Beiträge von dave2406

    Re: Probleme nach Regeneration eines M53-Motors

    Ich würde mal ganz stark darauf tippen damit irgendein Lager fest läuft oder festgelaufen ist... Ist letztens auch beim Kumpel passiert....
    Vielleicht ging das Lager ja einwandfrei als du ihn zusammen gesetzt hast...
    Aber kann doch auch sein damit es mit zunehmender Wärme immer schwerer lief....

    PS: Solltest du ihn auseinander nehmen dann schau doch mal ob die ganzen Zahnräder nicht vielleicht zu eng laufen oder so....


    PSS: Meine Aussage lass ich mal schlicht und einfach als "Vermutung" im Raum stehen....

    Re: Wer von euch traut sich....

    Hmmm... 4 Fehler...??? :strange:

    Das einzige was mir so erstmal ins Auge sticht ist deine dünne Buchse und die dünne Kante an der er eigentlich abdichten soll... Bissel sehr dünn oder?
    Sonst fällt mir eigentlich nix weiter auf...
    Muß aber dazu sagen damit ich mich bis jetzt ausschließlich mit S 51 Zylinder beschäftigt habe und mich bei der Serie kein bissel auskenne...
    Und was hängt da für Schmutz im Loch des Stehbolzens? Haste mal versucht den mit Dichtpaste dicht zu machen oder wie? :strange:

    Re: Schrauberbattle

    Ich würde auch mal grob aus`n Bauch herraus einen Tag sagen...
    Kommt drauf an ob die Teile Griffbereit liegen oder man alles suchen muß....
    Wenn alles schön geordnet ist brauch man für einen Motor wenn mans ordentlich macht schon so seine 2-3 Stunden mit Raucherpause...
    Für die Elektrik würde ich auch so ca 2 Stunden einplanen....

    Re: würdet ihr damit weiterfahren?

    Ich würde ihn auch Schleifen lassen...
    Da kannste noch was retten wenn die Buchse noch nicht zu dünn ist....
    Wenn du den zum Schrott schmeißen willst dann kannste den auch gern zu mir schicken... :cheers: Bei mir wird er noch ne Verwendung finden.... :thumbup:

    Re: go kart mit simson motor

    Wir hatten auch mal ein Kart zusammen gezaubert mit nen Schwalbenmotor...
    Es hatte so gut wie keine Federung und es war schmerzhaft wenn mal ein Schlagloch kam....
    Räder waren in etwa so groß wie von einer Schubkarre...
    Es waren auch Geschwindigkeiten zwischen 60 und 70 drin aber das ist schon recht gewagt ohne Federung durch`n Wald und über Wiesen....

    Also möglich ist es sowas zu bauen aber ob`s für deine Ansprüche reicht ist ne andere Frage...

    ich würde auch in richtung MZ Motor gehen...

    Re: Wer von euch traut sich....

    Dank an "Klappstuhl" und an "Starliner"!!!
    Schön das ihr euch traut! :thumbup: Find ich echt Top :thumbup: :thumbup: !!!
    Würde ja auch gern was zeigen aber hab nix was sich lohnt....


    An alle anderen

    Ihr könnt auch gern Zylinder zeigen die nicht so der Renner waren aber dann auch bitte dazu schreiben...
    Nur um mal zu sehen was so fuktioniert und was nicht...

    Wer von euch traut sich mal die Karten auf`n Tisch zu legen?

    Hier im Forum ist immer irgendwo zu lesen damit sich wieder einer ne Woche eingeschlossen hat in der Garage und mit dem übelsten Zylinder wieder raus kam...
    Ich wollte jetzt selbst mal ein wenig an ein paar Zylindern rum pfuschen und wollte mal fragen ob ihr euch traut ein paar Fotos von euren Kreationen rein zu stellen ins Forum??? Nicht weil ich was abschauen möchte sondern eher weil ich mich etwas inspirieren lassen wollte...
    Der eine macht die Kanäle etwas breiter und der andere schmaler...
    Der eine macht sie gerade und der andere zieht sie etwas schräger...
    Wär auch cool wenn ihr ne kleine Storry dazu schreibt... (Anbauteile, Aufwand, Werkzeuge, Leistung, Alltagstauglichkeit, Fahrgefühl....)
    Ich will mich jetzt auch nicht nur auf eine ccm Klasse beschränken...
    Wer sich traut darf gern Bilder zeigen!

    Re: HILFE!!! Drehzahlverlust im 3. Gang SR50 3 Gang

    Ist das nur im 3. Gang so oder auch im 2. wenn du da 2 min fährst?
    Probiers mal aus!
    Wenn es so sein sollte dann würde ich mal einfach so aus`n Bauch herraus sagen das dein Vergaser nicht stimmt und da nach ca. 2 min Fahrt nicht mehr ausreichend Treibstoff vorhanden ist...
    Ansonsten fällt mir jetzt nichts ein was dazu führen könnte das du nen Leistungsverlust hast und nach dem Gangwechsel alles wieder in Ordnung...