Beiträge von nitram0393

    Re: Abflug in den Dornenbusch

    also, pics hab ich leider keine. hab auch schon soweit alles wieder repariert :D

    Jedoch bin ich heute früh das erste mal wieder mit dem moped in die schule gefahrn. Auf dem Rückweg (auf dem nach Hause- Weg fahr ich immer mit 5 Kumepls in Kolonne) hat dann einer meiner "Mitfahrer" angehalten und gesagt, es hätte ihm halb das Hinterrad weggezogen :crazy: . Also: Nachgeschaut--> Hinterreifen platt :ask:
    Also haben wir alle unsere Ventile gecheckt und tatsächlich waren auch noch bei 2 Anderen die Ventile locker geschraubt :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o

    Also jez steht fest, das bei uns vor der Schule jemand gern an ventilen rumschraubt :evil: :evil:
    Wenn ich den erwische........

    Re: Abflug in den Dornenbusch

    sry, da hab ich mich verschrieben, das heißt "aufgeschnittenes Bein" ^^
    Sind 3 Schnittwunden. Eine ist ca. 11cm lang und die anderen beiden ca 4cm :( Mussten am nachmittag auch beim Arzt genäht werden. Aber dafür hatte ich die gesamte letzte woche schulfrei --> leichtes Schleudertrauma

    Hallo liebe Simsonforum- Gemeinde,

    ich möchte euch dann heute auch mal von meinem 2. "Unfall" berichten. Ich war am letzten Montag früh um 7.20Uhr auf dem Weg zur Schule. Ich hatte das ganze Wochenende an meiner Simme (S51) rumgeschraubt. Unter Anderem hab ich ein bisschen am Auspuff (AOA) rumgebastelt und mein neu lackiertes Knieblech und neue Seitengepäckträger drangeschraubt. Deshalb war ich natürlich voll auf begeistert endlich meine Simmi wieder ausfahren zu können :D

    Etwa 3 km nach Fahrtbeginn (hinter einem kleinen Waldstück) wurde ich dann jäh aus meiner Begeisterung gerissen. In einer seichten Linkskurve zog es mir auf einmal mein Hinterrad weg :o . Zum Glück konnte ich das Moped noch wieder "einfangen" und zurück auf den "Pfad der Tugend" bringen. Ich wog mich nun wieder in Sicherheit und überlegte, ob es in der Kurve vielleicht gefroren war, als........es mir auf gerader Strecke wieder voll das Hinterrad wegzog und ich mit ca. 60 Km/h über den Lenker flog und rechts im Straßengraben (schön von Dornengewächs überwuchert) landete. Das letzte was ich mitbekommen hatte, war, dass mir ein Auto entgegen kam. Und im nächsten Moment lag ich im Graben und konnte kaum aufstehen :o Zum Glück hatte aber die Autofahrerin angehalten und kam mir zu Hilfe. Sie half mir mich aufzusetzen und so zitterte ich erstmal so 10min am Straßenrand vor mich hin, bis die Welt wieder real schien und ich erstmals mein aufgeschnittenes Bein und die heftigen Genick- und Schulterschmerzen bemerkte. Mein Moped lag auch noch im Straßengraben, Benzin tropfte aus dem Tankdeckel, das neue Knieblech war mit Öl vollgespritzt, das vordere Schutzblech zerkratzt und "gestaucht", der neue rechte Seitengepäckträger war verbogen, 2 neue Dellen im Tank, der Sitz wurde halb von den Dornen zerfetzt (genau wie meine Beine und Hals), und mein gesamten Moped (und auch ich) waren überzogen mit Gräsern und Dreck. Meine Verletzungen und Schmerzen waren mir völlig wurscht, aber der Anblick meiner geliebten Simmi trieb mir die Tränen in die Augen.

    Ich also trotz höllischer Schmerzen und entgegen dem Rat der Autofahrerin aufgestanden und mein Moped aus dem Graben gehieft um mir das ganze Ausmaß der Zerstörung anzusehen. Nach einer groben Bestandsaufnahme fand ich auch den Grund für meinen Abflug: Hinterreifen geplatzt und Reifen von der Felge gerutscht :hammer:
    Sofort schoss es mir durch den Kopf: na Toll, und wie bekomm ich das Moped jetzt wieder nach Hause??? :ask:
    Die Autofahrerin riet mir, wir sollten doch erstmal einen Krankenwagen rufen, doch das lehnte ich strikt ab (ich steh nicht so auf Ärzte :) , außerdem könnte ich ja später immernoch zum Hausarzt gehen (muss ich ja eh, wegen Meldung des Wegeunfalls für die Schule)).
    Also erstmal Pannendienst vom nächsten Reifendienst gerufen. Die haben dann mein Moped eingeladen und gesagt, dass sie meinen Reifen bestimmt bis zum Nachmittag wieder hinbekommen.
    Anschließend fuhr mich die nette Autofahrerin nach Hause. Ich zog mich erstmal um und versorgte meine Wunden.
    Dabei kam mir auch erstmals folgender Gedanke: wenn mir die Felge zur anderen Seite weggerutscht wäre, dann wäre ich der netten Autofahrerin frontal drauf gefahren :o :o :o :o :o :o :o :o
    Naja, Schule hatte sich für den Tag gegessen und ich konnte mein Moped am Nachmittag wieder abholen :D
    Zu meiner Verwunderung kam mir auch gleich der "Meister" mit meinem Moped entgegen. Er sagte, dass es mir das Ventil abgerissen hätte und sie nur einen neuen Schlauch einbauen mussten. Außerdem hatten Sie auch gerade Prktikanten da, die mein Moped schön kostenlos geputzt und wenigstens die Telegabel wieder hingebogen haben. Ich bezahlte also schnell die 35 Euro, die mir berechnet wurden und kickte mein Moped an. Der Meister schwärmte dann noch eine Minute von meiner "wunderschönen, unverbastelten originalen Simson" und dann fuhr ich Heim.

