Re: Unterschiede, Vorteile/Nachteile S 51 3-Gang/4-Gang
Zitat von LGWErstmal den 3-Gang ausprobieren ob der nicht "reicht"
Könntest bspw. bei Langtuning anfragen, die machen ne "einfache" Motorregenerierung (Lagertausch und Co) für 80€, und ein gebrauchtes Getriebe haben sie mir eingebaut weil mein 4-Gang kaputt war, für ca. 50€. Da ich schon ein 4-Gang drin hatte, mussten nur einige Zahnräder getauscht werden, keine Ahnung ob da noch was draufkommt beim Umbau auf 4-Gang. Aber ich denke mit 200€ biste schon dabei.
Vorsicht allerdings: die machen das ordentlich und Gewissenhaft, du bekommst einen hervorragend instand gesetzten Motor zurück. Vorsicht weil: das kann schnell ein paar Euro mehr kosten, wenn noch was anderes kaputt ist (Kupplung etc.) - dafür isses dann aber auch wirklich gut gemacht, und du hast die nächsten 10.000km "Ruhe".
Bei nem gebrauchten macht es ohnehin durchaus Sinn, den Motor regenerieren zu lassen, dann hat man Sicherheit was die Lager angeht. Je nach Zylinderzustand kannste auch Kolben+Zylinder machen lassen, das kost' aber dann noch mal 90€ obendruff.
Vielleicht findest du aber auch jemanden, der zum Motortausch 3-gang gegen 4-gang bereit ist.
Ok, danke für die Tipps, werde natürlich erst mal alles so testen wie es ist.
Das heiß, wenn ich Ruhe haben will lasse ich die kleine Motorenregenerierung machen, tausche eventuell das 3GG gegen ein 4GG und lasse wenn nötig den Zylinder und den Kolben erneuern und bin dann wenn all das der Fall sein sollte mit 370 € am Start?
Danke auch für den Hinweis mit Noz-Racing, werde mir die auch mal ansehen.