Beiträge von Iquana

Re: wann welche zündkerze?

Hallo,
ich poste mal gleich hier. Will kein neues Thema aufmachen.

Ich habe jetzt vor kurzem die Zündkerze tauschen müssen, weil die alte kaputt war.
Es war eine Isolator spezi 260 drin und jetzt habe ich von NGK die Normale auch 260 drinne.

Was mir da aufgefallen ist, der Zündfunke bei der Isolator war richtig blau, bei der NGK aber nicht, eher gelblich und sieht auch nicht so stark aus. Hat jemand von euch schon Erfahrungen mit verschiedenen Zündkerzen gemacht? Gibt es eine die empfehlenswert ist?

Gurß Iquana.

Re: Will einfach nicht mehr anspringen. S50 U-Zündung

So da bin ich wieder. Habe das ganze mal zerlegt und es hat sich rausgestellt, dass alle TOP in Ordnung ist.

Ja ein bisschen gesucht... und das Problem gefunden. Die Zündkerze hat Funken gemacht, sah auch alles in Ordnung aus, doch auf einmal sprang der Funke zur Seite weg, also neue Kerze rein, Vergaser eingestellt und prima sie läuft wieder top.

Re: Will einfach nicht mehr anspringen. S50 U-Zündung

Ich glaube wir reden vom Gleichen. Das Polrad ist das rad was auf der rechten Seite ist, welcher über den Spulen läuft. Meinst du das?

Re: Will einfach nicht mehr anspringen. S50 U-Zündung

Ich bin nach der Anleitung vorgegangen und habe Seitendeckel rechts abgebaut, Schwungrad abgebaut Kerze raus OT gesucht und dann nach dem Text egschaut ob der U auch richtig funktioniert.

Polradkeil= der Keil vom Schwungrad(da wo die Magnete drinne sitzen für die Induktion)?

Hallo liebe Gemeinde,

also ich bin ein Frischling auf diesem Gebiet. Heute ist folgendes passiert. Sie stand da, lief bestimmt bald 5 min im Standgas, als es eine Fehlzündung gab, weiß leider nicht mehr ob sie dann noch weiter lief oder nicht. Aber auf jedenfall geht sie jetzt nicht mehr an.

Habe folgendes schon gemacht:
Elektrodenabstand der Kerze eingestellt,
Zündfunke überprüft, schöne blaue Farbe und ca. 1-1,5 mm breit,
Zündzeitpunkt überprüft, ist in Ordnung,
Vergaser auseinander genommen und gereinigt,
Auspuff abgeschraubt und ausgebrannt.

Nach dem ausbrennen des Auspuffs ging sie mit Widerwillen an, da lief sie auch kurz bis wieder Schluss war.

Ich muss dazusagen, das sie davor immer beim ersten Kick angegangen ist und auch tadellos lief.

Ich weiß einfach keinen Rat mehr, vielleicht könnt ihr mir helfen.

Danke Iquana.

Ich begrüße erstmal alle "alten" Hasen hier. Und natürlich auch alle anderen, die wie ich dazugekommen sind.

Kurz zur Vorstellung meines Mopeds. Viele von euch kennen das, alter Lack, hier paar Dellen dort paar Beschädigungen.... die Liste ist lang. Um es Kurz zu machen viele Bilder hier kenne ich nur zu gut.

Seit ein paar Wochen erstrahlt sie mittlerweile wieder in Ihrem "alten" Glanz.
Ich habe ein paar Veränderungen vorgenommen, hauptsächlich an der Elektrik, neuer Kabelbaum, elektronische Blinker....

So jetzt hoffe ich nur das ich sie wieder zum laufen bekommen, seit heute will sie einfach nicht mehr starten, das ist auch der Grund für meine Anmeldung hier. Ich hoffe auf kompetente Lösungen und Hilfestellungen.
Ich danke euch schon mal sehr dafür.

Hier fix noch ein Bild. Es handelt sich um eine Simson S50 B2.