Re: Keine Ahnung vom tuning
Ui soviel brauch ich dafür nur damit das led rücklicht funz...is ja mist!
Hab noch gelesen das es mit einem microschalter geht!
Das denk ich mal wär einfacher erstmal.
Will endlich fahren bei dem schönen wetter 
Ich schreib denn wieder 
Re: Keine Ahnung vom tuning
Danke,
Wie sieht denn so ein schalter aus?
Wie muss ich die kabel dann klemmen?
Wäre schön wenn es mit pics erklärt wird. I bin nen bissel blöd in sachen elektrik.
Re: Keine Ahnung vom tuning
So Vape funktioniert.
Die kiste läuft yeah
nur hab ich jetzt probleme mit meinem led rücklicht was ich gekauft habe!
An dem rücklicht fehlt noch ein massekabelanschluss!
Was gibt es da für lösungen um es richtig funktionell funktioniert?
Also das das bremslicht auch nur beim bremsen angeht. Da doch das bremslicht mit masse unterbrechung geht und das rücklicht mit masse vom rahmen.
Kann mir da jemand 
en bitte!?
Re: Vape einbauen-wie verkabeln??
Hey
habe mir auch gestern eine vape ein gebaut.
Habe dafür beide schaltpläne gebraucht.
Den
http://www.akf-shop.de/moser/s50b1_vape.png
und den
https://www.simsonforum.net/vape-einbauen-…eln-t57793.html
und ein fasenprüfer!
Den zündzeitpunkt habe ich 1,3mm vor ot eingestellt!
wie finde ich herraus ob das der optimale zündzeitpunkt ist. Laufen tut meine simme, sie geht nicht aus aus und hat keine fehlzündungen. Ist das schon der optimale zündzeitpunkt?
Re: Keine Ahnung vom tuning
So ich habe es geschafft!
Die vape ist ein gebaut, simme läuft und licht geht auch!
Habe 1,3mm vor OT eingestellt.
Re: Keine Ahnung vom tuning
höhö, da hat wohl jemand das gleiche prob. wie ich....
da misch ich gleich mal mit:D
Danke
Re: Keine Ahnung vom tuning
Eine frage hab ich noch:
Kann man aus der Steckliste die Kontakte raus ziehen ohne was zu stören?
Weil die anschlüsse (laut schalt plan vom link) 31b 31b und 86 86 sind alle vier mit ein ander verbunden, so wie bei den blinker anschlüssen!
Ist doch bestimmt nicht korekt oder?
Re: Keine Ahnung vom tuning
Danke für die aufbauenden worte...denke heute auch schon wieder ganz anders.
@wallbach->also ich hab nur nen bissel gelesen und hab mir gedacht das wird schon klappen. 
z.B. mit dem Crosslenker. Im shop stand schon das viele auch gleich zu dem cross lenker enduro bowdenzüge bestellt haben. Da hab ich mir gedacht: Ach quatsch brauch ich nicht, wenn ich die draußen hängen lasse werden die schon reichen. 
ja der der schon draußen hing (gas) der hat schon nicht gereicht. Also bin ich los und habe mir heute gleicht mal alle bowdenzüge für enduro geholt und...
...eine neu Steckleiste, weil in meiner habe ich nur anschlüsse vom blinkschalter zu den blinkern.
@robbx-> Also ich habe mir die gleiche Anleitung ausgedruckt wie ich sie vom lieferranten bekommen habe.
Bei meinem kumpel haben wir dann die von dem link, der mir hier geben wurde, ausgedruckt.
Wir waren nur schon so fertig und auf 180 das wir einfach nicht mehr durch gesehen haben. Zu hause hab ich mir den plan noch mal ganz in ruhe angeschaut und ich denke mit der neuen leiste wird es klappen. Wobei ich noch bedenken haben ob die neue steckleiste die richtige ist.
Trozdem vielen dank!!!
