die Federn fehlen. Alles kein Ding, wenn es nur nicht 3 Wochen, 2 Anrufe und 4 Mails gedauert hätte, bis ich sie hatte.

Zudem sah der 6Kant sah so sch**** aus, dass man ihn besser hätte feilen können, entgratet war nichts, alles ziemlich scharfkantig. Gewinde war auch nicht das Beste, bzw. die Mutter passte sogut wie nicht aufs Krümmergewinde. Ich dachte auch schon ich wäre zu doof den Gewindegang zu treffen, aber mit anderen Muttern ging es ja auch ohne Probleme.

Dan muss ich sagen, dass die O-Ringe sehr gut der Hitze stand halten, was ich nicht gedacht habe. Der Adapter zum anschweißen ist auch gut gelungen. Die Federn sind top.

Aber alles in allem muss ich sagen, dass das Kalottensystem sich für mich nicht gelohnt hat. Die Alu Kalotte ist der Schwachpunkt im ganzen. Warum die Mutter nicht aus Stahl, oder Nirosta? Stichwort Dehnungsfaktor?

MfG

KleinesB

Re: LT 85 zu lasch

Aus meiner Erfahrung muss ich sagen, dass ein RT77/4 oder 86/4 von der Motorcharakteristik um einiges bissiger ist und auch besser geht. Bin selber schon einen LT85 mit LTM85 Auspuff gefahren, so begeistert war ich nicht.

MfG

KleinesB

Re: Projekt III "Straßenmoped"

Zitat von El Barto

bist du harte? typen gibts nenene....
ich hoff das bald gepulvert wird und dann die drehorgel läuft =D

WTF?!

Das is weng geschliffen und drübergesprüht das mit dei Blechteile net weggammeln...

Gepulvert wird bald, aber mein Fiesta braucht neue Winterschlappen

KleinesB

Re: Projekt III "Straßenmoped"

So...

Mein BSA fürn Aprilia Sattel ist auch unterwegs bald ruckts!

KleinesB

Re: Projekt III "Straßenmoped"

Zitat von Husky Freak

Macht euch kein Harten. lackiert das ding mit Spraydose gescheit und gut.........

Wenn dann gescheit, Fabi.

Das Heck mit dem LED Rücklicht ist ja nichtmal schlecht muss ich sagen, Schutzblech hab ich mir schon was überlegt...

Danke!

MfG

KleinesB

Re: Projekt III "Straßenmoped"

Wenn ich gerade die Pn von Mopped bekomme, zwecks Lackierung.

Habe bis jetzt gesagt bekommen, dass meine Lackieung für meine Blechteile an die 250€ kosten würde, ich weis ja nicht wie die Erfahrungen bei euch sind.

Es soll nichts besonderes sein, nur normales Uni weiß für Tank Seitendeckel und Schutzblech. Hinten weis ich noch nicht was mache, das MP Schwingschutzi ist mir zu groß.

...eine Anregung was ich mit dem Heck anstellen könnte wäre nicht schlecht, hab iwie keine Idee, da ich ne Pvl verbauen werde, kommt auch kein Rücklicht ran...

MfG

KleinesB

Re: Projekt III "Straßenmoped"

Immerhin meine Uroma kam aus Dresden

...mal ehrlich solang es net nen schwarzen Rahmen und rote Blechteile hat.

Owend!

MfG

KleinesB

Re: Projekt III "Straßenmoped"

Nein sind 16 Edelstahlfelgen. Kommen noch Faltenbälge und das Gfk-Schutzi ran. Dann siehts nichtmehr so "hoch" aus. Zudem ist eine Schwalbenschwinge (mit Kettenspannern M8 ) verbaut, die ist noch 5cm länger und das Moped steht aufm Motoradheber.

Muss aber sagen das ich das Moped lieber so hoch hab, muss ich wenigstens keinen Schiss haben, dass ich um keine Kurve komm. Darum will ich nur noch die lange Marzocchi

KleinesB

Re: Projekt III "Straßenmoped"

Gibt nicht viel Neues, mit 18 hat man jetzt ein Auto... kostet doch mehr als gedacht.

Hab meine Lampenmaske ran gefuckt und der Püff ist fertig. (nicht meckern, ist selbstgeschweißt). Die Tage kommt von GST noch der BSA, für meine Aprilia Zange.

Farbkonzept wird ein giftgrüner Rahmen mit weißen Blechteilen.

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MfG

KleinesB

Re: **Grünes Gift-Rennstyle und moderne Technik**rad drin! s

Ich find das Heck derbst geil. Das Moped wird was Feines

...nur was mir nicht gefällt das es iwie net fertig wird...is ja schon wie bei mir.

Grüße!

KleinesB

Re: Meine Scheibenbremse mit Dirtbike Rad

Zitat von S50Benni

Ich hab einen Link für das 16" Rad vorn mit angegeben. Und dieses Rad hat eben 36 Speichen, das kannst du sogar auf dem Foto nachzählen

Zur Scheibe, die Scheibe:
Die Scheibe ist eine gestanzte Scheibe für ein 250ccm Dirtbike. Sowohl die Planfläche als auch die Flächen der Klötzer sind ordentlich geschliffen und passen daher dann wahrscheinlich auch von der Parallelität zueinander. Zum Material kann ich nix sagen, aber die Scheibe macht absolut keine Probleme. Es gibt übrigens bei manchen Tuningfirmen Scheiben, die rein von der Form schon viel besorgniserregender sind:
http://www.tkm-racing.com/Simson/Ersatz ... bremse.htm
Die "Bremsscheibe SRD-PRO D = 220 mm - Designausführung Naked" zB. find ich richtig übel...

Scheiße, was haben die sich denn geschmissen, um so ne Scheibe zu verkaufen?!

Härteprüfung könnte ich in meiner Firma auch machen, es heist nicht, dass was aus China kommt ist schlecht. Ansich könnte man es als Kompliment nehmen wenn man von den Chinesen aufgekauft wird (Firmen/Konzerne). Ernst bei Seite.

Wenn die Erfahrung zeigt, dass es geht, dann ok. Ich bleib aber auch bei der Stino mit Marzocchi, oder Marzcocchi mit 280er^^

MfG

KleinesB