Beiträge von Sacred

Re: Problem: rucken beim fahren

so habs jetzt mal biss auseinandergebaut und es lag daran das das komplette lafer im ritzel hinten kaputt war (die einzelteile sind im kettenkasten rumgekullert xD) dadurch natürlich auch der fehler^^

Re: Problem: rucken beim fahren

hmm ok wie mach ich das denn am besten, mit den kettenspannern ist klar, hba aber gelesen das man dann den lauf des rads wieder einstellen muss und da bin ich nicht richtig schlau draus geworden wie das gehn soll

mfg sacred

hallo,
ich habe mal wieder ein problem und zwar fährt meine simson s51 seit ein paar tagen irgendwie merkwürdig und ich finde es schwer das zu beschreiben wills aber mal versuchen. Und zwar spürt man während der fahrt eine art leichtes durchgehendes rucken oder stocken, außerdem hört man von irgendwo eine art scheppern/knarksen was von hinten kommt.

Hat einer von euch ahnung woran das liegen kann? Hinterrad, Kette oder woran? Falls ja was kann ich da machen

MfG Sacred

Re: Motor regenerieren

Solange es ein originaler frisch geschliffener Zylinder und Kolben etc ist ist mir das eig, egal obs meiner ist oder nicht
was würde das denn dann bei dir kosten also motor reg. +zylinder usw?

Re: Motor regenerieren

noch eine frage ist TKM-Racing gut bzw zu empfehlen weil da kommt man rel, günstig weg^^

Re: Motor regenerieren

Zitat von Steppengnom

An deiner Stelle würde ich mich aber fragen, ob sich das wirklich lohnt, mit etwas technischem Verständnis kann man einen Simsonmotor auch selbst überholen. Vorraussetzung ist natürlich auch gutes Werkzeug.
Mfg Dominic

ja technisches verständnis hab ich schon aber mir fehlt erstens das werkzeug und ich hab das nochnie gemacht und das nur mithilfe des lehrvideos zu bewerkstelligen traue ich mir nicht zu, außerdem blibe immer noch die frage mit dem zylinderschliff offen weil dazu hab ich echt keine möglichkeit das slebst zu erledigen

Re: Motor regenerieren

sonst keiner nen plan wer alles komplett macht?

Re: Motor regenerieren

soweit ich weiß macht er aber nur motor und schleift zylinder net oder???

Hallo,
da ich meinen Motor + Zylinder komplett regenerien lassen möchte, bin ihc auf der Suche nach gutem Anbiertern/Firmen, bisher rausgesucht habe ich mir Langtuning und http://%22http//www.tkm-racing.com/%22 wollte mal fragen was ihr sonst noch so empfehlen könnt und welche Anbieter komplett Motor regenerieren und zylinder Schleifen, neuen Kolben verbauen etc. ....

Falls ihr da nen paar gute Informationen habt wie man günstig an was gutes kommt, wäre das super
mfg sacred

Re: Battlefield Bad Company 2 "20 Minuten noch"

hoffentlicht bringt die post meins bald will auch endlich spielen

Re: MOped läuft fast nie ich gebe bald auf *Auflösun* 04.03.2010

glückwunsch zur lösung xD sieht man ma wieder was so ne schraube für probleme verursachen kann

Re: Schneller Fahren

naja so die standartsachen eben

-60er zylinder
-aoa auspuff

dasmit bisde schon besser dabei

Re: Welches 2 takt Öl am besten

Das von Kaufland aus der gelben Flasche, hatte damit nie probleme^^

Re: Tipp: Schonend Lack entfernen!

werds auch mal versuchen und dann hier berichten

Re: Einige Fragen bezüglich Problemen/Umbau

Zitat von Till

Hallo

ich guck mal nach Links

Wellendichtringe S51: http://%22http//www.akf-shop.…hp/info/p980%22

Vergaser würde ich auch keinen neuen verbauen, einfach reinigen und eventuell die Düsen tauschen

Kabelbaum S51 Komplett: http://www.akf-shop.de/shop/product_inf ... nfo/p19409 (für VAPE)

http://www.akf-shop.de/shop/product_inf ... nfo/p16356 (Standart, Original)

http://%22http//www.akf-shop.…hp/info/p835%22 (Billig Version, ohne Schaltplan, die findet man aber hier: http://%22http//www.moser-bs.de/Simson/s50s51.html%22

VAPE Anlage: http://www.akf-shop.de/shop/product_inf ... nfo/p21352 (müsste alles bei sein)

Das sind jetzt nur Links, du musst das alles nicht bei diesem Shop kaufen

Kommt das Geräusch aus dem Motor oder aus dem Zylinder? Und wenn du heil über den Sommer kommen willst, dann lass seinen Motor doch einfach mal regenerieren, es gibt hier im Forum gaaaanz viele Leute, die das günstig machen. Lass es bitte nicht bei AKF und auch nicht mit den billigsten Teilen machen, das lohnt sich nicht. Lieber etwas mehr Geld für hochwertige Teile ausgeben.

Ersma

Alles anzeigen

welcher davon isn das den ich dann wechseln muss?

Re: Einige Fragen bezüglich Problemen/Umbau

jo habs mir auch so überlegt das ichs ersdma bei der ezündung lasse und den kabelbaum neu mache und bei gelegenheit mal motor regenerieren lassen etc,

Re: Einige Fragen bezüglich Problemen/Umbau

Alles klar danke für die vielen Zahlreichen informationen, wie kann ich sicher herausfinden ob ich eine 6v oder 12v simme hab? bin mir da net ganz sicher xD

Re: Einige Fragen bezüglich Problemen/Umbau

gibts iwo nen link zu berni-tunig finde da nix ....

Re: Einige Fragen bezüglich Problemen/Umbau

Zitat von B2-4

Warum denn immer gleich auf ne VAPE umsteigen. Falls es keiner gelesen haben sollte, er ist ein angehender Student. Da sitzt, denke ich mal, die Kohle auch nicht so locker.
Meine Meinung, Kabelbaum erneuern, Simmerring am Kupplungsdeckel wechseln, Zylinder schleifen lassen oder nen neuen drauf(beides mit neu einfahren verbunden). Eventuell neue Birne in den Scheinwerfer.
Ich denke mal, wenn der neue Kabelbaum drin ist, wird das Licht schon heller werden. Wenn der jetzige so "total verfriemelt" ist, wer weiß, was derjenige da fabriziert hat.
Eine 35W "electronic" Beleuchtung ist normalerweise ziemlich hell. Das reicht vollkommen aus.

MfG

naja hab mich n bissl im forum umgeschaut un so ne vape soll ja schon nen paar vorteile haben, bin am überlegen ob sichs für mich lohnen würde, oder ob ich bei meiner e-zündung bleibe.
Geldmäßig hab ich für alles um die 280 - 350 Euro zur Verfügung. Je weniger insgesammt desto besser.

zu dem Berni-Tuning find ich per forensuche leider nix ... wo find ich da was im forum

Re: Einige Fragen bezüglich Problemen/Umbau

ich würd mir die vape/regen. bei langtunig holen wollen ist die seite gut oder kennt ihr andere?