Beiträge von phillchill

  • Problem mit Bremslicht

    Re: Problem mit Bremslicht

    das könnte sein..
    woran kann ich erkennen wie es richtig sein muss?
    also ich habe die kabel eig genauso angeschlossen wie es vorher war und da gings ja auch..
    aber ich habe meine kontaktschraube selber gemacht aus einer schlossschraube..das geht doch auch oder?
    phill

  • Problem mit Bremslicht

    moin leute
    ich habe folgendes problem
    mein bremslicht brennt im dauerzustand
    da habe ich heute alles probiert um dies zu ändern... nix hat geholfen
    am ende habe ich das fähnchen, welches den kontakt gibt so gebogen dass garkein kontakt beim bremsen entstehen kann
    aber leider brennt mein brmeslicht weiterhin
    woran kann dass liegen?
    ist es vllt möglich dass der Nocken kontakt mit der trommel hat oder so?

    phill =)

  • Mein 105/4er

    Re: Mein 105/4er

    nee ich hatte das anders gemeint wenn ich deine post richtig verstanden hab :D

    also ich hab das so gemeint das in 105er ja scha viel drehmoment hat und deswegen könne die SZ etwas sportlicher sein.

    also was würde er den mit den SZ hintenraus so laufen?! und was für eine übersetzung war gut?! ich hab mir scha ma einen S70 kupplungskorb gekauft.

    ich wär voll zufrieden wenn ich auf do geraden so meine 100-110km/h mach und wenn ichs ma eilig hab auch ma a weng schneller^^ :rockz:

    oder is das zu hoch gegriffen?!

    mfg :cheers:

  • Mein 105/4er

    Re: Mein 105/4er

    ja ok auslass kann net wirklich stimmten xD

    hast scha recht aber sind net ganz 190° sind 185° wenn ich mich net oben verschrieben hab :D

    aber sagt ihr so zu den SZ passen die zamm oder sind die eher nix?!

    mfg

  • Mein 105/4er

    Re: Mein 105/4er

    Ich kann mir da mehr drunter vorstellen wenns mm und keine grad sind^^
    weil ich ja net glei weis wenns 5° mehr oder weniger wieviel mm das dan hoch oder runter muss, deswegen lieber mm^^

    naja in grad wären das dan:
    E: 153°
    A: 145°
    Ü: 125°

    Ace: naja den auspass wollte ich mit "P" Nebenauslässen machen, und nach oben einwenig abrunden oder was sagst du dazu?!
    also wenn ich nen 24mikn nan mach muss ich halt noch den AS umbauen und hätte dan auch gleich verkürzt.
    mit dem spühlwinkel bin ich mir noch net so sicher was ich da für einen mach, aber wenn ich ehrlich in weis ich auch net wirklich welcher da passen würde :D

    ja wird ein schlitzer und SZ kommen übern einlass raus.

    mfg :cheers:

  • Mein 105/4er

    Re: Mein 105/4er

    keine angst ich kann mit nr gradscheibe umgehn und habe auch schon genug gelesen und es in die praxis umgesetzt. :rockz:

    deswegen frage ich weil ich mal so hören will was ihr dazu sagt vllt kannsch ja noch was verbessern

    mf phill :cheers:

  • Mein 105/4er

    hi Leute,
    hab mich heute ma bei angemeldet weil ich mir einen 105/4er machen.
    ich hab schon einpaar Zylinder gemacht die auch recht gut gingen aber jetzt wollte ich ma was größeres ausprobieren und da wollt ich mir einen 105er machen :rockz:

    da ich aber noch nicht so viel erfahrung hab und das ding aber nicht nein wind setzten will habsch gedacht ich frag ma nach 8-)

    Ich hab mir das so vorgestellt:

    Auslass 21mm hoch und breit was rein geht :evil:
    Überströmer 10mm hoch und HS: 18mm breit
    NS: 10mm breit

    Einlass fängt bei 50mm von OT und endet bei 69mm nach OT und breit was geht :evil:

    an das ding wollte ich dan nen 24 mikuni ran hängen, oder hätted ihr da nen bessern vorschlag?!

    Und Auspuff wollte ich mir vll einen schweißen lassen :rockz:
    und dan halt noch den ganzen anderen spaß wie PVL usw...
    was halted ihr so von dem vorschlag?!

    wenn jemand Kritik oder verbesserungsvorschläge hat kann es ruig schreiben :cheers:

    mfg phill 8-)