Re: meine simme springt ned an
Leute 1000 x Danke für eure Hilfe !!!! 
Ich war schon echt Reif für die Klappse mit dem Teil 
Ich habe den Fehler gefunden!!! Und was wars?
Wasser + Salz=Stromleitend !!!
Hm Sollte man mal vieleicht mal daran denken wenn es Winter ist?
Ich hab ja sogar selber geschrieben, bin vorher 3 x um den Block damit gefahren.
(natürlich alles offen, wie mans halt so macht, wenn man sich Freut weil das ding endlich geht)
Da ja alle Teile Neu sind, muss ja alles in ordnung sein. denkt mann... 
Dann hatse mal gezündet, dann war wieder kein Funke mer da usw..
Der Tipp mit am Potti drehen war echt nicht verkehrt!
In Kuhzumpft kommt Über das Potie immer ein Klebeband Streifen!!!!!!!!
damit nicht wieder Wasser reinläuft.
Ich habe getreten wie ein Irrer und mein Kumpel hat am Potie gedreht und grad raus gelacht, mein Sport bedarf ist für heute gedeckt 
(habe zum Testen einen Fasenprüfer mit an die Zündung geklemmt, damit man sieht,
ob auch ein Funke kommt)
(am besten läuftse und springt auch leicht an, wenn das Potie in der Mitte steht)
Das E -Steuerteil habe ich mit den Staubsauger abgesaugt am Potie da ist Wasser rein Gelaufen! naja +Salz sagt alles. das ding auf die Heizung gelegt 30 min gewartet.
Das selbe war beim Zündkerzenstecker, Zündspule und allen Kontakten.
Dann habe ich in aller Ruhe meine Zündung so eingestellt wie sie sein sollte, alles wieder
zusammengebaut, 5x Kicken und der Bock Läuft. Dann hats erst mal nen fetten Schlag getan , ne Flamme aus den Auspuff ca, 15 cm Sammt den Dreck und der Bock läuft 1A.
Kein Wunder war warscheinlich nen Halber Lieter Sprit schon im Auspuff 
Und dann hatt der erst gequalmmt he leute Bob Marly währe neidisch gewesen , haha
sowas habe ich vorher noch nicht gesehen. viel Rauch um nichts ,hahah
Hinterher habe ich alle offenen kontakte noch mit Fett eingeschmiert, damit erst garnicht wieder Feuchtigkeit drann kommen kann.
Zum Schluss habe ich noch einen Tipp für euch, und zwar hatte ich das Problem schonmal, das die Simson immer wieder komplette Zündaussetzer hatte, keiner konnte sich erklären warum? Der Grund dafür, war ein Poröses Kabel vom Geber und immer wenn er in denn Regen gekommen ist war auch wieder Feierabend. Die Bruchstelle war, zwischen Motorblock und Luftfilterkasten. Bei einen anderen Moped war die Bruchstelle, da wo das Kabel am Motorblock rausgeht, genau da wo man den Zündzeitpunkt einstellt.
Also in dem SIMSONSINNE nochmal 1000 Dank für eure Hilfe!
Und sollten wieder blödquatscher(Mober) kommen IGNORIEREN !
LG Kettwiesel
wer austeilt, muss auch einstecken können.
