Beiträge von buku

Re: Achtung Betrug!

*wie oft gehst du denn einkaufen*

Re: S70 Motor in Duo einbauen

aufbohren ist doof. das macht die kupplung nicht mit.
60ccm sind vielleicht ok, aber mehr nicht. größer gibt es die zylinder ja auch serienmäßig nicht zu kaufen....

Re: S70 Motor in Duo einbauen

Und macht man das bei nem Duo 4/1 ?

Ich bin auch dabei den Umbau zu realisieren. Ich bin beim Recherchieren auf nur 2 Methoden gestoßen:
Die 1. ist, sich eine Rolleraufnahme (Sr50 Motoraufhängung?) zu beschaffen. Dann muss man glaube ich die Linke Schwingenhalterung wegflexen und dort seine Motorhalterung einbauen. Dies gestaltet sich aber nicht so einfach, da man sich irgendwelche Buchsen anfertigen muss um die Aufhängung zu fixieren.
Bin mir da aber nicht so sicher. So hab ich mir das vorgestellt als ich die Motorhalterung mal rangehalten hab

2. Kann man einfach ein flaches stück Metall so biegen, dass es mit an der Schwingenachse sitzt und den Motor hällt, sprich ein Anschlag für den Motor. Mmmh schwer zu erklären...

Vielleicht hilfts ja
MfG

Re: ...wie äußern sich ELBA Defekte? - alles blinkt?

Roller hatten doch warnblinkanlagen oder? Auf jeden Fall hat nen Kumpel die dran.Schalter unten links vom Tacho. Lasse mich auch gerne belehren. Aber das wär natürlich simpel wenn es nur ein defekter oder eingeschalteter Schalter wäre
MfG

Re: Der-Liedsuch-Sammelthread

Let it all bleed out - rob zombie
MfG

Re: LED-Rücklicht

Warum schließte das gute Stück nicht einfach an die Batterie an?

Re: DUO-ABC ein paar einfache Fragen

Ich kann meinen Vorrednern nur zustimmen!
Zu guter letzt zur Helmpflicht:
Wenn dein DUO diesen "Überrollkäfig" (Drahtgestänge ) montiert hat gilt es als geschlossenes Fahrzeug und somit brauchst du keinen Helm zu tragen. Wenn du das Gestänge nicht hast...bau es dir schnell selber Infos könnt ich dir geben.
MfG

Re: bowdenzug

Ich hab es so verstanden, dass dein Bautenzug nicht genug Spiel hat... stimmt das?
Ich kenn den Gaser der MZ nicht, aber beim BVF ist zwischen dem Gegenstück zur Hülse am Gaser noch eine Kontermutter. Die hab ich bei mir raus genommen, seitdem geht alles super. Hatte das Problem weil ich einen breiteren Lenker verbaut hab...
MfG

Re: 50 ccm 8 ps

Zur Unauffälligkeit: Nen 60/2 wäre um einiges unauffälliger als wenn du mit Vollgas die Straßen unsicher machst.
Schreiende Moppeds finden die Herren in grün doch besonders interessant...
MfG

Re: 50 ccm 8 ps

Zur Unauffälligkeit: Nen 60/2 wäre um einiges unauffälliger als wenn du mit Vollgas die Straßen unsicher machst.
Schreiende Moppeds finden die Herren in grün doch besonders interessant...
MfG

Re: neues rezept gegen schlechte Laune...

Viiiiiiel zu geil!!!!!
Oh mann...hahahahaha
Ich will mehr
Guter Geschichten Erzähler bist du
MfG

Re: neues rezept gegen schlechte Laune...

Viiiiiiel zu geil!!!!!
Oh mann...hahahahaha
Ich will mehr
Guter Geschichten Erzähler bist du
MfG

Re: Öl-Schalthebel-Flüssig-Benzingeruch

Wenn dein Öl komplett sauber ist deutet das doch auf einen "guten" Motor hin. Also dass er gut dicht/sauber ist.
Gegen sauber spricht erstmal garnix würde ich sagen, berichtigt mich wenns falsch ist.
MfG

Re: Öl-Schalthebel-Flüssig-Benzingeruch

Wenn dein Öl komplett sauber ist deutet das doch auf einen "guten" Motor hin. Also dass er gut dicht/sauber ist.
Gegen sauber spricht erstmal garnix würde ich sagen, berichtigt mich wenns falsch ist.
MfG

Re: Öl-Schalthebel-Flüssig-Benzingeruch

Moin
Also an der Farbe ist ja erstmal nichts zu meckern oder? Ich gehe mal stark davon aus, dass das Öl welches du rein gekippt hast auch schon gelb war
Jetzt ist die Frage ob du die vorgeschriebenen 400ml (für S51 Motor) oder 500ml (S50 Motor) oder mehr reingekippt hast.
Wenn du ein Bischen mehr rein gekippt hast ist das glaube ich nicht so schlimm, aber wenn es viel mehr war würde ich noch was ablassen.
MfG
buku

Re: Öl-Schalthebel-Flüssig-Benzingeruch

Moin
Also an der Farbe ist ja erstmal nichts zu meckern oder? Ich gehe mal stark davon aus, dass das Öl welches du rein gekippt hast auch schon gelb war
Jetzt ist die Frage ob du die vorgeschriebenen 400ml (für S51 Motor) oder 500ml (S50 Motor) oder mehr reingekippt hast.
Wenn du ein Bischen mehr rein gekippt hast ist das glaube ich nicht so schlimm, aber wenn es viel mehr war würde ich noch was ablassen.
MfG
buku

Re: ABE + Rahmennummer + Plakette = Probleme

Das kannst du aber auch kurz in einer beliebigen Autowerkstatt machen lassen, die sollten das alle da haben (bis aufs Typenschild). So sparst du dir das Schlagzahlenset...
MfG

Re: Genial...

Wenn man jetzt nur noch 400 von den kleinen Lieblingen über hätte...
...Dann wär de simme jetzt richtig safe
MfG

Re: Motorgehäuse

Zitat von JohnnyM

s51 gabs auch als 3 Gang ( Ausführung, N)

Und S51 B1-3

Re: 2 Takt Öl TUT

Wo sollte der Flammpunkt denn so liegen? Verbrennt das Öl einfach wenn der zu niedrig ist??
MfG