Ich werd nicht auf geben
Re: Keine Ahnung vom tuning
So ick bin stocksauer; nach 9std. haben wir es nicht geschafft...ich muss dazu sagen von E. hab ich null Ahnung.
Wir haben uns den Schaltplan ausgedruckt und damit vor der kiste und wir haben nichts mehr gecheckt, aber wir waren auch schon auf 180 beide!
So, hab mir jetzt den plan noch mal ganz in ruhe angeschaut und auch vergrößert und jetzt geht mir ein licht auf.
Und ich werd bestimmt nicht in die werkstadt gehen eher hau ich das ding kurz und klein vor wut!
Jetzt ist aber erstmal WE!
Also haut rein!
Re: Keine Ahnung vom tuning
Brauch schnell hilfe
Bin gerade dabei mir ein vape zündung ein zubauen aber hab keine Ahnung an welches kabel welcher anschluss kommt....
Der Schaltplan ist voll fürn arsch!
Re: Keine Ahnung vom tuning
Na ein glück das ich keine ahnung vom custom-mizing habe.
Ick mach ja uff-motzen
Danke für die addy!
Re: Keine Ahnung vom tuning
Cool!!!
Danke für die sehr schnellen Antworten 
Dann kann ich morgen ganz in ruhe die schrauben drehen.
Aber eins noch an COSTUM-S51, wenn ich länger Bowdens brauche, kennst du nen laden in berlin wo auf ich schnell sowas ran bekommt?
Oder könnte man auch welche vom Fahrrad dafür nutzten 
Hey Leutz,
ich bin totaler nullchecker, und hab ne menge fragen. Wäre cool wenn mir jemand schnell antworten könnte, da ich morgen den 27.03.09 nen meeting mit meinem kumpel und meiner simme zum umbau habe.
Meine simmefighter:
S50 B1
Sitzbank hoch gebogen
Schutzbleche gekürtz
Neuteile die morgen ran und rein sollen:
Tommaselli Crosslenker flach (dürte kein problem sein)
Scheinwerfer, Blinker, und led rücklicht alles 12V (dürfte auch kein problem werden)
-dafür eine 12V Vape Zündung
Meine Fragen:
Auf der einbau anleitung der Vape Zündung steht für "S51/S70", gibt es komplikation damit, oder kann sie trotzdem in meine S50 B1 einbau?
Könnte mir jemand noch einen link geben wo es eine bessere erklärung für den einbau als die, die ich bekommen haben?
THX
Re: 12 volt LED Rücklichter und Blinker
Danke erstmal für die super schnelle Antwort
Also ich bin ja fast über zeugt mir eine Vape ein zu bauen.
Hab mir auch schon ein paar raus gesucht
http://www.akf-shop.de/shop/product_i…S50-TUNING.html
http://www.tkm-racing.com/Simson/Tuningteile/Zuendung.htm
die für 120€
oder die
http://www.mopedstore.de/Zuendung/Vape/…f-12-V::97.html
Wenn ihr mir besser vorschlagen könnt, dann bitte tut euch kein zwang an.
Aber bitte mit begründung.
Wenn ich jetzt so ein Set habe brauch ich natürlich auch eine 12Volt Bat.
Ist das denn alles oder brauch ich noch mehr?
Wie wirkt sich die Vape auf den Motorverschleiß aus?
Brauch man dann eventuell auch andere Kolben und Zylinder, oder reicht stino?
Hey,
Ich will an meine Simme ein 12 Volt LED Rücklicht so wie 12 Volt LED Blinker sowie 12 Halogenscheinwerfer anbauen.
Da meine simme nur eine 6Volt Zündung hat, denk ich mir das es nicht funktionieren wird. Was Brauche ich alles damit ich die Leuchten an bauen kann?
Habe auch gelesen das eine Vape Zündung das optimale sein soll, nur wird damit aber auch die Motorleistung getunt, oder?
Würd schon gerne im Bereich der StVO bleiben wollen.
Freu mich über schnelle und Antworten.