    Mittlerweile habe ich schon: Fußrastengummi erneuert (der war natürlich hin), Seitengepäckträger gearade gebogen,
    und eine der 2 Beulen ausbeulen lassen


    Gruß

    nitram0393

    Re: Verkaufspreis meiner simson

    Hi,

    also erstmal sieht deine Simme optisch sher gut aus und darauf kommt es hauptsächlich an. Denn viele Leute die Heutzutage eine Simme kaufen, haben (leider) eigentlich keine Ahnung von den Maschinen und somit spielt die Optik für die eine nicht minder große Rolle. Der lack sieht auch noch gut aus und die Farbe ist auch relativ viel gefragt.

    Aber, sorry wenn ich das so hart sage, die ganzen Tuning- maßnahmen senken den Wert enorm! Die meisten Käufer einer Simson kaufen diese doch MEISTENS aus 2 gründen:
    1. Sie sind Fan von Simson und sammeln die Modelle. Die leute wollen garantiert keine verbastelte, sondern ne Originale Simme!
    2. Sie haben nur PKW- Führerschein oder Klasse M und kaufen sie darum, weil sie laut übernommenen DDR- Recht
    mit der Simme offiziell 65 statt 45 km/h fahren.

    ( Was den Wert ungemein steigert ist ne 12V- vape Zündung, da mit dieser die Zündanlage so gut wie wartungsfrei bleibt und die ganze elektrik einfach besser funzt ;) )

    Also: deine Simme steht sehr gut da und du wirst sicherlich trotzdem nen Kaüfer finden.
    Ich würd an deiner Stelle die Simme bei Motoscout24 und mobile reinstellen. ich denke 600- 800€ sind bei der derzeitigen Belibtheit der Simson- maschinen ein gerechtfertigter Preis!

    Viel Glück beim verkaufen!

    PS: wenn du sie bei ebay reinstellst, dann bitte mit Mindesgebot, sonst kanns dir passieren, dass du deine simme für 100€ rausrücken musst ;)


    mfG nitram0393

    Re: Ein Paar Fragen :)

    ne, es ist nicht so, dass ich jetzt nur mit voll stoff die straßen lang heitze ;)
    Ich wollt halt nur mal gucken was se so bringt, also ich fahr zurzeit halt noch n fetteres Gemisch bis ich so die ersten 300km runter hab. Bis dahin fahr ich immer gemütlich so ne 45- max 50 km/h :D ! Also keine Sorge^^
    Aber wenn ich eure Antworten so richtig deute, ist es eigentlich schon ganz Gut, dass meine Simme nach 50km schon ne 55 schafft, oder?
    naja, jetzt hoff ich erstmal, dass sie nach der Winterzeit wieder auch anspringt und vor allem, dass der sch**ß Winter bals ma vorbei ist. 8-)

    Danke für eure Antworten!

    mfG nitram0393

    Re: Ein Paar Fragen :)

    Danke für deine schnelle Antwort!

    Also rumschweißen tu ich ganz sicher nicht :D . naja, diesen einen Mangel werd ich verschmerzen können.^^
    Meinen Vergaser hab ich eigentlich richtig eingestellt (lief nämlich vorher n bissl zu mager ;) ) und auch der Reifendruck ist in Ordnung. Ich werd dann wenn der Frühling eindlich da ist so viel wie möglich fahren und hoffe, dass sich das problem dann von selbst löst.
    Nochmal danke!


    mfG nitram0393

    Re: Enduro Scheunenfund, was ist orginal?

    Da haste aber viel zu tun, wenn du die wieder 1a herrichten willst :) . Aber so ists eigentlich ne schöne Simme. müsste meines erachtens nach bis auf die von meinem Vorschreiber beschriebenen Dinge auch weitgehend original sein. Wie viel hastn für die Simme bezahlt? :ask:

    mfG nitram0393

    Hi Leute,

    Ich kenn mich mit der Technik und so bei ner Simme leider "noch" nicht so aus und hätte deshalb ein paar Fragen an euch:

    1. ich habe mir eine neu aufgebaute Simson S51 E, Baujahr 1988 gekauft. Also es ist wirklich alles neu, Rahmen, Tank und Seitendeckel wurden Sandgestrahlt und neu lackiert. Lenker, Elektrik, Auspuff.....auch alles neu. Es wurde auch eine 12V Vape Zündung verbaut und der Motor wurde ebenso regeneriert. Einziges Manko: Ich habe leider keinen Hauptrahmen von ner originalen Enduro, also auch keine Unterzugsstreben :( . kann man die irgendwie auch noch hinterher dran bauen?

    2. Ich habe mit meiner Simme ca 50km mit dem regenerierten motor runter, aber irgendwie kommt die nich wirklich über 55km /h und hat auch Probleme beim anspringen. Hängt das noch damit zusammen, dass der Motor noch nicht richtig eingefahren ist?

    Danke im Voraus für eure Antworten.

    mfG nitram0393